大連理工大學航空航天學院于2008年12月17日正式成立。航空航天學院與工程力學系、船舶工程學院、汽車工程學院同屬于運載工程與力學學部，其概況如下。

　　一、定位
　　1．科研創(chuàng)新基地：研發(fā)航空航天新理論、新方法、新技術、新產品；
　　2．人才培養(yǎng)基地：培養(yǎng)具有多學科綜合素質和創(chuàng)新能力的本科生和高水平的碩士、博士、博士后。

　　二、建設目標
　　在第一個五年：完成學科布局，培育幾個在航天航空領域特色鮮明的研究方向，人才培養(yǎng)與可進行自主創(chuàng)新和承擔重大航空航天研究任務相結合的學院。
　　在第二個五年：完備學科建設，研制在航空航天領域獨特自主創(chuàng)新的技術和產品，形成從學科發(fā)展到重大科研任務一體化運行的教學科研實體。
　　在第三個五年：形成在我國航空航天研究領域占有一席之地的、國際知名的教學、科研單位。

　　三、任務
　　1．培養(yǎng)高水平的空氣動力學、推進理論與工程、飛行器設計、人機與環(huán)境工程、飛行器控制與仿真研究方面的本科、碩士、博士人才；
　　2．在航空航天領域做出創(chuàng)新性科研成果，走“產、學、研相結合”的辦學道路，研發(fā)獨特創(chuàng)新的航空航天新理論、新方法、新技術、新產品;
　　3．爭取參與國家自然科學基金和重大專項等科研項目，同時積極參加和加強與航空航天業(yè)務部門和研究院所的合作研究;
　　4．進行航空宇航科學與技術學科建設。

　　四、機構設置
　　依據國務院學位辦學科目錄中航空宇航科學與技術一級學科下屬二級學科設置，并考慮到大連理工大學的實際情況，航空航天學院下設四個研究所。各研究所及其主要研究方向如下：
　　1．氣動與推進研究所
　�。�1）多功能飛行器氣動布局與推進技術
　�。�2）計算空氣動力學
　　（3）航空航天發(fā)動機氣體動力學與氣動彈性力學
　�。�4）航空航天熱防護技術
　　2．飛行器設計研究所
　　（1）飛行器結構優(yōu)化設計技術
　�。�2）飛行器復合材料力學性能分析及設計
　　（3）飛行器動力學建模與控制
　�。�4）多功能飛行器設計理論與技術
　　3．飛行器控制與仿真研究所
　　（1）導航、制導與控制
　�。�2）控制理論與控制工程
　�。�3）檢測技術與自動化裝置
　　（4）模式識別與智能系統(tǒng)
　　4．人機與環(huán)境工程研究所
　�。�1）航天器環(huán)境模擬、建模、仿真技術
　�。�2）航天器生命保障系統(tǒng)與空間生物技術
　�。�3）人、機與環(huán)境虛擬仿真技術

　　五、重點研究方向
　　近期內，航空航天學院的重點發(fā)展研究方向包括：新概念多功能飛行器設計理論與技術、主動變形物面流場中非定常激波與多物理過程相互作用研究、航空航天推進技術、高超聲速飛行器熱防護技術、先進材料與結構技術、飛行器動力學控制與仿真、非線性控制與魯棒控制理論與算法、太空生命科學與醫(yī)學研究等。

　　六、信息服務
　　航空航天專業(yè)信息網絡免費電子雜志《凌云飛天》（Space Travel）半月刊由大連理工大學航空航天學院主辦，其網址是:
　　
　　航空航天學院電子圖書館收藏航空航天、空氣動力學、控制理論、數學、物理、力學、熱學、化學、材料、計算機、電子技術、生物、科學、文學藝術等圖書約7萬余冊，其網址是：

　　七、隊伍概括
　　航空航天學院現有在職教職工28人，包括：教授7人，副教授5人，講師10人，工程師2人，師資博士后3人，行政人員1人，其中博士生導師6人，碩士生導師13人。學院還有雙聘院士1人，兼職教授4人。目前在校學生99人，其中博士研究生12人，碩士生研究生27人，本科生60人。
　　大連理工大學航空航天學院堅持開放、合作、共贏的方針，積極開展與學術界和航空航天業(yè)界的合作交流。