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單證員考試《基礎(chǔ)知識(shí)與理論》練習(xí)題

時(shí)間:2025-11-06 14:05:15 曉映 單證員 我要投稿

單證員考試《基礎(chǔ)知識(shí)與理論》練習(xí)題

  單證員是指處理貨物的交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯等工作的人員。以下是小編為您整理的一些關(guān)于單證員考試《基礎(chǔ)知識(shí)與理論》練習(xí)題,歡迎閱讀參考

單證員考試《基礎(chǔ)知識(shí)與理論》練習(xí)題

  單證員考試《基礎(chǔ)知識(shí)與理論》練習(xí)題 1

  1.DEQ意指( D )。

  A、裝運(yùn)港船上交貨

  B、目的港船上交貨

  C、裝運(yùn)港碼頭交貨

  D、目的港碼頭交貨

  2.某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸,在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨,海水入倉(cāng)內(nèi),致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì) ,這種損失屬于( D )。

  A、實(shí)際全損

  B、推定全損

  C、共同海損

  D、單獨(dú)海損

  3.在下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,( C )是含傭價(jià)。

  A、FOBS

  B、FOBT

  C、FOBC5%

  D、FOBD3%

  4.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營(yíng)人(承運(yùn)人)( A )。

  A、對(duì)運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)

  B、僅對(duì)第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)

  C、僅對(duì)第二程運(yùn)輸負(fù)責(zé)

  D、接受第二程運(yùn)輸承運(yùn)人的委托并向原貨主負(fù)責(zé)

  5.按照《2000年通則》的規(guī)定,CIF和CIP的區(qū)別是( D )! 、出口報(bào)關(guān)責(zé)任負(fù)擔(dān)不同

  B、進(jìn)口報(bào)關(guān)責(zé)任負(fù)擔(dān)不同

  C、保險(xiǎn)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)不同

  D、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限不同

  6.凡貨物與樣品難以達(dá)到完全一致時(shí),不宜采用( B )。

  A、憑說(shuō)明買賣

  B、憑樣品買賣

  C、憑等級(jí)買賣

  D、憑規(guī)格買賣

  7.下列單證不屬于包裝單據(jù)的'是( C )。

  A、重量單

  B、尺碼單

  C、裝貨單

  D、裝箱單

  8.我出口英國(guó)一批貨物共10萬(wàn)美元,分批交貨,信用證支付。與我國(guó)供貨商簽訂合同的是新加坡一家公司,信用證由英國(guó)進(jìn)口商開(kāi)立,然后新加坡的有關(guān)銀行按照信用證的要求將該證轉(zhuǎn)給我國(guó)供貨商,則這張信用證是( A )。

  A、可轉(zhuǎn)讓信用證

  B、不可轉(zhuǎn)讓信用證

  C、可循環(huán)信用證

  D、可撤銷信用證

  9.承兌是指匯票付款人承諾對(duì)遠(yuǎn)期匯票承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。我國(guó)票據(jù)法規(guī)定,自收到提示承兌匯票之日起( B ),付款人必須做出承兌。

  A、2天內(nèi)

  B、3天內(nèi)

  C、4天內(nèi)

  D、5天內(nèi)

  10.信用證的匯票條款注明:Drawn on us,則匯票的付款人應(yīng)是( A )。

  A、開(kāi)證行

  B、開(kāi)證申請(qǐng)人

  C、通知行

  D、議付行

  11、如果其它條件相同,對(duì)收款人最為有利的遠(yuǎn)期匯票是(  )

  A.出票后60天付款

  B.見(jiàn)票后60天付款

  C.提單日后60天付款

  D.貨物抵達(dá)目的港后60天付款

  [答案]A

  12、指示抬頭的匯票是(  )

  A.須經(jīng)過(guò)背書(shū)方可轉(zhuǎn)讓

  B.不能通過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓

  C.無(wú)須背書(shū),憑交付即可轉(zhuǎn)讓

  [答案]A

  13、由出票人允諾于規(guī)定時(shí)間無(wú)條件地由他自己向受款人支付一定金額的票據(jù)是(  )

  A、匯票

  B、本票

  C、支票

  [答案]B

  14、某公司簽發(fā)一張匯票,上面注明“AT90DAYSAFTERSIGHT”,這張匯票是(  )

  A、即期匯票

  B、光票

  C、遠(yuǎn)期匯票

  D、跟單匯票

  [答案]C

  15、一張匯票規(guī)定見(jiàn)票后60天付款,而持票人于9月28日提示承兌,則付款到期日為(  )

  A.11月28

  B、11月27日

  C、11月26日

  D、11月29日

  [答案]B

  單證員考試《基礎(chǔ)知識(shí)與理論》練習(xí)題 2

  一、單項(xiàng)選擇題(每題 1 分,共 10 題)

  1.在國(guó)際貿(mào)易中,信用證支付方式下,開(kāi)證行的付款責(zé)任是( )。

  A. 只對(duì)受益人負(fù)責(zé)

  B. 只對(duì)申請(qǐng)人負(fù)責(zé)

  C. 對(duì)受益人及申請(qǐng)人均負(fù)責(zé)

  D. 對(duì)受益人負(fù)責(zé),前提是受益人提交符合信用證條款的單據(jù)

  2.下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)與費(fèi)用劃分點(diǎn)不一致的是( )。

  A. FOB(裝運(yùn)港船上交貨價(jià))

  B. CIF(成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi))

  C. EXW(工廠交貨價(jià))

  D. DDP(完稅后交貨價(jià))

  3.海運(yùn)提單中,“Freight Prepaid” 表示( ),此類提單通常適用于( )貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。

  A. 運(yùn)費(fèi)到付;FOB

  B. 運(yùn)費(fèi)預(yù)付;CIF

  C. 運(yùn)費(fèi)到付;CIF

  D. 運(yùn)費(fèi)預(yù)付;FOB

  4.匯票的 “出票人” 在國(guó)際貿(mào)易單證中,通常是( )。

  A. 進(jìn)口商

  B. 出口商

  C. 開(kāi)證行

  D. 議付行

  5.根據(jù)《UCP600》規(guī)定,信用證中若未注明 “是否可轉(zhuǎn)讓”,則該信用證視為( )。

  A. 可轉(zhuǎn)讓信用證

  B. 不可轉(zhuǎn)讓信用證

  C. 可分割信用證

  D. 可循環(huán)信用證

  6.下列單據(jù)中,不屬于商業(yè)單據(jù)的是( )。

  A. 商業(yè)發(fā)票

  B. 裝箱單

  C. 海運(yùn)提單

  D. 原產(chǎn)地證書(shū)

  7.在托收支付方式中,“D/P at Sight” 表示( )。

  A. 遠(yuǎn)期付款交單

  B. 即期付款交單

  C. 承兌交單

  D. 光票托收

  8.出口商向進(jìn)口商發(fā)送的,說(shuō)明貨物名稱、數(shù)量、價(jià)格等信息的單據(jù)是( ),它是進(jìn)口商報(bào)關(guān)、付款的重要依據(jù)。

  A. 裝箱單

  B. 商業(yè)發(fā)票

  C. 提單

  D. 保險(xiǎn)單

  9.根據(jù)《2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》,CIP 術(shù)語(yǔ)的適用運(yùn)輸方式是( )。

  A. 僅適用于海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸

  B. 僅適用于陸運(yùn)

  C. 適用于任何運(yùn)輸方式

  D. 僅適用于空運(yùn)

  10.信用證修改通知書(shū)中,若受益人對(duì)修改內(nèi)容有異議,應(yīng)在收到修改通知后的( )天內(nèi)告知通知行。

  A. 3 天

  B. 5 天

  C. 7 天

  D. 10 天

  二、多項(xiàng)選擇題(每題 2 分,共 5 題,多選、少選、錯(cuò)選均不得分)

  1.下列關(guān)于海運(yùn)提單的說(shuō)法中,正確的有( )。

  A. 海運(yùn)提單是貨物所有權(quán)的憑證

  B. 記名提單可以轉(zhuǎn)讓

  C. 指示提單需經(jīng)背書(shū)才能轉(zhuǎn)讓

  D. 不清潔提單會(huì)影響貨物的結(jié)匯

  E. 海運(yùn)提單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同證明

  2.根據(jù)《UCP600》,信用證項(xiàng)下的 “相符交單” 需滿足( )條件。

  A. 單據(jù)與信用證條款相符

  B. 單據(jù)與單據(jù)之間相符

  C. 單據(jù)與貨物實(shí)際情況相符

  D. 單據(jù)的表面內(nèi)容與信用證要求一致

  E. 單據(jù)的簽署符合信用證規(guī)定

  3.下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,由賣方負(fù)責(zé)辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)的有( )。

  A. EXW

  B. FOB

  C. CIF

  D. DAP

  E. DDP

  4.托收支付方式下,出口商面臨的風(fēng)險(xiǎn)有( )。

  A. 進(jìn)口商破產(chǎn)或無(wú)力付款

  B. 進(jìn)口商拖延付款

  C. 進(jìn)口國(guó)政策變動(dòng)導(dǎo)致貨物無(wú)法進(jìn)口

  D. 托收行拒絕受理托收業(yè)務(wù)

  E. 代收行操作失誤導(dǎo)致單據(jù)丟失

  5.商業(yè)發(fā)票中,必須包含的內(nèi)容有( )。

  A. 發(fā)票編號(hào)及日期

  B. 買賣雙方名稱及地址

  C. 貨物名稱、數(shù)量、單價(jià)及總價(jià)

  D. 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

  E. 出口商簽章

  三、判斷題(每題 1 分,共 5 題,對(duì)的打 “√”,錯(cuò)的打 “×”)

  1.信用證是一種銀行信用,開(kāi)證行的.付款責(zé)任不受申請(qǐng)人信用狀況的影響。( )

  2.裝箱單的主要作用是說(shuō)明貨物的包裝情況,無(wú)需體現(xiàn)貨物的價(jià)格信息。( )

  3.FOB 術(shù)語(yǔ)下,賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至目的港,并承擔(dān)貨物越過(guò)船舷后的風(fēng)險(xiǎn)。( )

  4.遠(yuǎn)期匯票需經(jīng)付款人承兌后,付款人才承擔(dān)到期付款的責(zé)任。( )

  5.原產(chǎn)地證書(shū)的作用是證明貨物的生產(chǎn)地,是進(jìn)口國(guó)海關(guān)征收關(guān)稅的重要依據(jù)之一。( )

  四、簡(jiǎn)答題(每題 10 分,共 2 題)

  1.簡(jiǎn)述信用證支付方式的 “三大特點(diǎn)”,并說(shuō)明為什么信用證能成為國(guó)際貿(mào)易中常用的支付方式。

  2.對(duì)比海運(yùn)提單與航空運(yùn)單的核心區(qū)別(至少列出 3 點(diǎn)),并說(shuō)明兩者在貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移中的作用差異。

  答案解析

  一、單項(xiàng)選擇題

  1.D 解析:根據(jù)《UCP600》,開(kāi)證行的付款責(zé)任是 “單證相符、單單相符”,只要受益人提交符合信用證條款的單據(jù),開(kāi)證行必須付款,與申請(qǐng)人信用無(wú)關(guān)。

  2.B 解析:CIF 術(shù)語(yǔ)下,風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)是 “貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷”,但費(fèi)用劃分點(diǎn)是 “目的港”(賣方需承擔(dān)至目的港的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)),風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用劃分點(diǎn)不一致;FOB、EXW、DDP 的風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用劃分點(diǎn)均一致。

  3.B 解析:“Freight Prepaid” 表示運(yùn)費(fèi)預(yù)付,適用于賣方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的術(shù)語(yǔ)(如 CIF、CFR);“Freight Collect” 表示運(yùn)費(fèi)到付,適用于買方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的術(shù)語(yǔ)(如 FOB)。

  4.B 解析:匯票的出票人通常是出口商(債權(quán)人),付款人通常是進(jìn)口商或開(kāi)證行(債務(wù)人),收款人通常是出口商或議付行。

  5.B 解析:《UCP600》明確規(guī)定,信用證未注明 “可轉(zhuǎn)讓”,即為不可轉(zhuǎn)讓信用證,轉(zhuǎn)讓信用證需明確標(biāo)注 “Transferable”。

  6.C 解析:商業(yè)單據(jù)包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證書(shū)等;海運(yùn)提單屬于運(yùn)輸單據(jù),是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同證明。

  7.B 解析:“D/P at Sight” 即 “即期付款交單”,進(jìn)口商需立即付款才能取得單據(jù);“D/P after Sight” 是遠(yuǎn)期付款交單,“D/A” 是承兌交單。

  8.B 解析:商業(yè)發(fā)票是出口商出具的核心單據(jù),反映貨物的名稱、數(shù)量、價(jià)格等關(guān)鍵信息,是進(jìn)口商報(bào)關(guān)、付款的依據(jù);裝箱單僅說(shuō)明包裝情況,提單是運(yùn)輸憑證,保險(xiǎn)單是保險(xiǎn)憑證。

  9.C 解析:CIP(運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至)術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式(海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)等);僅適用于海運(yùn)的術(shù)語(yǔ)是 FOB、CIF、CFR 等。

  10.A 解析:根據(jù)《UCP600》,受益人對(duì)信用證修改有異議的,需在收到修改通知后 3 天內(nèi)通過(guò)通知行告知開(kāi)證行,否則視為接受修改。

  二、多項(xiàng)選擇題

  1.ACDE 解析:記名提單(Consigned to Order)不可轉(zhuǎn)讓,只能由指定收貨人提貨;指示提單(To Order)需經(jīng)背書(shū)(如 “空白背書(shū)”“記名背書(shū)”)才能轉(zhuǎn)讓,其余選項(xiàng)均正確。

  2.ABDE 解析:“相符交單” 的核心是 “單證相符、單單相符、表面相符”,不要求單據(jù)與貨物實(shí)際情況一致(銀行只審單,不驗(yàn)貨),故 C 錯(cuò)誤。

  3.BCDE 解析:EXW(工廠交貨)下,出口報(bào)關(guān)手續(xù)由買方負(fù)責(zé);FOB、CIF、DAP、DDP 均由賣方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān),買方負(fù)責(zé)進(jìn)口報(bào)關(guān)。

  4.ABCE 解析:托收是商業(yè)信用,出口商面臨的風(fēng)險(xiǎn)包括進(jìn)口商拒付 / 拖延付款、進(jìn)口國(guó)政策變動(dòng)、代收行操作失誤等;托收行的責(zé)任是按委托人指示辦理托收,一般不會(huì)拒絕受理(除非手續(xù)不全),故 D 錯(cuò)誤。

  5.ABCDE 解析:商業(yè)發(fā)票的核心要素包括編號(hào)日期、買賣雙方信息、貨物詳情(名稱、數(shù)量、價(jià)格)、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、簽章,缺少任何一項(xiàng)可能導(dǎo)致單據(jù)不符。

  三、判斷題

  1.√ 解析:信用證是銀行信用,開(kāi)證行以自身信用為擔(dān)保,付款責(zé)任獨(dú)立于申請(qǐng)人,即使申請(qǐng)人破產(chǎn),只要單據(jù)相符,開(kāi)證行仍需付款。

  2.√ 解析:裝箱單的作用是說(shuō)明貨物的包裝方式、數(shù)量、毛重 / 凈重等,無(wú)需體現(xiàn)價(jià)格(價(jià)格信息在商業(yè)發(fā)票中體現(xiàn))。

  3.× 解析:FOB 術(shù)語(yǔ)下,賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至裝運(yùn)港船上,風(fēng)險(xiǎn)在 “貨物越過(guò)船舷” 后轉(zhuǎn)移給買方,目的港運(yùn)輸及費(fèi)用由買方承擔(dān)。

  4.√ 解析:遠(yuǎn)期匯票的付款人在 “承兌”(簽字確認(rèn)到期付款)前,不承擔(dān)付款責(zé)任;承兌后,付款人成為 “承兌人”,需承擔(dān)到期無(wú)條件付款的責(zé)任。

  5.√ 解析:原產(chǎn)地證書(shū)可證明貨物的 “國(guó)籍”,進(jìn)口國(guó)海關(guān)據(jù)此判斷是否給予關(guān)稅優(yōu)惠(如普惠制關(guān)稅),是重要的報(bào)關(guān)單據(jù)。

  四、簡(jiǎn)答題

  1.答案要點(diǎn):

  (1)信用證的三大特點(diǎn):①銀行信用(開(kāi)證行承擔(dān)第一付款責(zé)任);②獨(dú)立抽象性(信用證獨(dú)立于買賣合同,銀行只審單不驗(yàn)貨);③單據(jù)交易(以相符單據(jù)為付款依據(jù))。

 。2)成為常用支付方式的原因:①降低風(fēng)險(xiǎn):銀行信用替代商業(yè)信用,減少出口商 “貨發(fā)后收不到款”、進(jìn)口商 “付款后收不到貨” 的風(fēng)險(xiǎn);②規(guī)范流程:明確單據(jù)要求,減少貿(mào)易雙方的爭(zhēng)議;③融資便利:出口商可憑信用證向銀行辦理打包放款、議付等融資業(yè)務(wù),緩解資金壓力。

  2.答案要點(diǎn):

 。1)核心區(qū)別:①適用運(yùn)輸方式:海運(yùn)提單適用于海運(yùn);航空運(yùn)單適用于空運(yùn);②物權(quán)憑證屬性:海運(yùn)提單是貨物所有權(quán)憑證,可轉(zhuǎn)讓;航空運(yùn)單不是物權(quán)憑證,不可轉(zhuǎn)讓;③簽發(fā)主體:海運(yùn)提單由船公司或其代理簽發(fā);航空運(yùn)單由航空公司或其代理簽發(fā);④提貨依據(jù):海運(yùn)提單(指示提單)需經(jīng)背書(shū),收貨人憑提單提貨;航空運(yùn)單收貨人憑身份證明提貨,無(wú)需出示運(yùn)單。

 。2)所有權(quán)轉(zhuǎn)移作用:海運(yùn)提單可通過(guò) “背書(shū)轉(zhuǎn)讓” 實(shí)現(xiàn)貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移(如賣方將提單背書(shū)給買方,買方即取得貨物所有權(quán));航空運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓,貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移需通過(guò)其他方式(如買賣合同約定),運(yùn)單僅作為運(yùn)輸憑證。

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