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導(dǎo)游資格證考試預(yù)測(cè)題附答案

時(shí)間:2024-08-03 11:34:25 導(dǎo)游 我要投稿
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2017年導(dǎo)游資格證考試預(yù)測(cè)題(附答案)

  一、單選題

2017年導(dǎo)游資格證考試預(yù)測(cè)題(附答案)

  1、“具有平衡、穩(wěn)定、相對(duì)的特點(diǎn),但呆板、缺少變化。常用于表現(xiàn)對(duì)稱的物體、建筑、特殊風(fēng)格的物體”的攝影構(gòu)圖是 ( A )。

  A.對(duì)稱式構(gòu)圖

  B.垂直式構(gòu)圖

  C.緊湊式構(gòu)圖

  D.S型構(gòu)圖

  2、“線條、影調(diào)按X形布局,透視感強(qiáng),有利于把人們視線由四周引向中心,或景物具有從中心向四周逐漸放大的特點(diǎn)。常用于建筑、大橋、公路、田野等題材”的攝影構(gòu)圖是 ( D )。

  A.對(duì)稱式構(gòu)圖

  B.垂直式構(gòu)圖

  C.緊湊式構(gòu)圖

  D.X型構(gòu)圖

  3、“將景物主體以特寫(xiě)的形式加以放大,使其以局部布滿畫(huà)面,具有緊湊、細(xì)膩、微觀等特點(diǎn)。常用于人物肖像、顯微攝影,或者表現(xiàn)局部細(xì)節(jié)。對(duì)刻畫(huà)人物的面部往往能達(dá)到傳神的境地,令人難忘”的攝影構(gòu)圖是 ( C )。

  A.對(duì)稱式構(gòu)圖

  B.垂直式構(gòu)圖

  C.緊湊式構(gòu)圖

  D.X型構(gòu)圖

  4、“畫(huà)面上的景物呈S形曲線的構(gòu)圖形式,具有延長(zhǎng)、變化的特點(diǎn),使人看上去有韻律感,產(chǎn)生優(yōu)美、雅致、協(xié)調(diào)的感覺(jué)。常用于河流、溪水、曲徑、小路等”的攝影構(gòu)圖是 ( C )。

  A.對(duì)稱式構(gòu)圖

  B.垂直式構(gòu)圖

  C.S型構(gòu)圖

  D.X型構(gòu)圖

  5、“能充分顯示景物的高大和深度。常用于表現(xiàn)萬(wàn)木崢嶸的森林參天大樹(shù)、險(xiǎn)峻的山石、飛瀉的瀑布、摩天大樓,以及豎直線形組成的其他畫(huà)面”的攝影構(gòu)圖是 ( B )。

  A.對(duì)稱式構(gòu)圖

  B.垂直式構(gòu)圖

  C.S型構(gòu)圖

  D.X型構(gòu)圖

  6、“若把畫(huà)面劃分為九個(gè)等分,在畫(huà)面中兩條垂直個(gè)兩條平行線相交處中的任意一點(diǎn)上放置拍攝主體,視覺(jué)感受最為正常”的攝影構(gòu)圖是 ( B )。

  A.九宮式構(gòu)圖法

  B.垂直式構(gòu)圖

  C.S型構(gòu)圖

  D.X型構(gòu)圖

  7、旅游攝影最常使用的光線是 ( C )。

  A.正面光照明

  B.全側(cè)光照明

  C.前側(cè)光照明

  D. 后側(cè)光照

  8、在正面光照明下,照明效果 ( A )。

  A.直接、均勻,被攝對(duì)象受光面積大

  B.投影落在斜側(cè)面,可在拍攝對(duì)象造成明暗差別,同時(shí)照明面積也比較大,可以較好地表現(xiàn)景物的立體感和質(zhì)感,獲得層次豐富、輪廓清晰的畫(huà)面

  C.投影落在側(cè)面,景物的明暗階調(diào)各占一半,可較好突出輪廓線條和立體形態(tài),獲得鮮明質(zhì)感,

  8、在前側(cè)光照明下,照明效果 (B)。

  A.直接、均勻,被攝對(duì)象受光面積大

  B.投影落在斜側(cè)面,可在拍攝對(duì)象造成明暗差別,同時(shí)照明面積也比較大

  C.以較好地表現(xiàn)景物的立體感和質(zhì)感,獲得層次豐富、輪廓清晰的畫(huà)面

  D.投影落在側(cè)面,景物的明暗階調(diào)各占一半,可較好突出輪廓線條和立體形態(tài),獲得鮮明質(zhì)感

  9、下列換算正確的是 ( A )。

  A.5千米≈3.1英里

  B.19.68英尺≈6.3米

  C.70.5盎司≈4.80磅

  D.1公頃≈2.8英畝

  二、多選題

  1、攝影主要構(gòu)圖方式有 ( ABCD )。

  A.對(duì)稱式構(gòu)圖和X形構(gòu)圖

  B.緊湊式構(gòu)圖和S型構(gòu)圖

  C.垂直式構(gòu)圖

  D.九宮式構(gòu)圖法

  2、關(guān)于攝影下列說(shuō)法正確的是 ( AB )。

  A.對(duì)稱式構(gòu)圖。具有平衡、穩(wěn)定、相對(duì)的特點(diǎn)。缺點(diǎn):呆板、缺少變化。常用于表現(xiàn)對(duì)稱的物體、建筑、特殊風(fēng)格的物體

  B.X形構(gòu)圖。線條、影調(diào)按X形布局,透視感強(qiáng),有利于把人們視線由四周引向中心,或景物具有從中心向四周逐漸放大的特點(diǎn)。常用于建筑、大橋、公路、田野等題材

  C.緊湊式構(gòu)圖。構(gòu)圖形式具有延長(zhǎng)、變化的特點(diǎn),使人看上去有韻律感,產(chǎn)生優(yōu)美、雅致、協(xié)調(diào)的感覺(jué)。常用于河流、溪水、曲徑、小路等

  D.S型構(gòu)圖。將景物主體以特寫(xiě)的形式加以放大,使其以局部布滿畫(huà)面,具有緊湊、細(xì)膩、微觀等特點(diǎn)。常用于人物肖像、顯微攝影,或者表現(xiàn)局部細(xì)節(jié)。對(duì)刻畫(huà)人物的面部往往能達(dá)到傳神的境地,令人難忘

  3、關(guān)于攝影下列說(shuō)法正確的是 ( AB )。

  A.九宮式構(gòu)圖法。若把畫(huà)面劃分為九個(gè)等分,在畫(huà)面中兩條垂直個(gè)兩條平行線相交處中的任意一點(diǎn)上放置拍攝主體,視覺(jué)感受最為正常

  B.垂直式構(gòu)圖。能充分顯示景物的高大和深度。常用于表現(xiàn)萬(wàn)木崢嶸的森林參天大樹(shù)、險(xiǎn)峻的山石、飛瀉的瀑布、摩天大樓,以及豎直線形組成的其他畫(huà)面

  C.S型構(gòu)圖。具有延長(zhǎng)、變化的特點(diǎn),使人看上去有韻律感,產(chǎn)生優(yōu)美、雅致、協(xié)調(diào)的感覺(jué)。常用于河流、溪水、曲徑、小路等

  D.X形構(gòu)圖。透視感強(qiáng),有利于把人們視線由四周引向中心,或景物具有從中心向四周逐漸放大的特點(diǎn)。常用于建筑、大橋、公路、田野等題材

  4、在旅游中,拍攝主要運(yùn)用的是自然直線光線,而光線可 ( ABCD )。

  A.正面光照明 B.前側(cè)光照明

  C.全側(cè)光照明 D.后側(cè)光照明和逆光照明

  5、關(guān)于旅游攝影說(shuō)法正確的是 (ABD)。

  A.全側(cè)光照明條件下,投影落在側(cè)面,景物的明暗階調(diào)各占一半,可較好突出輪廓線條和立體形態(tài),獲得鮮明質(zhì)感,但畫(huà)面形成的反差強(qiáng)烈,影調(diào)欠豐富。有條件的話,可以對(duì)影陰進(jìn)行補(bǔ)光處理。

  B.S型構(gòu)圖常用于河流、溪水、曲徑、小路攝影

  C.X形構(gòu)圖常用于建筑、溪水、大橋、公路攝影

  D.突出拍攝主體的高大選擇仰視角度拍攝,突出拍攝主體的廣闊選擇平視角度拍攝,對(duì)精細(xì)主體拍攝不僅要選擇俯視角度,而且應(yīng)選用微距拍攝模式。

  6、下列換算不正確的是 ( BCD )。

  A.5千米≈3.1英里

  B.19.68英尺≈6.3米

  C.70.5盎司≈4.80磅

  D.1公頃≈2.8英畝

  三、判斷題

  1、在中國(guó)境內(nèi),旅游者可到中國(guó)銀行及各兌換點(diǎn)兌換成人民幣,但可不保存銀行出具的外匯兌換證明(俗稱水單)。(×)

  2、中國(guó)對(duì)外匯實(shí)行由國(guó)家集中管理、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)的方針。境內(nèi),禁止外匯流通、使用、質(zhì)押,禁止私自買(mǎi)賣外匯,禁止以任何形式進(jìn)行套匯、炒匯、逃匯。(√)

  3、2002年9月國(guó)家外匯管理局在全國(guó)范圍內(nèi)正式啟動(dòng)了境內(nèi)居民個(gè)人購(gòu)匯管理信息系統(tǒng),將出境游個(gè)人零用費(fèi)由旅行社代購(gòu)調(diào)整為由游客自行購(gòu)買(mǎi)。(√)

  4、世界各國(guó)或地區(qū)發(fā)行的貨幣大約有180多種。 (×)

  5、信用卡通常是指銀行或信用卡公司為提供消費(fèi)信用而發(fā)給可戶在任何地點(diǎn)支取現(xiàn)金、購(gòu)買(mǎi)貨物或支付勞務(wù)費(fèi)用的信用憑證,實(shí)際上是一種分期付款的消費(fèi)者信貸。 (×)

  6、旅行支票是由銀行或旅行支票公司為。方便游客,在游客支付一定金額后固定的、沒(méi)有指定的付款人和付款地點(diǎn)的定額票據(jù),專供旅游者購(gòu)買(mǎi)備付旅途費(fèi)用。(√)

  7、世界上流通的旅行支票均具有初簽和復(fù)簽兩項(xiàng)內(nèi)容及相應(yīng)的空白位置。初簽是持票人購(gòu)買(mǎi)支票時(shí),當(dāng)著旅行支票或代售機(jī)構(gòu)經(jīng)辦人員的面簽的名。復(fù)簽是持票人在兌付或使用旅行支票時(shí),當(dāng)著兌付機(jī)構(gòu)經(jīng)辦人員的面簽的名。付款機(jī)構(gòu)將兩個(gè)簽名核對(duì)無(wú)誤后方予付款,以防假冒。 (√)

  8、購(gòu)買(mǎi)旅行支票時(shí),購(gòu)買(mǎi)人除向銀行交納票面金額款外,還要交納票面金額1%-2%的手續(xù)費(fèi)。中國(guó)銀行在兌付旅行支票時(shí)收取8.5‰的貼息。  (×)

  9、保險(xiǎn)是一種風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移機(jī)制,即個(gè)人或企業(yè)通過(guò)付出一筆已知的費(fèi)用,將一些難以確定的事故損失轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司承擔(dān)。 (√)

  10、理賠是指保險(xiǎn)人受理索賠申請(qǐng)人的索賠申請(qǐng),對(duì)保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)發(fā)生的旅游安全事故進(jìn)行調(diào)查,核定后處理有關(guān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任的程序和工作。(√)

  11、外匯,是指以外幣表示的可用于國(guó)際結(jié)算的一種支付手段,也就是我們說(shuō)的外國(guó)貨幣。 (×)

  12、2002年9月國(guó)家外匯管理局在全國(guó)范圍內(nèi)正式啟動(dòng)了境內(nèi)居民個(gè)人購(gòu)匯管理信息系統(tǒng),將出境游個(gè)人零用費(fèi)由旅行社代購(gòu)調(diào)整為由游客自行購(gòu)買(mǎi)。(√)

  13、乘坐沿海和長(zhǎng)江客輪,持全價(jià)票的旅客可隨身攜帶免費(fèi)行李30千克,持半價(jià)票者和免票兒童15千克;每件行李的體積不得超過(guò)0.2立方米,長(zhǎng)度不超過(guò)1.5米,重量不超過(guò)30千克。乘坐其他內(nèi)河客輪,免費(fèi)攜帶的行李分別為20千克和10千克。 (√)

  14、從2009年4月7日起,禁止旅客隨身攜帶打火機(jī)、火柴乘坐民航飛機(jī)。(×)

  15、2008年3月14日起,乘坐國(guó)內(nèi)航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品,也不可辦理交運(yùn)。(×)

  16、2008年3月14日起,乘坐國(guó)內(nèi)航班的旅客可攜帶一件旅行自用的化妝品且不需要接受開(kāi)瓶檢查。(×)

  17、鐵路運(yùn)輸是一種最有效的陸上交通方式,旅客列車分為國(guó)內(nèi)旅客列車和國(guó)際旅客列車。(√)

  18、中國(guó)民航允許持票旅客每人免1費(fèi)托運(yùn)一定重量和體積的行李:頭等艙票40千克,公務(wù)客票30千克,經(jīng)濟(jì)客票20千克;隨身攜帶的物品重量不超過(guò)5千克,其體積不得超過(guò)20×50×55㎝3。 (×)

  19、車票是旅客乘車憑證,同時(shí)也是旅客加入鐵路意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)的憑證。車票有兩種:客票,包括軟座、硬座;附加票,包括加快票、臥鋪票、空調(diào)票。 (√)

  20、身高1.10-1.40米的兒童乘車,須購(gòu)半價(jià)客票,加快票及空調(diào)票;身高1.10米以下的兒童乘車免票,但一個(gè)大人只準(zhǔn)攜帶一名免票兒童,超過(guò)一名時(shí),應(yīng)購(gòu)兒童票。 (×)

  21、憑優(yōu)惠卡和學(xué)生證,可以在乘坐列車時(shí)購(gòu)買(mǎi)半票。 (×)

  22、根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,公路分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路四個(gè)等級(jí)。 (×)

  23、乘坐飛機(jī)旅行旅客需憑有效證件購(gòu)票,中國(guó)居民須出示本人的居民身份證、旅行證或公安機(jī)關(guān)出具的其他有效身份證件 (√)

  24、OPEN票是指已訂妥日期、航班和機(jī)座的機(jī)票。持OK票的旅客若在該聯(lián)程或回程站停留72小時(shí)以上,國(guó)內(nèi)機(jī)票須在聯(lián)程或回航班機(jī)起飛前兩天中午12時(shí)以前、國(guó)際機(jī)票須在72小時(shí)前辦理座位再確認(rèn)手續(xù)。 (×)

  25、OK票是不定期機(jī)票,旅客乘機(jī)前須持機(jī)票和有效證件(護(hù)照、身份證等)去民航辦理定座手續(xù)。 (×)

  26、一般規(guī)定為已滿2周歲未滿12周歲的兒童按成人全票價(jià)的50%付費(fèi);未滿2周歲的嬰兒按成人全票價(jià)的10%付費(fèi),不單獨(dú)占座位,每一位成人旅客只有一位嬰兒可以享受10%票價(jià)。 (√)

  27、小王帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)9點(diǎn)抵達(dá)了機(jī)場(chǎng)停車坪,他們的航班將于9點(diǎn)20分起飛,小王和團(tuán)隊(duì)趕上了航班。 (×)

  28、CA981則指中國(guó)東方航空公司承擔(dān)的自北京去紐約的國(guó)際航班。 (×)

  29、燃油附加費(fèi)在旅客購(gòu)票時(shí)與票價(jià)一并收取,燃油附加費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)在客票上單獨(dú)標(biāo)示。旅客退票時(shí),燃油附加按實(shí)際收取金額退還旅客。 (√)