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賣(mài)二手車(chē)什么時(shí)候最劃算
如果賣(mài)車(chē)，最好是在5年以?xún)?nèi)出手你的愛(ài)車(chē)，因?yàn)檫@樣價(jià)格還比較保值，如果超過(guò)5年的車(chē)再拿來(lái)賣(mài)的話(huà)，那么損失就相對(duì)多了。而且在賣(mài)車(chē)的時(shí)候要避開(kāi)新車(chē)促銷(xiāo)期，每年新車(chē)都會(huì)有一段時(shí)間大量降價(jià)。那么，賣(mài)二手車(chē)什么時(shí)候最劃算呢?下文小編為大家分享相關(guān)知識(shí)，歡迎大家閱讀瀏覽。
準(zhǔn)新車(chē)撞壞后，一賣(mài)了之虧大了
“一輛前保險(xiǎn)杠破損的轎車(chē)停在了店門(mén)口，車(chē)主下來(lái)就問(wèn)，這車(chē)收多少錢(qián)?”他當(dāng)時(shí)也很詫異，畢竟來(lái)賣(mài)車(chē)都是把車(chē)輛打理得干干凈凈。張先生問(wèn)后才得知，轎車(chē)剛剛出了事故，撞上了石墩子，前保險(xiǎn)杠裂了個(gè)大口子。這車(chē)剛買(mǎi)了不到一年，車(chē)主撞車(chē)后郁悶，覺(jué)得就是視線(xiàn)不好引發(fā)的事故，所以一氣之下直接開(kāi)到了二手市場(chǎng)轉(zhuǎn)讓。張先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)新車(chē)全部辦好上路接近12萬(wàn)，現(xiàn)在轉(zhuǎn)讓只有不到10萬(wàn)。不過(guò)，車(chē)主對(duì)此并不是太在意，當(dāng)時(shí)告訴張先生，要買(mǎi)輛越野車(chē)。
當(dāng)然，這是一起極端的例子，可不到一年的準(zhǔn)新車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)并不少見(jiàn)，且多是價(jià)值不菲的奔馳、寶馬。“現(xiàn)在好像成了一種趨勢(shì)，開(kāi)一段時(shí)間就換。”出現(xiàn)這樣的情況，主要有3點(diǎn)原因：一是一些剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)的車(chē)主初次購(gòu)車(chē)時(shí)沒(méi)太在意車(chē)型或是品牌，等開(kāi)了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)不喜歡，就會(huì)重新購(gòu)車(chē);二是有的車(chē)主急需資金周轉(zhuǎn)，將車(chē)輛兌現(xiàn)成現(xiàn)金;三是新車(chē)不斷上市，加速了車(chē)主換車(chē)頻率。年底這段時(shí)間，二手車(chē)交易量較平時(shí)上升了不少。
車(chē)商偏愛(ài)車(chē)齡3-5年內(nèi)的二手車(chē)
“從我們的角度來(lái)說(shuō)，收準(zhǔn)新車(chē)還是不錯(cuò)的，容易出手。”從目前銷(xiāo)售的情況來(lái)看，很多來(lái)買(mǎi)二手車(chē)的消費(fèi)者都喜歡3—5年以?xún)?nèi)的車(chē)型，公里數(shù)不要超過(guò)10萬(wàn)公里。超過(guò)5年車(chē)齡的車(chē)，在保養(yǎng)、維修等方面的費(fèi)用會(huì)大大增加，繼續(xù)持有成本會(huì)比較高。當(dāng)然，二手車(chē)的殘值率與汽車(chē)品牌、新車(chē)降價(jià)幅度、車(chē)型在市場(chǎng)中的熱銷(xiāo)程度直接相關(guān)。一些生產(chǎn)批量大而維修保養(yǎng)方便花費(fèi)比較少的車(chē)型，以及長(zhǎng)期使用之下油耗比較低、故障率低的二手車(chē)也都是市場(chǎng)中的搶手貨。
不過(guò)，根據(jù)目前的市場(chǎng)變化，車(chē)主們的車(chē)輛更新周期正在進(jìn)一步縮短，1—3年的“準(zhǔn)新”二手車(chē)數(shù)量呈上升趨勢(shì)，相比3—5年的車(chē)型更有競(jìng)爭(zhēng)力。而對(duì)于一輛車(chē)的殘值，第一年可按價(jià)值減少15%算，后面則要看具體的車(chē)型、車(chē)況，不能一概而論。
最佳賣(mài)車(chē)時(shí)機(jī)是車(chē)齡4到6年內(nèi)
其實(shí)，換車(chē)原因簡(jiǎn)單概括為你需要換、你想換。如果你既不需要換，也不想換，那肯定是開(kāi)到報(bào)廢最值，至少不用再花錢(qián)�？扇绻阆霌Q車(chē)，哪年最合適呢?最佳賣(mài)車(chē)時(shí)機(jī)是4到6年，公里數(shù)不要超過(guò)10萬(wàn)。
從汽車(chē)的壽命周期來(lái)說(shuō)，使用了一兩年的車(chē)輛剛剛經(jīng)過(guò)初期的磨合，正是車(chē)況最好的時(shí)候，再加上車(chē)輛處在質(zhì)保期內(nèi)，幾乎不會(huì)產(chǎn)生任何保養(yǎng)維修費(fèi)用。除非你資金充�；蚣庇�“嘗鮮”，否則不建議在此時(shí)換車(chē)。而四到六年的車(chē)輛正好處于車(chē)輛的中年期，此時(shí)車(chē)輛有些部件開(kāi)始有老化趨勢(shì)，加之質(zhì)保期已過(guò)，自己要掏不少的維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，此時(shí)更換車(chē)輛是很好的選擇。“現(xiàn)在新車(chē)6年之內(nèi)免檢，6年之后每年要檢測(cè)一次，也能說(shuō)明6年是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。”
車(chē)主賣(mài)車(chē)時(shí)必須要明確幾個(gè)指標(biāo)，自己的車(chē)的市場(chǎng)保有量是否夠大，顏色是否為主流，車(chē)輛的品牌，后期保養(yǎng)便利度等等都對(duì)殘值率有深遠(yuǎn)的影響，了解這些以后，賣(mài)車(chē)時(shí)才能有個(gè)合理的心理售價(jià)。
2點(diǎn)提醒
1、辦理保險(xiǎn)變更
張某在外地購(gòu)買(mǎi)了一輛二手車(chē)，并上了牌照。前兩天，他開(kāi)車(chē)追尾了一輛轎車(chē)，張某承擔(dān)全責(zé)。事故發(fā)生后，雙方很快來(lái)到交警大隊(duì)處理，事故責(zé)任也很明確。但在向保險(xiǎn)公司理賠時(shí)，張某沒(méi)想到遇到了麻煩。原來(lái)，在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)之后，張某雖然辦理了過(guò)戶(hù)，并上了牌照，但沒(méi)有辦理保險(xiǎn)變更，保單上仍是之前的車(chē)牌號(hào)碼。雖然是同一輛車(chē)子，但車(chē)牌號(hào)碼不一樣，理賠起來(lái)相當(dāng)麻煩。最終，張某找到了原車(chē)主，讓原車(chē)主帶著相應(yīng)的材料，一起來(lái)到保險(xiǎn)公司，才辦理了理賠手續(xù)。
提醒：新車(chē)上牌之前，必須購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，沒(méi)有保險(xiǎn)無(wú)法上牌。二手車(chē)過(guò)戶(hù)分兩種情況：保險(xiǎn)過(guò)期，必須購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)才能過(guò)戶(hù);保險(xiǎn)在有效期內(nèi)，可以過(guò)戶(hù)。二手車(chē)過(guò)完戶(hù)后，要及時(shí)攜帶相應(yīng)材料去保險(xiǎn)公司變更保險(xiǎn)。但是，有不少車(chē)友在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)之后，認(rèn)為車(chē)輛保險(xiǎn)仍在有效期內(nèi)，變不變更無(wú)所謂，這就導(dǎo)致上述情況。在保險(xiǎn)未變更的情況下發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司依然會(huì)賠償，但賠償程序復(fù)雜，需要原車(chē)主配合。如果無(wú)法聯(lián)系上原車(chē)主，那就麻煩了。
2、辦理環(huán)保變更
二大隊(duì)交警查處一起違停，車(chē)主沒(méi)有異議。當(dāng)交警發(fā)現(xiàn)該車(chē)前擋風(fēng)玻璃沒(méi)有張貼環(huán)保標(biāo)志后，車(chē)主趕緊從車(chē)內(nèi)拿出了環(huán)保標(biāo)志。細(xì)心的交警發(fā)現(xiàn)，環(huán)保標(biāo)志上的車(chē)牌號(hào)碼和該車(chē)車(chē)牌不一致。車(chē)主解釋說(shuō)，這是他購(gòu)買(mǎi)的二手車(chē)，環(huán)保標(biāo)志是過(guò)戶(hù)前的，他還沒(méi)來(lái)得及去辦理環(huán)保變更。“這輛車(chē)兩個(gè)月前才年檢并通過(guò)了環(huán)保檢測(cè)，我上個(gè)星期過(guò)戶(hù)的，環(huán)保標(biāo)志在有效期內(nèi)。”車(chē)主說(shuō)。但是，根據(jù)規(guī)定，二手車(chē)過(guò)戶(hù)后，環(huán)保標(biāo)志未變更的，按無(wú)標(biāo)車(chē)處罰。
提醒：無(wú)論是新車(chē)上牌還是二手車(chē)過(guò)戶(hù)，都是先上牌，然后去辦理環(huán)保標(biāo)志。新車(chē)上牌時(shí)，環(huán)保標(biāo)志一般都會(huì)同時(shí)辦好。但是二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)，不少人買(mǎi)了車(chē)完成過(guò)戶(hù)后，沒(méi)有及時(shí)去變更環(huán)保標(biāo)志。如果環(huán)保標(biāo)志在有效期內(nèi)，新車(chē)主可以帶著相應(yīng)材料直接變更;如果環(huán)保標(biāo)志過(guò)期了，車(chē)輛需要接受環(huán)保檢測(cè)，通過(guò)后才能辦理環(huán)保標(biāo)志。
車(chē)子和人一樣也有生命周期
1—2年：汽車(chē)的頭兩年，是生命的“巔峰期”，可以說(shuō)是汽車(chē)狀況最佳的時(shí)候，相當(dāng)于人的青年期。這時(shí)期的汽車(chē)車(chē)況極好，只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會(huì)有什么問(wèn)題。
2—4年：使用兩年后，汽車(chē)便開(kāi)始進(jìn)入了“微軟期”。不再像前期那樣生龍活虎、精力充沛了。這時(shí)期的汽車(chē)，需要經(jīng)常性地更換一些部件，給其補(bǔ)充能量。
4—6年：用上4—6年的汽車(chē)，便進(jìn)入了“更年期”，汽車(chē)的一些部件開(kāi)始老化了，如果保養(yǎng)得不錯(cuò)，從外表看還是“光鮮水滑”。一些車(chē)主便趁這個(gè)時(shí)期開(kāi)始換車(chē)，既可以賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)，也能避免出現(xiàn)的問(wèn)題。
6—10年：用上6—10年后，汽車(chē)便進(jìn)入“暮年期”了，這個(gè)時(shí)期，你必須對(duì)汽車(chē)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，定期更換易損件，時(shí)不時(shí)到維修站或養(yǎng)護(hù)中心檢查一下車(chē)況，出車(chē)前和收車(chē)后都必須做好例行的檢查、維護(hù)工作。
10—15年：這時(shí)的車(chē)輛處于“危險(xiǎn)期”了，隨時(shí)可能出問(wèn)題，拋錨在路上。
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