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一級消防工程師《綜合能力》備考練習題含答案
1、汽車庫、修車庫、停車場室內(nèi)消火栓應設在明顯易于取用的地點，栓口離地面高度宜為( C )m，其出水方向宜與設置消火栓的墻面相垂直。
A、0.9
B、1.0
C、1.1
D、1.2
2、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庫、停車數(shù)超過( A )輛的地下汽車庫、Ⅰ類修車庫等應設自動噴水滅火系統(tǒng)。
A、10
B、8
C、5
D、4
3、汽車庫、修車庫自動噴水滅火系統(tǒng)的危險等級可按( B )確定。
A、輕危險級
B、中危險級
C、嚴重危險級
D、倉庫危險級
4、汽車庫、修車庫風管的保溫材料應采用不燃燒或難燃燒材料;穿過防火墻的風管，其位于防火墻兩側各(B)m范圍內(nèi)的保溫材料應為不燃燒材料。
A、4
B、2
C、1
D、0.5
5、面積超過( B )的地下車庫應設置機械排煙系統(tǒng)。
A.1000 平方米
B.2000 平方米
C.2500 平方米
D.3000 平方米
6、設有機械排煙系統(tǒng)的汽車庫，每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過(C)。
A.1000 平方米
B.1500 平方米
C.2000 平方米
D.3000 平方米
7、車庫防煙分區(qū)可采用擋煙垂壁、隔墻或從頂棚下突出不小于(B)m 的梁劃分。
A、0.2
B、0.5
C、1.0
D、1.5
8、汽車庫、修車庫每個防煙分區(qū)應設置排煙口，排煙口宜設在頂棚或靠近頂棚的墻面上;排煙口距該防煙分區(qū)內(nèi)最遠點的水平距離不應超過( C )。
A、10 m
B、20 m
C、30m
D、40 m
9、汽車庫、修車庫排煙風機的排煙量應按換氣次數(shù)不小于(B)次/h 計算確定。
A、5
B、6
C、10
D、12
10、汽車庫內(nèi)無直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū)，當設置機械排煙系統(tǒng)時，應同時設置進風系統(tǒng)，且送風量不宜小于排煙量的(C)%。
A、10
B、20
C、50
D、70
11、汽車庫、修車庫機械排煙管道風速，采用金屬管道時不應大于( B )。
A、10 m/s
B、20 m/s
C、30 m/s
D、40 m/s
12、汽車庫、修車庫機械排煙排煙口的風速不宜超過( A )。
A、10 m/s
B、20 m/s
C、30 m/s
D、40 m/s
13、Ⅰ類汽車庫、機械停車設備以及采用升降梯作車輛疏散出口的升降梯用電應按( A )負荷供電。
A、一級
B、二級
C、三級
D、四級
15、除機械式立體汽車庫外，汽車庫內(nèi)應設火災應急照明和疏散指示標志�；馂膽闭彰骱褪枭⒅甘緲酥�，可采用蓄電池作備用電源，但其連續(xù)供電時間不應少于(A)min。
A、20
B、30
C、50
D、60
16、汽車庫、修車庫火災應急照明燈宜設在墻面或頂棚上，其地面最低照度不應低于(A)lx。
A、0.5
B、1.0
C、1.5
D、5.0
17、汽車庫、修車庫通道上的指示標志，其間距不宜大于( C )m。
A、10
B、15
C、20
D、25
18、火力發(fā)電廠建(構)筑物承重構件為不燃燒體的主廠房及運煤棧橋，其非承重外墻為不燃燒體時，其耐火極限不應小于(A) 。
A、0.25h
B、0.30h
C、0.35h
D、1.0h
19、火力發(fā)電廠集中控制樓內(nèi)的集中控制室、計算機室與其他房間的隔墻應采用不燃燒體，其耐火極限不應小于(C)。
A、0.5h
B、0.75h
C、1h
D、1.5h
20、火力發(fā)電廠主廠房中電纜夾層的外墻及隔墻應采用耐火極限不小于 (C) 的不燃燒體。
A、0.5h
B、0.75h
C、1h
D、1.5h
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