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進進wto后如何縮小副物貿(mào)易差距

時間:2024-07-01 15:02:37 管理畢業(yè)論文 我要投稿
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進進wto后如何縮小副物貿(mào)易差距

中國汽車貿(mào)易服務領域正在發(fā)生深刻的變革,這表現(xiàn)為三個方面:由賣方市場轉向買方市場的變革,由傳統(tǒng)汽車銷售向現(xiàn)代汽車營銷模式的變革,由疏松無序競爭向規(guī);、規(guī)范化經(jīng)營的變革。
隨著中國加進wto,結束汽車產(chǎn)品“短缺經(jīng)濟”時代已經(jīng)到來,關稅的大幅降低和非關稅壁壘措施的減少和取消,將使一大批質優(yōu)價廉的進口車涌進我國消費市場,近而帶動汽車進進產(chǎn)品極大豐富的時代。這種變革將直接導致:一方面,中國汽車產(chǎn)品即將離別短缺經(jīng)濟,汽車買方市場正在形成。同時,隨著產(chǎn)品的豐富,價格的大幅下降,汽車消費需求將會在未來幾年中逐步開釋;另一方面,依靠產(chǎn)品主宰汽車服務貿(mào)易領域的時代即將結束,傳統(tǒng)的靠產(chǎn)品壟斷汽車貿(mào)易服務領域的市場格式將會被打破,這就為一大批擁有先進經(jīng)營理念和市場意識的企業(yè)提供了市場空間。
汽車離別短缺經(jīng)濟時代后,中國汽車貿(mào)易領域必須由傳統(tǒng)的汽車營銷模式向現(xiàn)代汽車營銷模式轉變。現(xiàn)代汽車營銷模式更注重吸收和應用國內外成功的汽車營銷經(jīng)驗和技術,如汽車信貸、汽車租賃、二手車交易、新舊汽車租購等。在經(jīng)營理念方面,則更注重消費者對于產(chǎn)品以外的需求,如融資的需求、租賃的需求、以舊換新的需求、售后服務的需求等。隨著汽車生產(chǎn)企業(yè)競爭的日趨激烈,汽車經(jīng)銷商對汽車市場的影響變得舉足輕重。規(guī);\作,擁有自己的品牌、技術、網(wǎng)絡、售后服務體系以及金融支持的汽車經(jīng)銷商,已經(jīng)具備了與汽車生產(chǎn)企業(yè)同等對話的資本,他們將在未來競爭中贏得更多籌碼。

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