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叉車應(yīng)急演練預(yù)案經(jīng)典（通用11篇）
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，難免會(huì)發(fā)生一些不在自己預(yù)料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢態(tài)，時(shí)常需要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。那么你有了解過應(yīng)急預(yù)案嗎？以下是小編整理的叉車應(yīng)急演練預(yù)案經(jīng)典，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
叉車應(yīng)急演練預(yù)案經(jīng)典 1
一、演練目的
通過叉車應(yīng)急演練，提高員工在叉車事故中的現(xiàn)場處置能力和自救能力，檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性，確保在事故發(fā)生時(shí)能夠迅速、準(zhǔn)確地應(yīng)對(duì)。
二、演練時(shí)間與地點(diǎn)
時(shí)間：20xx年xx月xx日
地點(diǎn)：xx車間/庫房
三、演練內(nèi)容
1. 模擬叉車在作業(yè)過程中發(fā)生側(cè)翻、撞人等事故。
2. 檢驗(yàn)應(yīng)急響應(yīng)速度、人員疏散、傷員搶救、現(xiàn)場警戒等環(huán)節(jié)的處置能力。
四、演練步驟
1. 事故發(fā)生：模擬叉車在作業(yè)過程中發(fā)生側(cè)翻或撞人事故。
2. 及時(shí)報(bào)告：事故現(xiàn)場人員立即向應(yīng)急總指揮報(bào)告事故情況。
3. 緊急處理：應(yīng)急總指揮立即發(fā)布啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指令，各工作小組迅速到達(dá)現(xiàn)場開展應(yīng)急處置工作。
4. 現(xiàn)場處置：救援排險(xiǎn)組進(jìn)行傷員搜救和現(xiàn)場排險(xiǎn)；醫(yī)療搶險(xiǎn)組對(duì)傷員進(jìn)行緊急救治；綜合協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)和信息傳遞；物資保障組提供必要的物資支持。
5. 演練結(jié)束：應(yīng)急總指揮發(fā)布應(yīng)急結(jié)束指令，各工作小組整理現(xiàn)場并匯報(bào)演練情況。
五、總結(jié)與評(píng)估
1. 對(duì)演練過程進(jìn)行全面總結(jié)，分析存在的問題和不足。
2. 對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善，提高預(yù)案的'針對(duì)性和可操作性。
3. 對(duì)參與演練的人員進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，激勵(lì)員工積極參與應(yīng)急管理工作。
叉車應(yīng)急演練預(yù)案經(jīng)典 2
一、目的
為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
三、應(yīng)急處置原則
1. 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作。
2. 以人為本，最大限度減少人身傷亡。
3. 利于恢復(fù)生產(chǎn)的'原則。
四、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1. 應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：由總經(jīng)理任組長，分管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理任副組長，成員包括安全管理部門、生產(chǎn)部門、設(shè)備管理部門等負(fù)責(zé)人。
組長職責(zé)：負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)各部門研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
副組長職責(zé)：負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
組員職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)。
2. 應(yīng)急小組：下設(shè)醫(yī)療救護(hù)組、應(yīng)急救援組、后勤服務(wù)組、物資供應(yīng)組等，負(fù)責(zé)現(xiàn)場具體應(yīng)急處置工作。
五、應(yīng)急處置流程
1. 事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告，同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
2. 應(yīng)急救援組迅速到達(dá)現(xiàn)場，根據(jù)事故情況制定救援方案，開展救援工作。
3. 醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷人員進(jìn)行初步救治，并聯(lián)系救援車輛送往醫(yī)院。
4. 后勤服務(wù)組和物資供應(yīng)組負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒、物資保障等工作。
5. 事故處理完畢后，應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員進(jìn)行事故調(diào)查，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善應(yīng)急預(yù)案。
六、預(yù)防措施
1. 定期對(duì)叉車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保其處于良好狀態(tài)。
2. 加強(qiáng)叉車駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，提高其安全意識(shí)和操作技能。
3. 在叉車作業(yè)區(qū)域設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和隔離設(shè)施。
4. 嚴(yán)格執(zhí)行叉車作業(yè)安全規(guī)程，禁止違章操作。
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為進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案保障措施的落實(shí)，提高項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)事故和突發(fā)性事件的能力，教育員工如何正確、準(zhǔn)確、迅速處理突發(fā)事件，特組織各部門開展連續(xù)梁掛籃應(yīng)急演練，本次演練方案如下：
一演練時(shí)間
20xx年xx月xx日。
二演練目的
1、防止野外高溫施工作業(yè)過程中發(fā)生人員高溫中暑事故。
2、在發(fā)生中暑事故后能快速反應(yīng)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案程序，最大限度的減少人員中暑惡化、傷亡。
三演練規(guī)則
高溫中暑應(yīng)急處置基本原則：
1預(yù)防為主、全面規(guī)劃、常備不懈、全力搶險(xiǎn)。
2保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先。
3實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，統(tǒng)一指揮、分級(jí)分部門負(fù)責(zé)。
4任何個(gè)人不得破壞、侵占、損毀高溫中暑救援工具、器材、藥品等。
四演練方案
�。ㄒ唬⿷�(yīng)急預(yù)案演練背景
施工中，有一工人在進(jìn)行xx時(shí)，發(fā)生中暑癥狀。
�。ǘ┭菥氼I(lǐng)導(dǎo)小組：
應(yīng)急救援組組長：xx。
組員：xx。
�。ㄈ┭菥毦仍止ぃ�
1應(yīng)急救援組：由組長xx負(fù)責(zé)，xx協(xié)助，各相關(guān)部門成員、協(xié)作班組組成。組織進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)。
2后勤保障組：由辦公室主任xx負(fù)責(zé)應(yīng)急救援中人員的基本急救工作。
3對(duì)外聯(lián)絡(luò)組：由書記xx和xx負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)絡(luò)，聯(lián)系xx區(qū)人民醫(yī)院綠色通道，及時(shí)進(jìn)行中暑人員救護(hù)。
�。ㄋ模⿷�(yīng)急救援演練準(zhǔn)備工作：
1、救援設(shè)備、物資
2演練出動(dòng)項(xiàng)目部各部門相關(guān)人員及涉及到的協(xié)作隊(duì)伍，其他人員做好準(zhǔn)備。
（五）演練地點(diǎn)：
xx施工現(xiàn)場
�。⿷�(yīng)急程序啟動(dòng)程序：施工員xx第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)有人中暑（昏厥），立即通知現(xiàn)場副經(jīng)理xx，由xx通知項(xiàng)目經(jīng)理xx及應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)人xx，xx立即通知應(yīng)急小組人員趕赴現(xiàn)場進(jìn)行搶險(xiǎn)。
�。ㄆ撸┭菥毘绦蚣叭藛T職責(zé)
1、演練程序：應(yīng)急小組接到通知趕赴現(xiàn)場——現(xiàn)場初級(jí)救護(hù)，把傷員抬到平整陰涼處，進(jìn)行初步降溫處理；同時(shí)由xx撥打綠色通道救護(hù)電話，打開綠色救援通道——xx、xx立即組織小組人員維護(hù)現(xiàn)場秩序——救護(hù)人員趕到后，xx負(fù)責(zé)配合救護(hù)人員救護(hù)中暑人員，并協(xié)助抬上救援車輛陪同趕往醫(yī)院——最后由經(jīng)理xx進(jìn)行總結(jié)，并由安全總監(jiān)xx講解高溫防暑的預(yù)防、自救互救常識(shí)，注意事項(xiàng)——演練結(jié)束。
2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長xx是應(yīng)急救援工作的最高負(fù)責(zé)人，在救援過程中，督促辦公室、財(cái)務(wù)部、物機(jī)部配備相應(yīng)的`應(yīng)急物資和器械，一旦中暑情況發(fā)生時(shí)，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，全面指揮救援。
�。ò耍⒅v解高溫防暑注意事項(xiàng)
1、關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)天氣情況調(diào)整工作計(jì)劃，合理安排工作進(jìn)度。
2、高溫作業(yè)場所必要時(shí)使用送風(fēng)風(fēng)扇等局部送風(fēng)裝置，以防暑降溫。
3、應(yīng)保持防暑降溫設(shè)備的完好（頂棚、遮擋物等），出現(xiàn)故障時(shí)立即維修。
4、多用濕毛巾擦拭皮膚，以清除汗液，讓水分蒸發(fā)幫助散熱。
6、對(duì)露天作業(yè)的施工、維修人員，應(yīng)根據(jù)氣溫變化適時(shí)調(diào)整作息時(shí)間，早晚工作、中午休息，避開12時(shí)——15時(shí)的高溫時(shí)段，盡可能白天作“涼活”，晚間作“熱活”，并適當(dāng)安排工間休息。露天工作時(shí)應(yīng)采取輪換作業(yè)等辦法，盡量縮短員工一次連續(xù)作業(yè)時(shí)間；有條件的班組可搭設(shè)臨時(shí)遮陽棚或遮陽傘。
7、遇緊急搶建/搶險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)多派人員，采取輪換作業(yè)等辦法，盡量縮短工人一次連續(xù)作業(yè)時(shí)間；在高溫設(shè)備或爐內(nèi)進(jìn)行搶修及其它工作時(shí)，應(yīng)采用送風(fēng)、噴霧、穿濕衣服等措施；加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)員工有中暑癥狀時(shí)立即救治。
8、車輛應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，盡量停放在陰涼處，防止爆胎、自燃、乘客中暑等事件發(fā)生。
9、長時(shí)間室外作業(yè)時(shí)，隨身攜帶防暑藥物，如：人丹、十滴水、藿香正氣水、清涼油、風(fēng)油精等。
10、穿著工作服外出作業(yè)時(shí)不要卷袖露膊，避免曬傷。
11、應(yīng)根據(jù)高溫作業(yè)的情況，為高溫作業(yè)員工配備符合要求的防護(hù)用品，如防護(hù)手套、鞋、護(hù)腿、圍裙、眼鏡、隔熱服裝、面罩等。
叉車應(yīng)急演練預(yù)案經(jīng)典 4
一、演練目的
本次演練旨在貫徹“預(yù)防與應(yīng)急并重”的原則。因自然或人為、技術(shù)等原因，當(dāng)事故不可能完全避免時(shí)，應(yīng)急救援行動(dòng)就成為控制災(zāi)害蔓延、降低危害后果的唯一手段。但是也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到：應(yīng)急救援畢竟是事故發(fā)生后而不得已采取的措施。因此，對(duì)安全管理而言，不應(yīng)把應(yīng)急預(yù)案作為維持重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行的替代措施，而是要堅(jiān)持樹立“預(yù)防為主”的科學(xué)理念，把各種事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)；促進(jìn)企業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
本應(yīng)急方案旨在高效、有序地處理本企業(yè)特種設(shè)備傷害傷亡突發(fā)事件，避免或最大程度地減輕特種設(shè)備傷害人身傷亡造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全；為提高公司員工在發(fā)生特種設(shè)備傷害時(shí)的現(xiàn)場處置能力和自救能力。
二、演練內(nèi)容
叉車事故現(xiàn)場處置
三、演練時(shí)間
20xx年x月xx日
四、演練地點(diǎn)
三車間
五、演練形式
現(xiàn)場演練
六、應(yīng)急演練要求
�、僭陂_展演練準(zhǔn)備工作以前應(yīng)先指定演練計(jì)劃；演練策劃領(lǐng)導(dǎo)小組構(gòu)成和保障措施等。
②演練準(zhǔn)備階段的主要任務(wù)是根據(jù)演練計(jì)劃成立演練組織機(jī)構(gòu)，9
設(shè)計(jì)演練總體方案，并根據(jù)需要針對(duì)演練方案對(duì)應(yīng)急人員進(jìn)行培訓(xùn)，使相關(guān)人員了解應(yīng)急響應(yīng)的職責(zé)、流程和要求，掌握應(yīng)急響應(yīng)知識(shí)和技能為演練實(shí)施奠定基礎(chǔ)。
�、垩菥殞�(shí)施當(dāng)天演練組織機(jī)構(gòu)的相關(guān)人員應(yīng)在演練前提前到達(dá)現(xiàn)場，對(duì)演練設(shè)備進(jìn)行檢查，確保正常工作，確認(rèn)無誤后按時(shí)啟動(dòng)演練。
七、模擬情景
一載滿貨物的叉車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于未注意周圍情況，撞倒正在路過的巡檢人員xx，xx被傾倒的貨物壓在下面。
八、組織機(jī)構(gòu)
總指揮：xx
a、全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急急救工作；
b、決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；
c、指揮應(yīng)急急救工作。
應(yīng)急人員：xx
主要責(zé)任：
a、負(fù)責(zé)交通救援線路的暢通及現(xiàn)場警戒；
b、做好各項(xiàng)后勤事務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜；
c、負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶救級(jí)受傷人員的救護(hù)工作
九、演練步驟
1、三車間內(nèi)載滿貨物的叉車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于未注意周圍情況，撞倒正在路過的巡檢人員xx，xx被傾倒的貨物壓在下面。
10 2、叉車司機(jī)xx立即停止叉車作業(yè)，告知應(yīng)急總指揮xx；
3、應(yīng)急總指揮xx立即發(fā)布啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指令。
4、應(yīng)急人員xx檢查xx的受傷程度，做以簡單的'包扎和處理。
5、xx立即用救援車?yán)t(yī)院。
6、應(yīng)急人員孫忠皓向應(yīng)急總指揮高波報(bào)告：“人員搶救完畢，請(qǐng)指示”。
7、應(yīng)急總指揮發(fā)布應(yīng)急結(jié)束指令。
十、演練安保措施
1.有參與演練人員按搶險(xiǎn)要求統(tǒng)一著裝和佩戴防護(hù)用品。
2.應(yīng)急作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場后進(jìn)行現(xiàn)場分工，明確各自責(zé)任，服從指揮，熟悉演練程序并熟練掌握急救設(shè)施的使用方法和現(xiàn)場施救方法。
3.車輛遠(yuǎn)離演練區(qū)域，在便于疏散的地方按規(guī)定的停車位停放。
⒋對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行布置，設(shè)置安全警戒區(qū)域。
十一、應(yīng)急物資
A.應(yīng)急車一部
B.應(yīng)急藥箱
C.安全警示標(biāo)示牌
D.警戒帶
十二、注意事項(xiàng)
1.救護(hù)人在對(duì)特種設(shè)備傷害人員救治時(shí)，必須進(jìn)行傷員傷情的初步判斷，不可直接進(jìn)行救護(hù)，以免由于救護(hù)人的不當(dāng)施救造成傷員的傷情惡化。
2.如事故發(fā)生在夜間，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)照明燈，以便于搶救，避免意外事故，但不能因此延誤進(jìn)行急救的時(shí)間。
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一、目的
為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
三、應(yīng)急處置原則
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
�。�1）以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。
（2）利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。
四、危險(xiǎn)性分析及預(yù)防措施
�。ㄒ唬┪ｋU(xiǎn)性分析
1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多，叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線，且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。
2、叉車事故類型主要有：司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。
�。ǘ╊A(yù)防措施
1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理，加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng)，做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。
2、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件，并經(jīng)考核合格，方能上崗。
3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn)，加大檢查力度，切實(shí)提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識(shí)。
4、嚴(yán)禁超載運(yùn)行，疲勞駕駛。
5、每班開車前仔細(xì)檢查叉車動(dòng)力、傳動(dòng)裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理，處理前叉車不得運(yùn)行。
6、叉車啟動(dòng)、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時(shí)，司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。
7、叉車在場內(nèi)運(yùn)行速度不得超過5km/h。
8、中方管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項(xiàng)和相關(guān)安全管理規(guī)定。
五、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和職責(zé)
（一）組織機(jī)構(gòu)
為應(yīng)對(duì)突發(fā)的叉車事故，項(xiàng)目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：xx
副組長：xx
組員：xxxxx
（二）應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；
2、核實(shí)現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；
3、落實(shí)上級(jí)及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
�。ㄈ⿷�(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)：
1、組長的主要職責(zé)：負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項(xiàng)目內(nèi)各班子成員及各部門、施工隊(duì)有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
2、副組長的'職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援措施工作。
3、組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
六、事故報(bào)告與應(yīng)急響應(yīng)
�。ㄒ唬┦鹿蕡�(bào)告
1、事故報(bào)告程序
事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人報(bào)告，施工隊(duì)長或班組長接到報(bào)告后立即上報(bào)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場救援。具體見項(xiàng)目《生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害綜合應(yīng)急預(yù)案》中4.3條。
2、事故報(bào)告內(nèi)容
叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
（1）、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；
�。�2）、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號(hào)、編號(hào)及有關(guān)參數(shù)；
�。�3）、事故類別、事故的經(jīng)過、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；
�。�4）、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；
（5）、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施；
3、報(bào)告方式
事故報(bào)告方式主要是通過手機(jī)等通訊方式匯報(bào)，具體報(bào)告通過郵件發(fā)送。應(yīng)急指揮部電話：0178-7687326/0178-7676672。
�。ǘ⿷�(yīng)急響應(yīng)
1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報(bào)事故情況。
2、組長立即啟動(dòng)《叉車事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案，立即開展救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大。
3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，由組長指定專人向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告并開展事故調(diào)查。
七、應(yīng)急處置方法
�。�1）、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場，查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。
�。�2）、急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設(shè)施警戒線，疏散救援無關(guān)人員，并保證道路暢通。
�。�3）、如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對(duì)人員造成二次傷害。
�。�4）、如叉車叉?zhèn)藛T，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療；情況嚴(yán)重者，立即送往醫(yī)院救治。
�。�5）、如叉車碾壓人員，應(yīng)先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時(shí)必須采取措施防止叉車翻車。
�。�6）、如叉車所載重物滑落砸傷人員，應(yīng)采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對(duì)受傷人員造成二次傷害。
�。�7）、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運(yùn)；出血傷員要先止血后搬運(yùn)；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。
（8）、參加事故應(yīng)急救援的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
（9）、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中，項(xiàng)目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
八、應(yīng)急救援結(jié)束
同時(shí)具備下列條件時(shí)，現(xiàn)場指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)際情況，在報(bào)請(qǐng)叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束：
�。ㄒ唬┦軅蛩劳鋈藛T已經(jīng)查清；
（二）事故危害得以控制；
�。ㄈ┐紊鹿室蛩匾呀�(jīng)消除；
�。ㄋ模┦軅藛T基本得到救治;
�。ㄎ澹┚o急疏散人員恢復(fù)正常秩序。
九、事故調(diào)查
1、事故發(fā)生后，叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時(shí)間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大，嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。
2、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場物件、設(shè)備設(shè)施時(shí)，必須做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
3、在事故調(diào)查過程中，項(xiàng)目各部門、施工隊(duì)人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
十、演練
根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況組織應(yīng)急演練，演練采取模擬實(shí)戰(zhàn)演練形式。
附件1：叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式
附件2：叉車事故應(yīng)急救援物資明細(xì)表
叉車應(yīng)急演練預(yù)案經(jīng)典 6
第一章 總 則
第一條為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
第二條 本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。
第三條 叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
第二章 應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)
第四條 為應(yīng)對(duì)突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由楊總經(jīng)理任組長，鄭俊山任副組長，以下人員為組員：
所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
第五條 特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
�。ㄒ唬┙M織指揮本單位對(duì)特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；
（二）核實(shí)現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；
（三）落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
第六條 組長的主要職責(zé)
�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；
�。ǘ┴�(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
第七條 副組長的職責(zé)：副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
第八條組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
第三章 事故報(bào)告與現(xiàn)場保護(hù)
第九條 本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告，做到：
（一）組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；
（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；
�。ㄈ┰谙蚪M長報(bào)告的同時(shí)，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。
第十條 本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。
第十一條 本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，同時(shí)向其他相關(guān)部門報(bào)告
第四章 應(yīng)急處理
第十二條 特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
第十三條 如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。
為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場物件、設(shè)施時(shí)，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
第十四條 在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并
提供一切便利條件。
第十五條 參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的.規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
第十六條 公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下：設(shè)施設(shè)備開始老化，特別是叉車24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，對(duì)個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次班前會(huì)上都要對(duì)員工進(jìn)行講解。
1、不能疲勞和酒后駕駛、
2、操作叉車前要對(duì)水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。
3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。
4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
叉車應(yīng)急演練預(yù)案經(jīng)典 7
叉車是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中不可或缺的重要設(shè)備之一，其作用是將貨物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋�(gè)地方。然而，由于操作不當(dāng)、設(shè)備故障等原因，叉車事故時(shí)有發(fā)生。因此，為了最大程度減少叉車事故對(duì)人員和財(cái)產(chǎn)的損失，制定一份叉車事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案至關(guān)重要。
一、目的和范圍
叉車事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案的目的是，對(duì)叉車事故及其可能引發(fā)的事故進(jìn)行全方位的預(yù)測、研究、分析和應(yīng)對(duì)，保障人員、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)的安全，并及時(shí)有效地防止和應(yīng)對(duì)叉車事故的發(fā)生。
叉車事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案適用于企業(yè)、工廠、倉庫等物流場所中使用叉車的相關(guān)單位，尤其適用于涉及重大危險(xiǎn)品的物流場所。
二、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)
制定叉車事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案的部門應(yīng)是企業(yè)或工廠的保安部門或安全生產(chǎn)部門，該部門應(yīng)組織制定和更新叉車事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案，制定叉車事故應(yīng)急預(yù)案的工作由該部門負(fù)責(zé)。
企業(yè)或工廠內(nèi)的.所有職員都應(yīng)參與到叉車事故應(yīng)急工作中，并按照職責(zé)分工和工作計(jì)劃進(jìn)行協(xié)調(diào)配合。
三、應(yīng)急預(yù)案的具體內(nèi)容
叉車事故應(yīng)急預(yù)案主要包括以下內(nèi)容：
1. 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的建立
在叉車事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)急管理人員應(yīng)及時(shí)建立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，明確應(yīng)急處理流程，按照應(yīng)急預(yù)案的要求組織開展應(yīng)急處置工作。
2. 應(yīng)急處理流程的明確
應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括叉車事故發(fā)生時(shí)的處理流程、措施和時(shí)間表，以確保所有的應(yīng)急處理措施能有效地執(zhí)行。
3. 應(yīng)急預(yù)案的推廣和培訓(xùn)
企業(yè)或工廠應(yīng)對(duì)職員進(jìn)行叉車事故應(yīng)急預(yù)案的推廣和培訓(xùn)，包括處理突發(fā)事件的基本思路、處理預(yù)案的基本措施、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)等內(nèi)容。
4. 應(yīng)急設(shè)施的備齊備用
決定叉車事故處理能否成功的關(guān)鍵因素之一是應(yīng)急設(shè)施是否齊備，如滅火器、急救箱等。因此，企業(yè)或工廠應(yīng)保證這些應(yīng)急設(shè)施的制備充分，及時(shí)進(jìn)行檢查和更換。
五、應(yīng)急演練的開展
為確保叉車事故應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施效果，企業(yè)或工廠應(yīng)定期進(jìn)行應(yīng)急演練，模擬叉車事故的處理過程，檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可靠性和實(shí)施情況。
六、應(yīng)急處理措施
在叉車事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取下列應(yīng)急處置措施：
1. 迅速制定預(yù)案
當(dāng)叉車事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)急管理人員應(yīng)當(dāng)迅速組織應(yīng)急人員制定應(yīng)急預(yù)案。
2. 全面排查災(zāi)情
應(yīng)急人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行全面排查，了解事故情況，收集現(xiàn)場證據(jù)，確定事故原因，制定有效處理措施。
3. 停止叉車操作
鎖定或封存事故叉車，及時(shí)通報(bào)相關(guān)部門，停止其它叉車的運(yùn)行。
4. 進(jìn)行人員救援
及時(shí)對(duì)傷員進(jìn)行急救，并將重傷員及時(shí)送往醫(yī)院進(jìn)行救治。
5. 防止火災(zāi)
叉車事故容易引起火災(zāi)，應(yīng)急人員應(yīng)切實(shí)采取有效措施防止火災(zāi)的蔓延。
七、總結(jié)
通過對(duì)企業(yè)或工廠的叉車事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行規(guī)范化的建設(shè)，可以極大地減少叉車事故的發(fā)生，保護(hù)人員和財(cái)產(chǎn)的安全，同時(shí)也為企業(yè)或工廠的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障。因此，企業(yè)或工廠應(yīng)該將制定叉車事故應(yīng)急預(yù)案視為首要任務(wù)，不斷完善其應(yīng)急預(yù)案，確保其有效運(yùn)行。
叉車應(yīng)急演練預(yù)案經(jīng)典 8
一、背景和目的
叉車作為一種特種設(shè)備，在搬運(yùn)和堆垛工作中起著重要作用。然而，由于叉車操作涉及到人員和設(shè)備的安全，一旦發(fā)生事故，可能造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。為了提高作業(yè)安全性和應(yīng)急反應(yīng)能力，特制定此叉車作業(yè)安全事故應(yīng)急預(yù)案。
二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)
1. 應(yīng)急小組組成：設(shè)立叉車應(yīng)急小組，由公司安全主管負(fù)責(zé)，叉車操作人員和急救人員組成。
2. 應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人：由應(yīng)急小組指定一名聯(lián)絡(luò)人，負(fù)責(zé)指揮調(diào)度、與相關(guān)部門聯(lián)系并提供必要的`信息。
3. 預(yù)警機(jī)制：應(yīng)急小組負(fù)責(zé)配置和維護(hù)監(jiān)測設(shè)備，及時(shí)預(yù)警并通知相關(guān)人員。
4. 應(yīng)急演練：定期組織叉車事故應(yīng)急演練，通過模擬實(shí)際情景，提高人員對(duì)應(yīng)急預(yù)案和操作流程的熟悉度和應(yīng)對(duì)能力。
三、應(yīng)急響應(yīng)流程
1. 發(fā)現(xiàn)異常情況：叉車操作人員在工作中發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)立即停止操作并報(bào)告維修部門。若無法自己解決，應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急小組通報(bào)。
2. 緊急救援：如果事故導(dǎo)致人員受傷，應(yīng)立即進(jìn)行緊急救援并報(bào)告醫(yī)院。同時(shí)，應(yīng)通知相關(guān)機(jī)構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)。
3. 保護(hù)現(xiàn)場和設(shè)備：在事故發(fā)生后，應(yīng)急小組負(fù)責(zé)組織人員保護(hù)現(xiàn)場，確保事故不再擴(kuò)大，并保護(hù)叉車及周邊設(shè)備。
4. 事故調(diào)查與處理：應(yīng)急小組負(fù)責(zé)調(diào)查事故原因，分析事故發(fā)生的根本原因，并制定相應(yīng)措施，防止事故再次發(fā)生。
五、應(yīng)急預(yù)案的修訂和改進(jìn)
應(yīng)急預(yù)案是一份動(dòng)態(tài)的文件，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和需求進(jìn)行修訂和改進(jìn)。應(yīng)急小組應(yīng)根據(jù)實(shí)際演練和事故調(diào)查的結(jié)果，及時(shí)進(jìn)行預(yù)案修訂，并通知相關(guān)人員。同時(shí)，應(yīng)定期召開會(huì)議，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。
叉車應(yīng)急演練預(yù)案經(jīng)典 9
第一章 總 則
一. 為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
二. 本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。
三. 叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
第二章 應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)
一. 指揮部
公司成立緊急事故應(yīng)急處置和救援領(lǐng)導(dǎo)小組，日常工作由行政部門和安全部門主導(dǎo)和監(jiān)管，各部門具體配合落實(shí)，發(fā)生緊急事故時(shí)，以指揮領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ)，總務(wù)部李基俊、財(cái)務(wù)部李基俊、質(zhì)量部王志剛、生產(chǎn)部鄭世清、安辦張冬雷組成救援領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織、指揮整個(gè)救援工作。
二. 指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)
指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：負(fù)責(zé)本單位預(yù)案的制定、修改，成立應(yīng)急救援隊(duì)伍,組織隊(duì)伍進(jìn)行訓(xùn)練和演練，檢查、督促做好事故預(yù)防措施和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。發(fā)生緊急事故時(shí)，由指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急救援信號(hào)，指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)，必要時(shí)向有關(guān)部門請(qǐng)求支援，向上級(jí)匯報(bào)情況，組織調(diào)查事故發(fā)生原因，總結(jié)事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
三. 人員分工
總 指 揮：
副總指揮：
組 員：
四. 緊急事故處理架構(gòu)圖
第三章 事故報(bào)告與現(xiàn)場保護(hù)
一、 本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告，
(一) 組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大;
(二) 嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;
(三) 在向組長報(bào)告的同時(shí)，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。
二、 本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。
三、 本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，同時(shí)向其他相關(guān)部門報(bào)告
第四章 應(yīng)急處理
一. 特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
二. 如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場物件、設(shè)施時(shí)，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
三. 在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
四. 參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
五. 公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的'故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下：設(shè)施設(shè)備開始老化，特別是叉車24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，對(duì)個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次班前會(huì)上都要對(duì)員工進(jìn)行講解。
�、� 不能疲勞和酒后駕駛;
�、� 操作叉車前要對(duì)水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查;
�、� 叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè);
�、� 在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
叉車應(yīng)急演練預(yù)案經(jīng)典 10
一、背景
叉車是一種用于搬運(yùn)和堆垛的特種設(shè)備，廣泛應(yīng)用于倉儲(chǔ)、物流等行業(yè)。然而，叉車操作中存在一定的安全隱患，一旦發(fā)生事故，可能造成人員傷亡和設(shè)備損壞。因此，為了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，提高叉車作業(yè)的安全性和應(yīng)急能力，制定一份叉車應(yīng)急預(yù)案十分必要。
二、應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容
1. 應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人：指定專人負(fù)責(zé)應(yīng)急事故的聯(lián)絡(luò)與報(bào)告，及時(shí)通知相關(guān)部門和人員。
2. 應(yīng)急隊(duì)伍：建立由專業(yè)人員組成的叉車應(yīng)急隊(duì)伍，進(jìn)行培訓(xùn)和演練，確保他們具備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的`能力。
3. 應(yīng)急設(shè)備：配備必要的應(yīng)急設(shè)備，如滅火器、急救箱等，并定期檢查和維護(hù)，確保其可用性。
4. 應(yīng)急演練：定期組織應(yīng)急演練，模擬不同的應(yīng)急情景，提高叉車操作人員的應(yīng)急反應(yīng)能力。 5. 應(yīng)急流程：制定清晰的應(yīng)急流程，詳細(xì)記錄叉車事故的處理步驟和責(zé)任分工，確保事故處理的高效性和規(guī)范性。
6. 應(yīng)急培訓(xùn)：對(duì)叉車操作人員進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)，確保他們熟悉應(yīng)急預(yù)案和相應(yīng)的操作流程。
7. 應(yīng)急管理：建立健全的應(yīng)急管理制度，定期檢查和評(píng)估預(yù)案的有效性，及時(shí)進(jìn)行修訂和改進(jìn)。
三、應(yīng)急處置措施
1. 人員傷亡處置：在叉車事故中，如果有人員受傷，應(yīng)立即進(jìn)行急救，并及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門，盡快送醫(yī)院進(jìn)行救治。
2. 火災(zāi)處置：如發(fā)生叉車起火事故，應(yīng)立即使用滅火器進(jìn)行滅火，同時(shí)通知相關(guān)部門，采取適當(dāng)措施保護(hù)周邊設(shè)備和人員。
3. 設(shè)備故障處置：若叉車發(fā)生故障，應(yīng)立即停機(jī)并報(bào)告維修部門，由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修和維護(hù)。
4. 疏散和安全措施：在叉車事故中，如果需要緊急疏散人員，應(yīng)按照預(yù)案指引進(jìn)行有序疏散，并確保人員的安全。
五、應(yīng)急預(yù)案修訂和改進(jìn)
應(yīng)急預(yù)案是一份不斷完善和改進(jìn)的文件，應(yīng)及時(shí)根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行修訂。在制定和修訂過程中，應(yīng)充分吸收相關(guān)部門和人員的意見，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，以保證應(yīng)急預(yù)案的有效性和可操作性。
叉車應(yīng)急演練預(yù)案經(jīng)典 11
第一章總則
第一條：為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
第三條：本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
第四條：叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的`叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。
第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)
第六條：為應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。
所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
第七條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
（一）組織指揮本公司對(duì)叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；
�。ǘ┖藢�(shí)現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；
（三）部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
第八條：組長的主要職責(zé)
（一）負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；
�。ǘ┴�(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
第九條：副組長的職責(zé)：
龔建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
第十條：組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
第三章預(yù)防與應(yīng)急措施
第十一條：本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時(shí)備查。
第十二條：本公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下：公司從開業(yè)到現(xiàn)在已有12年了，設(shè)施設(shè)備也開始老化，特別是叉車24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員
疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，對(duì)個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次班前會(huì)上都要對(duì)員工進(jìn)行講解，
1、不能疲勞和酒后駕駛、
2、操作叉車前要對(duì)水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。
3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。
4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
第十三條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時(shí)，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。
第十四條：本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于設(shè)備部，由專人保管。
第四章事故報(bào)告與現(xiàn)場保護(hù)
第十五條：本公司如有叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告，做到：
（一）組長按本公司應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；
（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；
（三）在向上級(jí)公司報(bào)告的同時(shí)，向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。
第十六條：本公司如發(fā)生叉車事故后，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。
第十七條：本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告叉
車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報(bào)告時(shí)限為一小時(shí)內(nèi)。
第十八條：本公司事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：事故發(fā)生公司（或者業(yè)主）名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；
（一）事故發(fā)生地點(diǎn)；
�。ǘ┦鹿拾l(fā)生時(shí)間（年、月、日、時(shí)、分）；
�。ㄈ┦鹿试O(shè)備名稱；
�。ㄋ模┦鹿暑悇e；
（五）人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
第五章應(yīng)急處理
第十九條：叉車事故如發(fā)生后，本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后，本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
第二十條：如發(fā)生叉車事故，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。
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