汽車新技術應用和維修技術探討論文

時間：2024-08-29 02:38:30 其他類論文我要投稿

汽車新技術應用和維修技術探討論文

　　【摘要】現(xiàn)代汽車新技術的不斷應用，給廣大用戶帶來便利的同時，也給汽車維修業(yè)帶來了很多的汽車新技術故障。且在對汽車進行維修時，含有高科技的汽車新技術所占分量越來越重，以前的汽車維修方式已經不能完全解決現(xiàn)代汽車故障。

汽車新技術應用和維修技術探討論文

　　【關鍵詞】汽車、新技術、故障診斷

　　一、前言

　　在現(xiàn)代汽車的故障檢測和維修中，傳統(tǒng)的維修方式和手段已無法滿足具有高科技含量的汽車維修需求。因此，汽車維修工作者應當向高科技靠攏，掌握新技術的維修特點，從而滿足現(xiàn)代汽車新技術故障的維修要求。

　　二、汽車新技術的應用特點

　　隨著汽車功能的日趨復雜，現(xiàn)代汽車中采用的高科技技術越來越多。首先，從控制系統(tǒng)上來看，逐漸呈現(xiàn)出多樣化的態(tài)勢。汽車控制系統(tǒng)多樣化中多狀態(tài)就比如：現(xiàn)在汽車的發(fā)動機狀態(tài)有起動狀態(tài)、空調怠速或其它原因的怠速狀態(tài)。在診斷新技術下的汽車怠速問題時，維修人員就可以從多方面來進行檢查，如空調是否打開、車燈是否亮著或者電池是否還有電等。汽車控制系統(tǒng)多樣化的特點，也使得維修工作時應當多方面考慮。其次，現(xiàn)代汽車多應用了網絡通信系統(tǒng)，在汽車出現(xiàn)故障的時候，往往通過對網絡線的檢測就能找到故障的原因。同時，汽車中也應用了諸多電子技術，在汽車的燈光系統(tǒng)中最為普遍，這就要求維修工作者應具備相當?shù)碾姽る娮訉I(yè)知識。此外，現(xiàn)代汽車在局部零件的設計上通常會選擇通用型零部件，以方便于故障之后的維護。

　　三、現(xiàn)代汽車的維修特點

　　1.故障診斷技術特點

　　現(xiàn)代的汽車并不僅僅是一種代步工具，更是一種融合了多種先進科技及技術的概念品。汽車的故障診斷和維修技術也與傳統(tǒng)的汽車維修有所差別，其中汽車電子燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動機自我診斷系統(tǒng)，電子控制自動變速箱系統(tǒng)電子懸掛系統(tǒng)，ABS防抱死制動系統(tǒng)，SRS安全氣囊系統(tǒng)，自動巡航系統(tǒng)，加速滑動調整系統(tǒng)，自動空調系統(tǒng)，中控門鎖及防盜系統(tǒng)，TCS動力牽引系統(tǒng)及動力轉向系統(tǒng)等等，這些系統(tǒng)都是由電控電元件全面控制的。電控電元件功能性較強，它能夠及時診斷汽車維修故障，并對故障現(xiàn)象進行記錄，故障現(xiàn)象是以代碼的表現(xiàn)形式將其存儲于電控單位中的存儲器中，然后利用解碼器可以將其中的故障代碼解讀出來，從而準確定位汽車出現(xiàn)故障的位置，并根據其故障位置及類型提供相應的故障維修幫助。

　　2.汽車維修人才培養(yǎng)特點

　　傳統(tǒng)意義上的汽車維修并不過分看中維修人員的學歷和專業(yè)知識，主要靠著維修員的工作經驗來進行汽車的檢修。要想做好現(xiàn)代汽車的維修工作，對維修人員的綜合素質有了較高的要求。如前文所說，各種先進技術應用與汽車設計、生產及維護中，甚至還有不少的進口設備和儀器，要稱為一個合格的現(xiàn)代汽車維修人員不僅要具備扎實的汽車維修專業(yè)技術，還必須掌握一定的高科技知識，懂得如何應用汽車檢修等多種儀器設備，并及時關注高新科技的出現(xiàn)與應用。

　　四、現(xiàn)代汽車故障及維修的應對策略

　　1.掌握現(xiàn)代汽車維修的新技術

　　科技的進步，讓人們對汽車的功能有了更多的需求；汽車功能的日趨復雜，也自然融入了更多的科技含量。現(xiàn)代汽車維修時需要智能化、自動化的診斷和檢測設備，維修人員也應當以技術型為主。從理論上說，維修人員首先應熟悉汽車的結構和常見故障的檢測方法；有一定的機械、電子、計算機、網絡通信、自動控制等方面知識的掌握；能夠對通信器解碼的英文進行準確的翻譯，并具備對英文說明資料的閱讀能力。從實踐技能上來看，應能熟練掌握和使用智能化的儀器檢測診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障，能熟練使用互聯(lián)網查詢相關汽車專業(yè)網上維修資料，結合現(xiàn)有資料對汽車出現(xiàn)的各種故障進行科學的分析和診斷，快速、高效地排除故障�，F(xiàn)代汽車對于維修人員的要求比較高，并且要具備與時俱進的精神與素質，只有不斷地加強對汽車新技術的學習，才能適應現(xiàn)代汽車的維修要求。

　　2.轉變傳統(tǒng)的汽車維修理念

　　傳統(tǒng)汽車主要系統(tǒng)都是結構控制，維修也是靠手藝，手藝的形成多是從業(yè)者的經驗積累，這已經遠遠不能符合當前的汽車維修理念。面對集合了眾多先進技術和工藝的現(xiàn)代汽車，不僅結構復雜、功能多樣，且裝配精密，如果在采用傳統(tǒng)的解體式檢測和維修，非但未必能檢測出故障的部位和原因，且容易引起其它方面的問題出現(xiàn)。因此，現(xiàn)代汽車維修應首先轉變觀念，采用現(xiàn)代設備診斷和不解體的檢測，正確地尋找出故障部位及產生故障的原因，制訂出排除故障維修方案。同時，還應借助于汽車生產廠家提供的維修手冊，按規(guī)定的操作工藝規(guī)程進行維修操作。

　　3.健全汽車專家診斷系統(tǒng)

　　當前，我國人民的生活水平在不斷提高，對車輛的需求與日俱增，越來越多的現(xiàn)代汽車正走進人們的生活，包括越來越多的進口車輛。汽車的品牌、類別越來越多，一個維修工程師無論再怎么優(yōu)秀，都不可能完全掌握所有車型的故障管理，即使在一個單一的領域也無法實現(xiàn)。這種情況下，維修工程師的經驗就不能很好地體現(xiàn)出其價值，專門的汽車維修企業(yè)在面對眾多車型、車況時往往也不能及時地發(fā)現(xiàn)并解除故障。因此，在汽車維修市場迫切地需要一套汽車故障診斷專家系統(tǒng)。汽車故障診斷專家系統(tǒng)是利用計算機強大的信息處理功能，廣泛收集各種車型的技術數(shù)據、各種故障表現(xiàn)和處理診斷程序、各種修理工藝及不同專家的修理經驗，制成的一個計算機修理系統(tǒng)，并利用現(xiàn)代各種汽車傳感技術，讓微機自動而迅速地完成汽車的技術狀況的檢驗和故障診斷工作，并顯示故障部位及維修方法。

　　五、結束語

　　汽車故障的診斷維修技術將會不斷向著科技化方向發(fā)展，這就要求維修人員不但具有豐富的維修經驗，同時還要充分了解汽車新技術的特點，才能更好地進行汽車新技術故障的診斷維修，從而不斷提高維修技術水平，提高服務質量。

　　參考文獻

　　[1] 劉仲國.現(xiàn)代汽車故障與解碼技術[J].汽車維修技師，2010，（06）.

　　[2] 張得倉，肖春秀.關于現(xiàn)代常用汽車故障診斷方法的探討[J].價值工程. 2011（03）：98-99.

　　[3] 姚良，楊建江，賈言軍.關于汽車新技術故障的維修[J].汽車維修，2013（09）.

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