新手司機(jī)開(kāi)車(chē)省油技巧

　　即使開(kāi)車(chē)幾年的車(chē)主，都不一定能掌握開(kāi)車(chē)省油的技巧，看著自己油表顯示的百公里油耗數(shù)字，怎么都下降不下來(lái)，也無(wú)法在同級(jí)車(chē)中有更好表現(xiàn)，以下是小編收集整理的新手司機(jī)開(kāi)車(chē)省油技巧，希望能夠幫助到大家。

　　關(guān)于省油這個(gè)話(huà)題真的很難終結(jié)，其實(shí)主要掌握以下幾點(diǎn)，除非你開(kāi)的是坦克，不然油老虎都能省下不少油：

　　1.確保發(fā)動(dòng)機(jī)工況、胎壓正常;

　　雖然很難做到每次出行前都保證胎壓正常，更難每次出行都做一個(gè)全車(chē)檢查，但其實(shí)養(yǎng)成一些上車(chē)前必須檢查的項(xiàng)目，諸如：繞車(chē)走一圈看看車(chē)身狀況、確保儀表盤(pán)警告燈全部熄滅、堅(jiān)持熱車(chē)等，都是很有必要的。

　　2.平穩(wěn)換擋，溫和加油，避免頻繁剎車(chē)及換道;

　　為了能更快超越前車(chē)，即使在普通道路下以80km/h時(shí)速，卻依然堅(jiān)持變道，迅速超越后又以60km/h時(shí)速繼續(xù)慢吞吞挪動(dòng)的司機(jī)不在少數(shù)，更有甚者每次換擋都以2000甚至3000轉(zhuǎn)更有運(yùn)動(dòng)感的轉(zhuǎn)速換擋，這樣真的是能把奧拓開(kāi)出油老虎的水平哦。記得以上操作都是錯(cuò)誤的。

　　3.遵循道路限速指示，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速、長(zhǎng)時(shí)間低速行駛;

　　城市中堵車(chē)怠速運(yùn)行無(wú)可厚非，可偏偏有些司機(jī)在限速120km/h的高速公路上堅(jiān)持以80km/h時(shí)速行駛，先不說(shuō)油耗與否，這樣駕駛很容易出現(xiàn)安全狀況，況且低速并不意味著能省油。

　　4.減輕負(fù)載，減少用電，更合理使用空調(diào)。

　　喜愛(ài)折騰音響設(shè)備的朋友，特別喜歡把低音炮什么的裝在車(chē)上，自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)更帶勁。殊不知這其實(shí)也是增加油耗的一種表現(xiàn)形式，改裝切記別讓愛(ài)車(chē)攜帶更多高功率的設(shè)備，不然很容易會(huì)導(dǎo)致怠速熄火的可能。

　　同時(shí)要注意好空調(diào)的使用，空調(diào)制冷模式可以調(diào)整至最低檔位，必要時(shí)也盡量多的使用外循環(huán)關(guān)閉空調(diào)，也是一種不錯(cuò)的節(jié)油手段。

　　當(dāng)然了，以上四點(diǎn)只是開(kāi)車(chē)省油的主要幾個(gè)大點(diǎn)，其實(shí)關(guān)乎油耗的條件還有更多方面，諸如：開(kāi)的是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋?車(chē)的排量有多大?平時(shí)用車(chē)的頻率以及常走的路況?你生活的城市擁堵情況怎樣?

　　減少油耗只是一種手段，絕對(duì)不是駕駛的終極目的。開(kāi)車(chē)，安全永遠(yuǎn)是第一位的，其次是保證用車(chē)目的與舒適性，再次是保證車(chē)輛使用壽命(省車(chē))，在此基礎(chǔ)上才考慮減少油耗。

　　最最最省油的技巧其實(shí)被很多人忽視了，那就是——少走冤枉路。出門(mén)前查好地圖做好合理規(guī)劃，最好給愛(ài)車(chē)配個(gè)導(dǎo)航，絕對(duì)是最有效的省油手段。

　　關(guān)于開(kāi)車(chē)省油的駕駛技巧

　　一、七大開(kāi)車(chē)省油技巧

　　1.控制最佳轉(zhuǎn)速

　　行駛中，一般電噴車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)擋位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車(chē)走不動(dòng)，耗油還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　2.保持最佳車(chē)速

　　最省油的行車(chē)狀態(tài)是勻速直線(xiàn)行駛，最省油的車(chē)速小排量車(chē)是時(shí)速60—80公里，中排量車(chē)是80—100公里，當(dāng)汽車(chē)運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的。

　　3.控制換擋轉(zhuǎn)速和最佳行駛擋位

　　手動(dòng)擋車(chē)換擋時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換擋，換擋后速度還要往下降，有脫擋的感覺(jué)，還得加油找回來(lái)，反而要多耗油。

　　4.柔和起步

　　掛低擋起步，緩緩地踩下油門(mén)踏板，緩慢加速。讓汽車(chē)達(dá)到一定擋位速度時(shí)，學(xué)會(huì)聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，增加燃油的利用率。如果啟動(dòng)時(shí)轟大油門(mén)來(lái)提速，這樣不但傷車(chē)也會(huì)大大增加耗油量。

　　5.輕抬油門(mén)

　　輕抬油門(mén)踏板能省油。如果猛抬油門(mén)踏板，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫動(dòng)”，而使耗油量增加。

　　6.減少制動(dòng)

　　制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程，制動(dòng)意味著能量的消耗。所以在通過(guò)交叉路口、下坡，都應(yīng)提前抬起油門(mén)踏板。

　　7.保持跟車(chē)距離

　　如果道路擁堵，而前車(chē)又經(jīng)常剎車(chē)，就應(yīng)該和前車(chē)保持足夠的跟車(chē)距離，這樣既可以從容減速，有可以減少制動(dòng)次數(shù)，以達(dá)到省油的目的。

　　二、四大用車(chē)省油技巧

　　1.滿(mǎn)胎壓

　　確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)增加耗油量。汽車(chē)輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車(chē)說(shuō)明書(shū)的要求執(zhí)行。

　　2.半箱油

　　減輕車(chē)身重量，就是降低耗油量。不要裝了滿(mǎn)滿(mǎn)一箱油在市內(nèi)跑近道，保持四分之三箱油最好。同時(shí)，車(chē)內(nèi)物品一定精簡(jiǎn)，少一分重量，省一分油。

　　3.高速不要關(guān)閉空調(diào)開(kāi)窗

　　空調(diào)的運(yùn)作確實(shí)是消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分功率。有些車(chē)主總是覺(jué)得在高速打開(kāi)窗戶(hù)關(guān)空調(diào)是一種環(huán)保的行為。實(shí)際上，每當(dāng)車(chē)速超過(guò)80km/h后，開(kāi)窗后空氣助力所消耗的燃油要比開(kāi)空調(diào)消耗的更多，而且噪音也會(huì)成倍數(shù)增加。

　　4.盡量不要安裝增加風(fēng)阻的汽車(chē)裝飾品

　　很多車(chē)友喜歡在愛(ài)車(chē)上安裝各種汽車(chē)裝飾品，例如車(chē)頂行李架、頂燈、大包圍等。雖然看上去很個(gè)性，但這些裸露于車(chē)身外的小物件會(huì)大大增加汽車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)，車(chē)速越高越明顯。而汽車(chē)的風(fēng)阻越大也必然越費(fèi)油。

　　新手開(kāi)車(chē)省油技巧解析

　　1、控制最佳轉(zhuǎn)速

　　行駛中，一般電噴車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車(chē)走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　2、保持最佳車(chē)速

　　最省油的行車(chē)狀態(tài)是勻速直線(xiàn)行駛，最省油的車(chē)速小排量車(chē)是時(shí)速60-80公里，中排量車(chē)是80-100公里0。

　　3、滿(mǎn)胎壓 確保輪胎氣壓正常。

　　輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)增加耗油量。汽車(chē)輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車(chē)說(shuō)明書(shū)的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱，特別是跑長(zhǎng)途時(shí)輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點(diǎn)氣壓，減10%。

　　4、半箱油

　　減輕車(chē)身重量，就是降低耗油量。不要裝了滿(mǎn)滿(mǎn)一箱油在市內(nèi)跑近道，這就是“油耗油” !考慮到汽油泵裝在油箱里，靠汽油散熱降溫，所以如果不出遠(yuǎn)門(mén)，保持半箱油最好。同時(shí)，車(chē)內(nèi)一定精簡(jiǎn)，少一分重量，省一分油。

　　5、不要狠剎車(chē)

　　如果前面需要停車(chē)，應(yīng)該提前收油，帶檔滑行減速，而不是沖到跟前狠剎車(chē)。剎車(chē)實(shí)際消耗的是寶貴的汽油，剎的越狠，浪費(fèi)的越多。

　　6、 走好路，走車(chē)少的路

　　如果想走的近路堵車(chē)歷害，車(chē)速很低跑不起來(lái)，油耗反而很大，還不如找一條繞遠(yuǎn)但路面好的路，省油省車(chē)。

　　7、控制換檔轉(zhuǎn)速

　　換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺(jué)，還得加油找回來(lái)，反而要多耗油。

　　8、不變道、不超車(chē)

　　在路上一會(huì)兒變道，一會(huì)兒超車(chē)，一會(huì)兒急加油，一會(huì)兒急剎車(chē)，費(fèi)油又費(fèi)車(chē)，危險(xiǎn)系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車(chē)行駛時(shí)切記盡量不變道、不超車(chē)，保持中速、勻速行駛，安全省油。

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