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注冊咨詢工程師方法實務預習題

　　單項選擇題

注冊咨詢工程師方法實務預習題

　　1、(　)不屬于工程的壽命周期成本。

　　A.資金成本

　　B.環(huán)境成本

　　C.社會成本

　　D.建設成本

　　多項選擇題

　　2、識別產(chǎn)品生命周期的具體階段，可以從(　　)因素分析。

　　A.生產(chǎn)規(guī)模

　　B.產(chǎn)品質量

　　C.消費者認知程度

　　D.市場需求

　　E.市場結構

　　3、價值工程的主要特點是(　)。

　　A.側重于功能分析

　　B.著眼于壽命周期成本

　　C.注重功能整理

　　D.重視方案制定

　　E.有組織的經(jīng)濟活動

　　簡答題

　　4、某公司有A、B、C三項業(yè)務。分別提供不同的產(chǎn)品和服務。為尋求企業(yè)資源的最佳組合，該公司采用波士頓矩陣對上述三項業(yè)務進行了分析，結果如圖4-7所示。

　　為了進一步預測B業(yè)務的產(chǎn)品市場，該公司的咨詢?nèi)藛T討論了各種預測方法。其中甲咨詢工程師認為：移動平均法是一種因果分析方法，可用于長期預測;一元回歸分析法是一種時間序列方法，適合近期或短期預測。

　　咨詢?nèi)藛T最終采用回歸分析法進行預測。預測結果是2015年B業(yè)務的產(chǎn)品市場需求為

　　3000萬臺。t檢驗系數(shù)t(a/2，n-2)=2.04，So=140(其中a=0.025，n=30)。

　　問題

　　1.根據(jù)波士頓矩陣分析結果，判斷A、曰、c各屬于哪一類業(yè)務，分別說明其特點及應采用的策略。

　　2.甲咨詢工程師對移動平均法和回歸分析法的看法是否正確?說明理由。

　　3.根據(jù)市場需求預測結果，分析2015年B業(yè)務的產(chǎn)品需求量的區(qū)間及其可能的概率。

　　5、某大型工業(yè)項目的主廠房工程，發(fā)包人通過公開招標選定了承包人，并依據(jù)招標文件和投標文件，與承包人簽訂了施工合同。合同中部分內(nèi)容如下：

　　1.合同工期160天，承包人編制的初始網(wǎng)絡進度計劃，如圖6—1所示。

　　圖6-1

　　由于施工工藝要求，該計劃中C、E、I三項工作施工需使用同一臺運輸機械;B、D、H三項工作施工需使用同一臺吊裝機械。上述工作由于施工機械的限制只能按順序施工，不能同時平行進行。

　　2.承包人在投標報價中填報的部分相關內(nèi)容如下：

　　(1)完成A、B、C、D、E、F、G、H、I九項工作的人工工日消耗量分別為：100、400、400、300、200、60、60、90、1000個工日;

　　(2)工人的日工資單價為50元/工日;運輸機械臺班單價為2400元/臺班;吊裝機械臺班單價為1200元/臺班;

　　(3)分項工程項目和措施項目均采用以直接費為計算基礎的工料單價法，其中的間接費費率為18%，利潤率為7%，稅金按相關規(guī)定計算。施工企業(yè)所在地為縣城。

　　3.合同中規(guī)定：人員窩工費補償25元/工日;運輸機械折舊費1000元/臺班;吊裝機械折舊費500元/臺班。在施工過程中，由于設計變更使工作E增加了工程量，作業(yè)時間延長了20天，增加用工100個工日，增加材料費2.5萬元，增加機械臺班20個，相應的措施費增加1.2萬元。同時，E、H、I的工人分別屬于不同工種，H、I工作分別推遲20天。

　　【問題】

　　1.對承包人的初始網(wǎng)絡進度計劃進行調(diào)整，以滿足施工工藝和施工機械對施工作業(yè)順序的制約要求。

　　2.調(diào)整后的網(wǎng)絡進度計劃總工期為多少天?關鍵工作有哪些?

　　3.按《建筑安裝工程費用項目組成》文件的規(guī)定計算該工程的稅率。分項列式計算承包商在工作E上可以索賠的直接費、間接費、利潤和稅金。(計算結果均保留兩位小數(shù))

　　6、【背景材料】

　　某集團公司為擴展業(yè)務，計劃采購一批運輸車輛，現(xiàn)有兩種方案可供選擇。

　　第一方案是采購10輛進口車輛，每輛車的離岸價格是3萬美元，海上運費和運輸保險費為1500美元/輛，銀行財務費率為0.5%，外貿(mào)手續(xù)費率為1.5%，進口關稅稅率為22%，增值稅的稅率為17%，美元的銀行牌價為每美元折合8.3元人民幣，車輛的國內(nèi)運雜費率為6000元/輛。假定其他稅費暫不考慮。第二方案是采購14輛國產(chǎn)車輛才能達到同等效果，價格為20萬元/輛，需要交納購置稅等費用2萬元/輛。每車的車輛操作人員的平均工資為30000元/年，設備的使用壽命均為8年，8年內(nèi)進口車輛和國產(chǎn)車輛均可行駛80萬km，8年后車輛報廢，沒有殘值。在運營期間，每輛進口車的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為0.7元/km，每輛國產(chǎn)車的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為0.6元;/km。

　　上述財務數(shù)據(jù)中，除人工費、外匯匯率外，不存在價格扭曲現(xiàn)象，進口車輛的勞動力影子價格轉換系數(shù)按1.2計算，國產(chǎn)車輛按1.0計算，影子匯率轉換系數(shù)為1.08，社會折現(xiàn)率為10%。

　　【問題】

　　1.估算單臺進口車輛的購置費。

　　2.從國民經(jīng)濟的角度，計算每千米綜合經(jīng)濟成本。

　　3.對上述兩方案進行比選，推薦一個方案，并說明理由。

　　9、某咨詢單位受當?shù)卣�，研究制定當�(shù)睾暧^經(jīng)濟政策與社會發(fā)展規(guī)劃。咨詢工程師在宏觀經(jīng)濟運行的衡量過程中，擬采用收入法對國內(nèi)生產(chǎn)總值進行核算。該咨詢工程師收集到2010年該地區(qū)的所有生產(chǎn)要素收入和間接收入數(shù)據(jù)如下：工資176億元，利息5億元，租金20億元，利潤83億元，折舊18億元，間接稅96億元。

　　咨詢工程師根據(jù)“十二五”時期我國經(jīng)濟社會發(fā)展的主要指標，首先對人口資源環(huán)境類指標進行量化，具體包括：森林覆蓋率(%)、農(nóng)村居民人均純收入(元)、研究與試驗發(fā)展經(jīng)費支出占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重(%)、耕地保有量(億公頃)、主要污染物排放總量減少(%)、城鎮(zhèn)化率(%)等指標。

　　【問題】

　　1.簡述國內(nèi)生產(chǎn)總值的概念。

　　2.在實際核算中，國內(nèi)生產(chǎn)總值的計算方法有哪幾種?根據(jù)咨詢工程師收集到的數(shù)據(jù)，計算該地的國內(nèi)生產(chǎn)總值和國民生產(chǎn)凈值。

　　3.該咨詢工程對人口資源環(huán)境類指標量化有哪些不妥之處?說明理由。

　　10、某總承包企業(yè)擬開拓國內(nèi)某大城市工程承包市場。經(jīng)調(diào)查該市目前有A、B兩個BOT項目將要招標。兩個項目建成后經(jīng)營期限均為15年。

　　經(jīng)調(diào)研，收集和整理出A、B兩個項目投資與收益數(shù)據(jù)，見表6-1�；鶞收郜F(xiàn)率為6%，資金時間價值系數(shù)見表6-2。

　　表6-1 A、B項目投資與收益數(shù)據(jù)表

項目名稱	初始投資/萬元	運營期每年收益/萬元
項目名稱	初始投資/萬元	1～5年	6～10年	11～15年
A項目	10000	2000	2500	3000
B項目	7000	1500	2000	2500