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地鐵站務年度工作總結（通用10篇）
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來，因此我們要做好歸納，寫好總結。那么我們該怎么去寫總結呢？以下是小編精心整理的地鐵站務年度工作總結，希望能夠幫助到大家。
地鐵站務年度工作總結 1
20xx年馬上過去，在盤點一年中收獲的同時，又寄希望與新的未來。不知不覺中，又結束了一年的工作，現(xiàn)總結如下：
在領導和全體同志的關懷、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以"服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作"為準則，始終堅持高標準、嚴要求，始終把"安全第一"放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。
一、一年來的工作表現(xiàn)
�。ㄒ唬⿵娀蜗�，提高自身素質(zhì)。為做好工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學習和鍛煉，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、和同事請教，在不斷學習和探索中使自己在業(yè)務上有所提高。
�。ǘ﹪烙诼梢眩粩嗉訌娮黠L建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的.準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，不斷改進工作作風；堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成。
二、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持"服務無止境，滿意是標準"的服務理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面，我都能夠嚴于律已。
三、工作中的不足與今后的努力方向
和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我還得認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣。
在20xx工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。多關心同事，團結班組所有成員共同努力工作，不辜負領導和同志們對我的期望。
地鐵站務年度工作總結 2
工作的將近六年時間里，很榮幸成為一名地鐵司機，并與公司各個部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守，受到了重慶地鐵公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點：
一、積極參與各項技術學習及職業(yè)培訓，不斷鞏固專業(yè)知識，不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。
二、嚴格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度，工作中嚴格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作，嚴格要求自己及他人絕不違章，絕不違規(guī)。
三、妥善處理同事間關系，始終保持密切的.配合關系，把安全放在首要位置以便更好的開展工作。
四、克服各種苦難，迎難而上，展現(xiàn)地鐵司機吃苦耐勞、扎實認真、負責的敬業(yè)精神。
在工作期間也學到一些重要的東西，也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能;那當然做好自己最本質(zhì)的工作，也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng)，所以，用大樹理論來描述兩者的關系比較直接。每個人都是一棵樹，原本都可以成為大樹，而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂，首先必須根系發(fā)達。
地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè)，從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業(yè)，勤奮努力，盡職盡責的道德操守;誠實守信，做人的準則，對從業(yè)者的道德要求，在職業(yè)活動中應誠實勞動，信守承諾，講求信譽;辦事公道，從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正，不謀私利，不徇私情，服務群眾，在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā)，為群眾著想，為群眾辦事，為群眾提供高質(zhì)量服務;奉獻社會，樹立奉獻社會的職業(yè)精神，通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻。
勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。
職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣，其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問題，做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結，主動回復上級的命令和指示，不能等上級來過問。當我們的職業(yè)能力提高了，我們的任務才能高效的完成。
地鐵站務年度工作總結 3
20xx年轉(zhuǎn)眼過去，作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻，同時為焦作翻開建設發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準備終于換來了地鐵的順利開通，這份碩果離不開領導的正確指揮與悉心指導，也離不開廣大員工的奮力拼搏。現(xiàn)在車站工作已步上正軌，望著運營結束后安靜的車站，回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的'工作做一個總結匯報。
一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高
1、思想政治：愛黨愛國，通過網(wǎng)絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法法，認真學習法律知識。
2、乘客服務：作為站務員工的一份子，我堅持以“乘客至上，服務第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務對象。站務人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件，只有站務人員優(yōu)秀的服務素質(zhì)與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè)：作為運營團隊的一員，我具有強烈的集體榮譽感與責任心，熱愛本職工作；對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認真、負責完成任務，擁有廣大合格站務人員“以站為家”的不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
二、業(yè)務技能總結
在經(jīng)過公司安排的對基礎理論、行車、票務、服務、安全、應急預案等一系列培訓、教育并通過測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當班期間在上級領導下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為：
1、盯控車站行車狀況，確保行車工作安全、有效進行。
2、掌管行車備品，對車站運營所需備品及應對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順利進行。
3、運用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時、全方位監(jiān)控；對重點安全位置加強把控，杜絕事故發(fā)生；在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進行點對點監(jiān)控。
4、準確、及時的將部門與車站間的信息、任務進行記錄與傳達，并盡快通知相關人員。
5、監(jiān)視車站設備情況，發(fā)生故障時，對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理，對無法處理的故障問題，及時上報相關人員，確保故障盡快恢復，保證車站工作順利進行。
6、在突發(fā)情況中，能夠按照相關規(guī)章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽從指揮，能及時將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領導及調(diào)度部門，供其參考。
7、積極學習上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章，領會相關精神，以提升自身業(yè)務水平，對公司規(guī)定做到令行禁止；對自身崗位相關的規(guī)章，如行車組織規(guī)劃、信號設備操作、應急預案等重點學習，要求自己必須掌握；同時加強學習票務知識，避免偏科導致行車、票務業(yè)務一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作，同時積極參加公司組織的其他活動。
三、工作態(tài)度評價
本人在工作期間，能夠嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，服從上級指導，同時團結同事、活躍團隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著嚴謹、負責的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務乘客，嚴守勞動紀律，保證工作效率，能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規(guī)定著裝。
四、存在問題與不足
這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學習領悟不夠徹底；自身業(yè)務水平還需加強；個人修養(yǎng)還需培養(yǎng)，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點，希望領導和同事們對我進行監(jiān)督指導：
1、自覺加強學習，向理論學習，向?qū)I(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強化為乘客服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
地鐵站務年度工作總結 4
20xx年立刻過去，在盤點一年中收獲的同時，又寄希望與新的將來。不知不覺中，又結束了一年的工作，現(xiàn)總結如下：
在領導和全體同志的關懷、幫助下，緊緊圍繞以平安為基礎質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以聽從領導、團結同志、仔細學習、扎實工作為準則，始終堅持高標準、嚴要求，始終把平安第一放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素養(yǎng)上下功夫。
一、一年來的工作表現(xiàn)
�。ㄒ唬⿵娀蜗�，提高自身素養(yǎng)。為做好工作，我堅持嚴格要求自己，注意以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確相識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠懇敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學習和鍛煉，細心學習他人特長，改掉自己不足，并虛心向領導、和同事請教，在不斷學習和探究中使自己在業(yè)務上有所提高。
（二）嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、靜默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，敬重領導，團結同志，虛心謹慎，不斷改進工作作風；堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把全部工作圓滿完成。
二、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿足，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持服務無止境，滿足是標準的服務理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和托付人搭建溝通的橋梁。注意維護監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注意做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面，我都能夠嚴于律已。
三、工作中的.不足與今后的努力方向
和有閱歷的同事比較還有肯定差距，在今后工作中，我還得仔細總結閱歷，克服不足，努力把工作做得更好，確保平安生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣。
在20xx工作中，我將發(fā)揚成果，克服不足，以對工作高度負責的看法，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。多關切同事，團結班組全部成員共同努力工作，不辜負領導和同志們對我的期望。
地鐵站務年度工作總結 5
20xx年轉(zhuǎn)瞬過去，作為今年參加到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工，我有幸參加并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻，同時為焦作翻開建立開展新篇章的壯觀工程獻上了自己的力氣。
隨著公司上下多年的細心籌建、萬全打算最終換來了地鐵的順當開通，這份碩果離不開領導的正確指揮與悉心指導，也離不開廣闊員工的奮力拼搏。此時此刻車站工作已步上正軌，望著運營完畢后靜謐的車站，回憶過去一年來到這里的工作經(jīng)驗，收獲頗豐、感受良多，下面將我至今的工作做一個總結匯報。
一、思想政治與職業(yè)道德造就與提高
1、思想政治：愛黨愛國，通過網(wǎng)絡、報紙、雜志、書籍踴躍學習政治理論；遵紀遵守法律法，謹慎學習法律學問。
2、乘客效勞：作為站務員工的一份子，我堅持以“乘客至上，效勞第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱忱、最良好的形象、最文明的言語迎接效勞對象。站務人員是焦作地鐵面對公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件，只有站務人員優(yōu)秀的`效勞素養(yǎng)與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè)：作為運營團隊的一員，我具有劇烈的集體榮譽感與責任心，熱愛本職工作；對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到謹慎、負責完成任務，擁有廣闊合格站務人員“以站為家”的不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作須要的每一處。
二、業(yè)務技能總結
在經(jīng)過公司支配的對根底理論、行車、票務、效勞、平安、應急預案等一系列培訓、教育并通過測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當班期間在上級領導下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為：
1、盯控車站行車狀況，確保行車工作平安、有效進展。
2、掌管行車備品，對車站運營所需備品及應對突發(fā)事務所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順當進展。
3、運用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進展實時、全方位監(jiān)控；對重點平安位置加強把控，杜絕事故發(fā)生；在發(fā)生突發(fā)事務或乘客問題剛好進展點對點監(jiān)控。
4、精確、剛好的將部門與車站間的信息、任務進展記錄與傳達，并盡快通知相關人員。
5、監(jiān)視車站設備狀況，發(fā)生故障時，對簡潔故障能夠做到踴躍、快速、有效地處理，對無法處理的故障問題，剛好上報相關人員，確保故障盡快復原，保證車站工作順當進展。
6、在突發(fā)狀況中，能夠遵照相關規(guī)章與應急預案做出快速、正確的反響與處理、聽從指揮，能剛好將現(xiàn)場狀況記錄、反映上級領導及調(diào)度部門，供其參考。
7、踴躍學習上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章，領悟相關精神，以提升自身業(yè)務水平，對公司規(guī)定做到令行制止；對自身崗位相關的規(guī)章，如行車組織規(guī)劃、信號設備操作、應急預案等重點學習，要求自己必需駕馭；同時加強學習票務學問，幸免偏科導致行車、票務業(yè)務一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠謹慎、負責的完成上級指派的工作，同時踴躍參與公司組織的其他活動。
三、工作看法評價
本人在工作期間，能夠嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，聽從上級指導，同時團結同事、活潑團隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事幸免、大事推后。本著嚴謹、負責的看法完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心效勞乘客，嚴守勞動紀律，保證工作效率，能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規(guī)定著裝。
四、存在問題與缺乏
這一年的工作中也存在諸多缺乏，須要我今后去逐步改良。比方對公司下發(fā)文件傳達精神學習領悟不夠徹底；自身業(yè)務水平還需加強；個人修養(yǎng)還需造就，削減自己的急躁心情。今后我將努力做到以下幾點，盼望領導和同事們對我進展監(jiān)視指導：
1、自覺加強學習，向理論學習，向?qū)I(yè)學問學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務實力。
2、克制年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
3、接著提高自身修養(yǎng)，強化為乘客效勞的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
地鐵站務年度工作總結 6
時間過得很快，來到深圳地鐵7號線7305標項目部工作已有一年半了。在這段時間里收獲了許多，慢慢的在成長，當然還存在許多的不足。有總結才有進步，才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點�，F(xiàn)將我今年的工作總結如下：
一、業(yè)務能力方面：
前期的不足之處：
1、對有些部位的施工細節(jié)不熟練。例如：
�。�1）在澆筑立柱樁時對空樁的控制，嚴格控制混凝土澆筑的速度，首灌要快，然后再放慢澆筑速度，實時測量孔深以控制空樁深度。
（2）在地連墻成槽的過程中要勤測泥漿的性能，以便及時調(diào)整，在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法，在外放區(qū)填沙袋的時候要均勻，丟的過程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū)，嚴禁丟入鋼筋籠內(nèi)，這兩道工序看似簡單，但要對地連墻的質(zhì)量是至關重要的。
（3）在基坑開挖的施工作業(yè)中，要實時關注地連墻是否侵線以及開挖標高的控制，每開挖出一段就要及時跟進測量及支撐，以便及時處理，在頂板作業(yè)過程中控制好墊層厚度，腳手架高度。防水材料的鋪設問題，搭接要求滿足規(guī)定。尤其是鋼筋制安過程中鋼筋的機械連接，各種規(guī)格的鋼筋車死長度的控制，鋼筋的搭接長度必須滿足規(guī)范要求，鋼筋的錨固長度、鋼筋數(shù)量及位置，預埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量，暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格。梁的尺寸及要求。焊縫的焊接長度及飽滿度。模板的平整度。澆筑混凝土時的振搗，快插慢拔及標高控制，澆筑完成后的養(yǎng)護。預留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細節(jié)問題都要及時總結及時發(fā)現(xiàn)，避免每一次的主觀錯誤。
2、有時候報檢不及時，以及驗收時需要整改的部分未能及時整改，在程序方面有些小錯誤，上道工序正在驗收而下道工序未能及時準備等，不過在后期都能及時改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術員在平時施工中沒有嚴格按程序施工，這在我們今后的工作重要嚴格規(guī)范遵守。
3、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到，有些工作沒有及時上報給領導，導致一些沒必要的麻煩。對于現(xiàn)場的工作，我們年輕技術員要學著多角度的考慮問題，而且要多向經(jīng)驗豐富的領導、老師傅學習，對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。
4、現(xiàn)場工作交接班不清楚，有時候由于白班和夜班之間沒有及時交接清楚導致工作沒有按要求完成，在這個問題上我們在平時的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場交接班的習慣，對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要及時溝通，做好口頭與書面的技術交底。
5、施工日志記錄有些地方不夠詳細，對于施工日志我們技術員要足夠重視，做好每天的記錄可以了解整個施工的情況和進度，有便于我們以后對下道工序的安排，可以及時發(fā)現(xiàn)問題，提前計劃，把自己分內(nèi)的事情做得更好。
6、有些現(xiàn)場交底不到位，有時候跟班作業(yè)不到位，這就需要我們每個技術員要有高度的.責任心，對于自己分內(nèi)的.事情一定要按質(zhì)按量的完成。
二、交際協(xié)調(diào)方面：
和施工隊交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗。在不斷的交流磨合中還是進步很大，在后期中有問題還是可以及時配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進步。在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強，做事要更加主動。
三、學習方面：
1、學習不夠主動，遇到問題沒及時請教。
2、缺少總結，圖紙看得不夠仔細。
3、缺乏方法，沒充分利用各方面的資源。后期要加強學習，制定計劃，當天的事情即日完成，在做資料中養(yǎng)成細心的習慣，尤其在施工現(xiàn)場中，要善于發(fā)現(xiàn)問題并及時改正。
四、吸取20xx年的失敗
為了我能夠在20xx年取得更好的成績、減少返工，使自己自我完善。
我做出如下建議：
1、在各項工作開展前必須準備工作要到位。
2、進行主體施工的、一定要認真、嚴肅、從大局著想，管理一定要到位。
3、做好各項技術方面的交底。
4、不能年輕氣盛、搞好人際關系。
通過總結以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作�？傊诮窈蟮墓ぷ髦�，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，不斷成長，為深圳地鐵7號線7305標項目建設而努力。
地鐵站務年度工作總結 7
回顧過去的一年，我作為地鐵站務人員，在部門領導的正確指引下，與團隊成員共同奮斗，圓滿完成了20xx年的各項服務和管理工作。在此，我對本年度的工作進行總結匯報。
一、工作完成情況
在過去的一年中，我嚴格遵守地鐵運營的各項規(guī)章制度，以保障乘客安全、提供優(yōu)質(zhì)服務為核心，積極開展站內(nèi)秩序維護、票務服務、乘客引導等工作。面對高峰期大客流的壓力，我們提前做好預案，有效疏導乘客，確保了地鐵運營的安全穩(wěn)定。同時，對于各類突發(fā)狀況，如設備故障、乘客糾紛等，我也能迅速響應，妥善處理，保證了車站運營秩序的正常運行。
二、服務質(zhì)量提升
在提升服務質(zhì)量方面，我積極參與各類業(yè)務培訓，努力提高自身的`專業(yè)技能和服務水平，始終堅持以人為本的服務理念，耐心解答乘客疑問，提供熱情周到的服務。通過開展“微笑服務”、“便民服務”等活動，進一步拉近了與乘客的距離，得到了廣大乘客的認可和好評。
三、存在問題與改進措施
盡管我在工作中取得了一定的成績，但也存在一些不足之處，例如在應對特殊情況下應急處理能力有待加強，對新設備、新技術的掌握程度還需提高。對此，我將在新的一年里，通過參加更多的專業(yè)知識培訓，主動學習并熟練掌握新的業(yè)務知識和技術操作，持續(xù)優(yōu)化自身服務水平。
四、未來展望
展望新的一年，我將以更高的標準要求自己，繼續(xù)堅守崗位職責，不斷提升服務質(zhì)量，強化安全管理，為乘客營造更加便捷、舒適、安全的乘車環(huán)境。同時，也希望與各位同事攜手共進，共同推動地鐵運營事業(yè)的發(fā)展，為城市的公共交通建設貢獻更大的力量。
地鐵站務年度工作總結 8
一、引言
隨著城市的發(fā)展，地鐵作為城市交通的重要組成部分，其站務工作也顯得越來越重要。在過去的一年中，我站始終堅持“安全、高效、服務”的工作理念，通過全體員工的共同努力，圓滿完成了各項任務。在此，我對地鐵站務的年度工作進行總結，以回顧過去，展望未來。
二、工作內(nèi)容概述
安全管理：加強站內(nèi)安全巡查，確保乘客安全出行；嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度，定期組織安全培訓和演練。
客運服務：提升服務水平，優(yōu)化乘車環(huán)境；及時處理乘客投訴，提高乘客滿意度。
設備維護：加強設備日常檢查和維護，確保設備正常運行；及時維修故障設備，減少故障對乘客的.影響。
票務管理：規(guī)范票務操作流程，防止票務漏洞；加強票務監(jiān)管，確保票務收入安全。
三、重點成果
安全管理方面：全年未發(fā)生一起重大安全事故，乘客出行安全得到有力保障。
客運服務方面：乘客滿意度持續(xù)提升，多次獲得乘客好評和表彰。
設備維護方面：設備故障率明顯降低，保障了地鐵的正常運行。
票務管理方面：票務收入穩(wěn)步增長，未出現(xiàn)票務漏洞和違規(guī)操作。
四、遇到的問題與解決方案
問題：部分員工服務意識不強，影響乘客體驗。
解決方案：加強員工服務培訓，提高員工服務意識；設立服務考核機制，激勵員工提升服務水平。
問題：設備老化嚴重，維修成本較高。
解決方案：制定設備更新計劃，逐步淘汰老化設備；加強設備預防性維護，降低故障率。
問題：票務管理存在漏洞，存在票務違規(guī)行為。
解決方案：加強票務監(jiān)管力度，嚴查票務違規(guī)行為；完善票務管理制度，堵塞管理漏洞。
五、自我評估/反思
在過去的一年中，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯泊嬖诓簧賳栴}和不足。我認為，我們在安全管理、客運服務、設備維護和票務管理等方面都取得了一定的進步，但仍需繼續(xù)努力。我們要進一步加強員工培訓和考核，提高員工的服務意識和業(yè)務能力；要加強設備更新和維護，確保設備的正常運行；要加強票務監(jiān)管和管理，防止票務違規(guī)行為的發(fā)生。
六、未來計劃
加強員工培訓和考核，提高員工的服務意識和業(yè)務能力。
制定設備更新計劃，逐步淘汰老化設備，提高設備性能。
加強票務監(jiān)管和管理，防止票務違規(guī)行為的發(fā)生，確保票務收入安全。
進一步優(yōu)化乘車環(huán)境，提升乘客滿意度。
在新的一年里，我們將繼續(xù)秉承“安全、高效、服務”的工作理念，以更加飽滿的熱情和更加扎實的工作作風，為乘客提供更加安全、舒適、便捷的出行服務。
地鐵站務年度工作總結 9
一、引言
隨著城市交通的快速發(fā)展，地鐵作為城市公共交通的重要組成部分，承擔著越來越大的運輸壓力。在過去的一年中，我們地鐵站務團隊在公司的正確領導下，全體員工團結一心，克服了各種困難和挑戰(zhàn)，確保了地鐵運營的平穩(wěn)有序。以下是對過去一年工作的總結。
二、工作回顧
安全管理
嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，加強對員工的安全教育和培訓，確保每一位員工都能熟練掌握安全操作技能。
加強對車站內(nèi)安全設施的維護和檢查，確保設備正常運行，及時發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患。
加強與公安、消防等部門的合作，共同維護車站的治安秩序和消防安全。
客運服務
提升服務水平，加強對員工的禮儀培訓和服務意識教育，確保為乘客提供熱情周到的服務。
優(yōu)化乘車環(huán)境，加強車站的清潔和消毒工作，為乘客提供一個干凈舒適的乘車環(huán)境。
加強與乘客的溝通和互動，及時了解乘客需求，積極改進服務質(zhì)量和流程。
運營管理
嚴格執(zhí)行運營計劃，確保列車準時發(fā)車、準點到達，減少延誤和故障情況的發(fā)生。
加強與調(diào)度、信號等部門的協(xié)調(diào)配合，確保運營過程中的信息傳遞及時準確。
加強對車站內(nèi)客流量的監(jiān)控和分析，及時調(diào)整運營策略，確保車站的順暢運行。
團隊建設
加強團隊凝聚力建設，定期組織團隊活動，增強員工之間的'溝通和協(xié)作能力。
加強員工培訓和技能提升，定期組織技能競賽和崗位練兵活動，提高員工的綜合素質(zhì)。
加強對員工的關心和照顧，及時解決員工在工作和生活中遇到的問題和困難。
三、成績與亮點
安全管理方面：全年未發(fā)生一起安全事故，實現(xiàn)了“零事故”的目標。
客運服務方面：收到了大量乘客的表揚信和感謝信，乘客滿意度持續(xù)提高。
運營管理方面：車站運營平穩(wěn)有序，列車準時率、故障率等指標均達到或超過了預定目標。
團隊建設方面：員工士氣高昂，團隊凝聚力不斷增強，員工離職率明顯降低。
四、問題與不足
部分員工的服務意識和技能水平仍需進一步提高。
車站內(nèi)部分設施老化嚴重，需要及時維修和更新。
客流量高峰期車站內(nèi)人流擁擠現(xiàn)象仍然存在，需要進一步優(yōu)化運營策略。
五、未來展望
加強員工培訓和技能提升工作，提高員工的綜合素質(zhì)和服務水平。
加大對車站內(nèi)設施的投入和維護力度，確保設備正常運行和乘客的舒適乘車體驗。
加強與公安、消防等部門的合作力度，共同維護車站的治安秩序和消防安全。
持續(xù)優(yōu)化運營策略和服務流程，提高車站的運營效率和服務質(zhì)量。
六、結語
回顧過去的一年，我們地鐵站務團隊在公司的正確領導下取得了顯著的成績和亮點。在未來的工作中我們將繼續(xù)努力拼搏、不斷創(chuàng)新進取為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務和更加舒適的乘車環(huán)境。
地鐵站務年度工作總結 10
一、引言
隨著城市交通的快速發(fā)展，地鐵站作為城市公共交通的重要組成部分，其運營與服務質(zhì)量直接影響著市民的出行體驗。在過去的一年里，我站務團隊始終秉持著“安全、高效、便捷、舒適”的服務理念，不斷提升服務水平，優(yōu)化運營流程，努力為市民提供優(yōu)質(zhì)的出行服務。
二、工作回顧
安全管理
我們始終將安全作為首要任務，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，加強對設備設施的巡檢和維護，確保設備正常運行。同時，我們還加強了員工的安全培訓，提高了員工的安全意識和應急處理能力。在過去的一年里，我站未發(fā)生任何安全事故，確保了市民的出行安全。
服務提升
為了提高服務質(zhì)量，我們加強了員工的業(yè)務培訓和禮儀培訓，使員工更加熟悉業(yè)務流程和服務規(guī)范。同時，我們還積極收集市民的反饋意見，針對市民反映的問題進行整改，不斷提升服務水平。我們還推出了多項便民服務措施，如增設自助售票機、優(yōu)化換乘指引等，使市民的出行更加便捷。
運營優(yōu)化
為了提高運營效率，我們不斷優(yōu)化運營流程，減少乘客等待時間。我們根據(jù)客流情況合理安排列車班次和發(fā)車時間，確保列車準時到達。同時，我們還加強了與其他交通方式的銜接，如與公交、出租車等交通工具的換乘指引，使市民的出行更加順暢。
環(huán)境改善
為了提升乘客的出行體驗，我們不斷改善站內(nèi)環(huán)境。我們加強了站內(nèi)的清潔工作，保持站內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生。同時，我們還增加了綠植和藝術品等裝飾元素，使站內(nèi)環(huán)境更加美觀舒適。
三、成績與亮點
在安全管理方面，我們成功實現(xiàn)了全年無安全事故的目標，為市民提供了安全的出行環(huán)境。
在服務提升方面，我們收到了大量市民的表揚信和感謝信，得到了市民的高度認可。
在運營優(yōu)化方面，我們有效減少了乘客的.等待時間，提高了運營效率。
在環(huán)境改善方面，我們成功打造了一個美觀舒適的乘車環(huán)境，提升了乘客的出行體驗。
四、問題與不足
部分員工的服務意識還需進一步加強，需要繼續(xù)加強培訓和引導。
在高峰時段，部分站點仍存在乘客擁擠的情況，需要進一步優(yōu)化運營方案。
部分設施設備的老化問題較為突出，需要加強維護和更新。
五、未來展望
在新的一年里，我們將繼續(xù)秉持“安全、高效、便捷、舒適”的服務理念，不斷提升服務水平，優(yōu)化運營流程。我們將加強員工培訓和引導，提高員工的服務意識；優(yōu)化運營方案，減少乘客等待時間；加強設施設備的維護和更新，確保設備正常運行。同時，我們還將積極探索新的服務模式和技術應用，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的出行服務。
六、結語
過去的一年里，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯泊嬖谝恍﹩栴}和不足。在新的一年里，我們將繼續(xù)努力，不斷提升服務水平和運營效率，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的出行服務。
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