本專業(yè)是現(xiàn)代制造領域的寬口徑專業(yè)，培養(yǎng)從事機電產(chǎn)品的設計制造、應用研究、運行管理、經(jīng)營銷售及現(xiàn)代制造企業(yè)各部門技術管理等方面工作的應用型高級工程技術人才。本專業(yè)主干學科是機械學、電子學、自動化、計算機科學。 下面，YJBYS小編CJ為大家整理了機械制造就業(yè)方向及前景分析，希望你能喜歡!歡迎參考借鑒。

　　【機械制造就業(yè)方向】

　　首都現(xiàn)代制造業(yè)的崛起給本專業(yè)畢業(yè)生帶來了日益廣闊的就業(yè)前景。近年來本專業(yè)畢業(yè)生的一次就業(yè)率達到95%以上。今年90%的畢業(yè)生在年初就已落實了工作單位。學生畢業(yè)后可到現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè)、IT產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、生物醫(yī)藥產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)等高新技術企業(yè)從事機電一體化產(chǎn)品、信息技術設備、智能化設備的設計開發(fā)、應用研究、運行管理、經(jīng)營銷售等方面的技術工作和管理工作，從事生產(chǎn)一線的機電一體化技術支持和管理工作，從事現(xiàn)代制造工程的技術和技術管理工作，也可從事外企技術公司的產(chǎn)品推廣、銷售、技術支持、技術服務等工作。

　　學生在校期間通過相關學習、考證后，可獲得德國SIEMENS公司頒發(fā)的可編程控制器技術、數(shù)控系統(tǒng)維修與調(diào)整技術、變頻驅(qū)動技術等證書，德國FESTO公司頒發(fā)的液壓氣動技術證書，以及勞動部頒發(fā)的數(shù)控工藝員證書、數(shù)控車床或數(shù)控銑床操作證書等。

　　本專業(yè)下設計算機控制、數(shù)控技術、機電一體化、計算機輔助設計與制造、汽車運用工程等專業(yè)方向。學生在修完必要的基礎課和專業(yè)基礎課后，可根據(jù)社會需求以及自身的興趣和特長，選擇專業(yè)方向。

　　——計算機控制專業(yè)方向

　　本專業(yè)方向培養(yǎng)將自控學、電子學、計算機技術與機械學相結合，可提高機電設備智能化、自動化程度的應用型高級工程技術人才。本專業(yè)方向?qū)W習自動化的基礎理論，學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識，訓練進行機電設備控制、運行管理的能力。主要課程有：控制工程基礎、機電控制技術、單片機接口技術、流體控制技術等。

　　——數(shù)控技術專業(yè)方向本專業(yè)方向

　　培養(yǎng)適應現(xiàn)代制造業(yè)需要,掌握數(shù)控技術,熟悉數(shù)控設備和系統(tǒng),可從事數(shù)控設備技術管理、工藝編程、設備調(diào)試維護及故障診斷維修等工作的技術應用型高級工程技術人才。本專業(yè)方向?qū)W習數(shù)控設備及系統(tǒng)的結構、性能和工作原理，訓練數(shù)控設備及系統(tǒng)的控制、運行管理、編程、維護與維修、操作的能力。主要課程有：數(shù)控技術、數(shù)控機床驅(qū)動與控制、數(shù)控加工工藝、CAD/CAM工程軟件應用、數(shù)控機床故障診斷與維修等。

　　——機電一體化專業(yè)方向

　　本專業(yè)方向培養(yǎng)將機械學、電子學與計算機技術有機結合，可從事光機電一體化、微電子、汽車、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)設備應用研究、運行管理的機電一體化應用型高級工程技術人才。本專業(yè)方向?qū)W習機電一體化、數(shù)控的相關知識，訓練機電一體化設備的應用研究、運行管理能力。主要課程有：測試技術、數(shù)控技術、數(shù)控機床故障診斷、機電一體化系統(tǒng)設計等。

　　——計算機輔助設計與制造專業(yè)方向

　　本專業(yè)方向培養(yǎng)將現(xiàn)代制造技術與計算機技術和現(xiàn)代管理理念相結合，應用先進制造技術和計算機輔助技術實現(xiàn)產(chǎn)品、生產(chǎn)裝備的設計與制造的應用型高級工程技術人才。本專業(yè)方向?qū)W習現(xiàn)代制造工程的相關知識，訓練使用大型高檔工程軟件進行產(chǎn)品、生產(chǎn)裝備的設計與制造的能力。主要課程有：三維實體造型設計、計算機輔助工藝設計、數(shù)控加工、制造過程信息管理等。

　　——汽車運用工程 本專業(yè)方向

　　培養(yǎng)掌握機械、計算機、外語等基礎知識和汽車運用工程專業(yè)知識，具有現(xiàn)代汽車檢測、故障診斷、維修、管理、營銷能力，能在與汽車相關的單位或部門從事現(xiàn)代汽車技術服務、技術管理和技術開發(fā)等工作的應用型高級工程技術人才。主要課程有：汽車構造、汽車運用工程、現(xiàn)代汽車診斷與檢測技術、汽車電器與電控技術、汽車維修工程、市場營銷學、汽車運輸企業(yè)管理。畢業(yè)生可在汽車生產(chǎn)廠的制造、營銷等部門以及汽車運輸、修理、檢測、配件營銷及交通管理等企事業(yè)單位或相關部門，從事生產(chǎn)、維修、運用管理、經(jīng)營銷售、技術開發(fā)、技術服務等工作。

　　【機械制造就業(yè)前景】

　　機械設計制造及其自動化專業(yè)就業(yè)率及就業(yè)前景，機械設計制造及其自動化專業(yè)就業(yè)率及就業(yè)前景畢業(yè)生就業(yè)率：92.01%。學費：2500元--5000元/年。熱門分析：它是以培養(yǎng)現(xiàn)代機械工程師為目的的專業(yè)，也是我國高校開設得最久的專業(yè)之一。多年來，它長盛不衰的奧秘就在于：無論一個社會的文明發(fā)展到何等程度，都離不開機械制造，它是人們物質(zhì)生活用品供應的基本保障�？忌�類別：理工類。就業(yè)前景：主要到工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機械制造領域內(nèi)的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面的工作。

　　就業(yè)分布最多五省市：北京、上海、浙江、遼寧、山東。畢業(yè)生就業(yè)分布統(tǒng)計：就業(yè)行業(yè)或部門百分率國有企業(yè) 34.35% 錄取研究生 14.68% 民營及私營企業(yè) 12.59% 其他事業(yè)單位 1.10% 高等學校 1.23% 機關 1.24% 科研設計單位 7.94% 三資企業(yè) 12.14% 部隊 3.54% 中小學及其它教學單位 0.99% 出國

　　機械設計制造及其自動化專業(yè)就業(yè)率及就業(yè)前景

　　畢業(yè)生就業(yè)率：92.01%。

　　學費：2500元--5000元/年。

　　熱門分析：它是以培養(yǎng)現(xiàn)代機械工程師為目的的專業(yè)，也是我國高校開設得最久的專業(yè)之一。多年來，它長盛不衰的奧秘就在于：無論一個社會的文明發(fā)展到何等程度，都離不開機械制造，它是人們物質(zhì)生活用品供應的基本保障。考生類別：理工類。

　　就業(yè)前景：主要到工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機械制造領域內(nèi)的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面的工作。

　　就業(yè)分布最多五省市：北京、上海、浙江、遼寧、山東。

　　畢業(yè)生就業(yè)分布統(tǒng)計：

　　就業(yè)行業(yè)或部門 百分率國有企業(yè) 34.35%錄取研究生 14.68%

　　民營及私營企業(yè) 12.59%其他事業(yè)單位 1.10%高等學校 1.23%機關 1.24%科研設計單位 7.94%三資企業(yè) 12.14%部隊 3.54%

　　中小學及其它教學單位 0.99%出國 1.43%自主創(chuàng)業(yè) 0.43%金融單位 0.25%醫(yī)療衛(wèi)生單位 0.08%