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地鐵接軌夢想征文

時(shí)間:2022-09-26 15:36:22 征文 我要投稿

地鐵接軌夢想征文(通用22篇)

  在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家都寫過征文,肯定對各類征文都很熟悉吧,寫征文是培養(yǎng)人們的觀察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。那么一般征文是怎么寫的呢?下面是小編收集整理的地鐵接軌夢想征文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

地鐵接軌夢想征文(通用22篇)

  地鐵接軌夢想征文 篇1

  地鐵,是城市交通的重要組成部分。而我們所在的城市——深圳,有著四通八達(dá)的地鐵,可就沒有一列地鐵是通往蛇口的。但在不久前,一輛通往蛇口的地鐵開通試運(yùn)行了,把蛇口一下子拉近了與深圳的距離,F(xiàn)在起點(diǎn)站是赤灣,終點(diǎn)站是世界之窗,以后蛇口線將會(huì)擴(kuò)建,可以通到市區(qū)呢!

  今天,媽媽對我說:“珈珈,今天我們?nèi)プ罔F吧!可以感受一下深圳的城市氣氛。”我點(diǎn)頭答應(yīng)了,我和媽媽來到了海上世界的地鐵站,周圍顯然沒有完整理好,還有工人在旁邊挖一條深深的通道,鐵鍬鏟一下,弄得塵土飛揚(yáng)。進(jìn)了地鐵站,看到并沒有多少人來乘地鐵.地鐵站很干凈,也很方便,走一小段路就可以到了列車的站臺(tái),F(xiàn)在是試運(yùn)營,列車每隔10分鐘才來一班。

  坐上了列車,向四周看看,人很少。過了一會(huì)兒,列車開動(dòng)了,列車快速的向下一站駛?cè),我開始打量起列車來,銀色的凳子,銀色的欄桿,還有一塊透明的玻璃擋在座位的兩旁,斜上方的兩側(cè)都分別有兩個(gè)小電視,播放著乘地鐵的一些知識(shí),電視的右邊就是路線圖,標(biāo)清了每一個(gè)站,而門的上面也有一個(gè)小電視,里面寫著下一站是什么,還有各個(gè)出口通向哪里,整個(gè)車廂顯得整潔無比。

  坐在車上的人也很文明。他們不會(huì)把垃圾丟在地上,也遵守規(guī)定在車廂內(nèi)不亂吃東西,如果人滿了,一些人會(huì)給老人讓座。乘了這趟地鐵,我最大的感受就是:深圳人的素質(zhì)比上海的要好。深圳的地鐵里沒有一點(diǎn)垃圾,但上海的地鐵里滿是垃圾,撿也撿不完。深圳人會(huì)給老人讓座,但上海人卻不會(huì)。而且深圳人很遵守地鐵的一些規(guī)定,而上海就不一定了。

  地鐵,城市交通的紐帶,它如同一條飄逸的彩帶,穿越著美麗的深圳!

  地鐵接軌夢想征文 篇2

  前一段時(shí)間,我十分討厭坐地鐵,但最近,我不再討厭它了,反而覺得坐地鐵是一種幸福,一種享受。

  以前,我認(rèn)為地鐵是“黑牢”,窗外是漆黑一片的隧道,但現(xiàn)在,我發(fā)現(xiàn)坐地鐵并不會(huì)很無聊——地鐵里有電視看。就算不看電視,也可以默默地背書,我有很多古文都是在地鐵里背的。有時(shí)在地鐵里還能遇見同學(xué),和他們聊聊天也是很有意思的。要是真的沒事干,研究一下地鐵也挺有趣,每次都會(huì)發(fā)現(xiàn)新東西。

  媽媽對我說,坐地鐵對有的人來說是求之不得。確實(shí),有的人坐公交車,一趟沒趕上可能要等一二十分鐘。我們上放學(xué)的時(shí)候正是上下班高峰期,經(jīng)常塞車,而地鐵就不會(huì)有這些問題,它時(shí)間穩(wěn)定,速度又比車快,多好!

  因此,我不應(yīng)該抱怨地鐵,坐地鐵是一種很好的交通方式,我有這個(gè)條件,就應(yīng)該利用它。

  地鐵接軌夢想征文 篇3

  一直想在這個(gè)繁華落寞的季節(jié)里寫點(diǎn)文字來祭奠我逝去的光陰或是青春,但每每一提筆,便對著蒼白的紙發(fā)愣。不知是因?yàn)槲业那啻簾o事可敘還是執(zhí)筆太久而產(chǎn)生倦意,不管怎樣這兩者都不是我想要的結(jié)果。我只希望借助一點(diǎn)點(diǎn)的靈感來將我對過去的眷戀和現(xiàn)在的把握,以及對未來的憧憬表達(dá)出來。換一個(gè)角度,其實(shí)文字是我偽裝的堅(jiān)強(qiáng)。對于這個(gè)太過顯示的社會(huì),并不是容得我們肆意地去說去做。就像眼睜睜的看著時(shí)光一瞬間白駒過隙,任歲月長河一去不回,我們除了傾嘆仍舊是無能為力。這足以說明,在時(shí)間面前一切都太過渺小。所以當(dāng)你被歲月的利劍刺傷時(shí),文字是讓你得以痊愈的最佳選擇。

  可是,自古以來,與文字做伴的人大多是悲哀的。李白說,古來圣賢皆寂寞,在我看來,寫文字的人才最是寂寞。我曾問過三月,為什么要寫這些憂傷的文字,三月說因?yàn)榧拍。我們都是一群寂寞的孩子,我們的憂傷卻在彼此眼中展露。我們心甘情愿把自己的不喜歡、不快樂通過文字表達(dá)出來,任靈魂被來來往往的過客分析、解剖得淋漓盡致,卻依舊樂此不疲的繼續(xù)我們的喜好。

  曾幾何時(shí),下過寫長篇小說的決定,但由于經(jīng)歷太少缺乏真情實(shí)感,一系列的人物形象和故事情節(jié)無法通過一只禿筆來表達(dá),所以只好作罷,僅以短篇隨筆安撫心靈。

  對于日記這個(gè)無惡不赦的回憶記錄者,我表示極大的憤怒和悲哀。過去的且讓它過去,流逝的且讓它流逝。生死就是生死,悲歡就是悲歡,無須參預(yù),不必流連?,歲月都離開了,我們還依依不舍什么?再回頭,就真的找不到向前的路了。所以我不愿記錄過去,不會(huì)記錄過去。

  偶爾寫的一些文字只限于當(dāng)時(shí)的內(nèi)心感慨,所以結(jié)束時(shí),我都會(huì)標(biāo)上“過期作廢“的字號(hào)來提醒讀者或以此警告自己。我寫的文字只供自己欣賞或別人閱讀,并不奢求賺點(diǎn)小錢。我知道中國最最不缺乏的就是寫文字的人,而比我造詣高深的大有人在。我只希望在年華的篇章上,留下一頁繁華。

  此時(shí)的我,才剛剛嘗試到花季的滋味,和同齡少女一樣,我心懷感激,充滿向往。冥冥之中,我看到一條通向遠(yuǎn)方的道路,上面承載著五彩斑斕的夢。于是,我打理好行李,踏上站臺(tái),準(zhǔn)備上路。

  地鐵接軌夢想征文 篇4

  我似乎也明白了今后我要走的路.我可以讓地鐵通向四方,可以讓高樓拔地而起,可以讓大橋化天塹為通途.這,也許是埋在我心中的,另一個(gè)“地鐵夢”.耳邊...

  “咳,快起床,上學(xué)要遲到了!”媽媽催我起床了。我穿好衣服,用最快的速度洗刷完畢,就匆匆忙忙地吃著早餐,待會(huì)還要乘“比螞蟻爬還慢”的公交大巴,下車還要往學(xué)校跑,不然就會(huì)遲到呢!隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,人口密集。道路上經(jīng)常會(huì)發(fā)生交通堵塞、車輛擁擠而導(dǎo)致車速較慢的現(xiàn)象。嗨,真慘!

  如果什么時(shí)候能夠乘地鐵上學(xué),那該多好啊!它既快速守時(shí)又安全舒適。每天可以晚一些起床,慢慢的享用早餐。然后來到有先進(jìn)裝備、環(huán)境整潔的地鐵站。買票非常方便快速,因?yàn)樯钲诘罔F是采用自動(dòng)檢票系統(tǒng)。我很快就來到站臺(tái)上,這里有空氣調(diào)節(jié)裝置。還聞到一陣清爽薄荷味兒,聽到一首優(yōu)美的小曲。不到2分鐘,一列每列有7節(jié)車廂的地鐵“嗖”的一聲進(jìn)站了。我登上了裝備設(shè)施現(xiàn)代化的地鐵,坐在車廂里,感覺里面寬敞明亮。你看,嶄新的椅子,潔凈的地板,還有清楚地報(bào)站圖標(biāo)。地鐵快速前進(jìn),在這交通繁忙的高峰時(shí)間,地鐵不會(huì)堵車,不用等紅燈。用100千米每小時(shí)的速度行駛著,經(jīng)過了一站又一站……還沒等我回過神來,只聽到報(bào)站器想起來了——“本站是翠竹小學(xué)。”列車已經(jīng)到站了。下車后,就看見有明確的導(dǎo)向標(biāo)志,找到了出口。出了地鐵站,果然是學(xué)校門口。噢!學(xué)校還沒開門,乘地鐵多快啊!哈哈哈……

  “咳,怎么還沒吃完早餐?”媽媽嚷道。我一看表,糟!7:40了,我背起書包飛出家門……

  我的“地鐵夢”我是一個(gè)地地道道的東北人,從小看多了冰天雪地,吃多了東北菜肴,便開始對那個(gè)未知的祖國南方心生向往.終于在96年的那個(gè)暑假有機(jī)會(huì)跟老爸出差到廣州,...

  我最夢想有一天黃石也擁有城市軌道交通,那個(gè)時(shí)候甚至幻想沿江鐵路修建成輕軌?梢詮拇髽蜃p軌去西塞山,這個(gè)就是我的地鐵夢。20xx年9月28日在我生日那天,湖北第一條...

  地鐵接軌夢想征文 篇5

  我早就聽說湘湖旁正在建造一個(gè)地鐵站,所以趁今天天氣好就非要讓爸爸帶我去親眼目睹一下,順便也去采訪一下那里工作的工人們。

  以前“地鐵”我只能在電視上看到,而現(xiàn)在地鐵卻近在眼前了,要開到我們的家門口了,我真是興奮不已。我從沒乘過地鐵呢,在我的心目中,地鐵應(yīng)該是一列開起來很快的列車,在底下毫無阻礙,四通八達(dá)。我們乘著地鐵像蚯蚓一樣在蕭山的地底下鉆來鉆去,那該是多么有意思的一件事。有了地鐵,人們可以很快地到達(dá)城市的各個(gè)角落,哪怕是很遠(yuǎn)的地方,人們不用再擠著公交車顛簸幾小時(shí),也不用開著私家車在“紅綠燈”下焦急地等待。到時(shí)候,城市道路上的汽車會(huì)減少,道路會(huì)變寬,空氣也變得清新了……

  “嘀,嘀,嘀!”一陣汽車?yán)嚷暣驍嗔宋业乃季w,一眨眼就到了工地,我壓抑不住自己的好奇心,在工地上東張西望,連一個(gè)小角落都不放過。

  首先映入眼簾的是大片大片的金屬零件和用鋼管架起的鐵架,沒有完工的土地上泥濘不堪,工人叔叔們有的拿著鐵鍬正在挖土,有的正在認(rèn)真的操作機(jī)器做“作業(yè)”,有的在泥濘的土路上搬運(yùn)材料……大家正干得熱火朝天。我看見一個(gè)四五十歲的工人正在不停地搬運(yùn)鋼管,我就上前采訪他:“請問工人叔叔,你們一天工作幾小時(shí)?”“不一定,有時(shí)10小時(shí),有時(shí)12小時(shí),為了讓蕭山人早日乘上地鐵,我們抓緊每一分,每一秒,爭取讓地鐵早日開通!”說完又鉆入了忙碌的隊(duì)伍。中午,我又被眼前的一個(gè)鏡頭吸引住了,只見工人叔叔們?nèi)鍌(gè)一群,四五個(gè)一堆,正在吃著他們的中餐——快餐和一碗干菜湯。我頓時(shí)愣住了,他們真是太辛苦了,再看看我自己,每天豐衣足食,衣來伸手,飯來張口,還不知道好好學(xué)習(xí),以為讀書都是為了爸爸媽媽,我慚愧地低下了頭,心里像打翻了五味瓶……

  游完整個(gè)工地,我站在那里,突然一列速度快速,乘坐舒適、設(shè)施齊全,有殘疾人通道、嬰幼兒專座的地鐵向我飛馳而來,我乘上地鐵,兩旁的風(fēng)在我耳邊呼嘯而過,一眨眼就到了杭州,上海,北京……爸爸叫了我一聲,我才記起我這是在工地呢!

  我想,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,將來我們每個(gè)學(xué)校和每個(gè)居民區(qū)最好都有小型地鐵線和大的地鐵站連接,這樣我們的出行將會(huì)更快捷、更安全,甚至將來把我們國家每個(gè)城市的地鐵都連接起來,那才好呢!

  地鐵接軌夢想征文 篇6

  地鐵,那些深埋在地下轟隆穿行的火車,在我眼里,就像電影《馴龍高手》里在夜間疾速飛行的沒牙龍一樣,充滿了神秘和未知。因?yàn)閶寢尦鰢L學(xué)的機(jī)會(huì),我在美國生活了一年,大人們熱衷光顧的旅游景點(diǎn)、折扣商城,我絲毫不感興趣,倒是對有百年歷史的紐約地鐵樂乘不疲、流連忘返。那時(shí)我就想,啥時(shí)候在青島也能坐上地鐵啊?

  所以,當(dāng)聽到青島地鐵3號(hào)線即將開通的消息,你就能想象我的興奮之情了吧。而且我們學(xué)校旁邊就是地鐵站!哇!我恨不得立刻就去體驗(yàn)一把。

  地鐵開通這天是個(gè)周日,我早早就拉上爸爸媽媽去“嘗鮮”。進(jìn)了車站,嶄新的扶梯、明亮的大廳映入眼簾,大家在安保人員引導(dǎo)下,有序地進(jìn)入候車站臺(tái)。很快,一列靚麗帥氣的列車駛來,準(zhǔn)確地停在我們面前,車門緩緩開啟,讓我又想起在紐約乘地鐵的場景。

  列車迅速開動(dòng)起來,飛快地駛?cè)牒诎档乃淼,這時(shí)兩邊的LED廣告箱照亮了整個(gè)隧道,顯得分外搶眼。車速很快,但運(yùn)行很平穩(wěn),就連平時(shí)經(jīng)常暈車的媽媽都沒有一點(diǎn)不適。

  廣播里播音員甜美的聲音響起,預(yù)示我們也該下車了,但我還是戀戀不舍,真想就這樣一直坐下去啊!

  我家離學(xué)校其實(shí)只有三站公交車的距離,可是自從地鐵開通后,我竟舍近求遠(yuǎn),每天背著沉重的書包去趕地鐵,坐一站下車,然后再“換乘”公交車坐一站到家!雖然這事說出來有點(diǎn)難為情,但我對地鐵的偏好可見一斑。爸爸媽媽見我這么喜歡地鐵,也就默許了。

  與紐約老舊的地鐵相比,青島的地鐵雖然歷史短暫,線路也遠(yuǎn)沒那么復(fù)雜,但正表明我們未來的地鐵有宏大的藍(lán)圖可繪!而且我們的地鐵嶄新、漂亮、親切,充滿朝氣,洋溢著濃濃的人情味。

  地鐵接軌夢想,下站連通希望。

  我們的地鐵選在寒冬開通,下一站當(dāng)然就是綠意盎然的春天。讓我們共同祝愿我們的交通更加安全快捷,祝愿我們的城市更加文明富裕、繁榮美好吧。

  地鐵接軌夢想征文 篇7

  今天下午,我和兩個(gè)同學(xué)參加了鼓樓地鐵站的宣傳文明青奧活動(dòng)。

  我們接受了安全與服務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),穿著統(tǒng)一的服裝后,我們一人拿著一個(gè)牌子,上面分別寫著:有序排隊(duì),先下后上和左行右立。之后,我們就迫不及待的沖向地鐵站處內(nèi)等待著地鐵的到來。只要一有地鐵進(jìn)站,我們就大聲喊起口號(hào):有序排隊(duì),先上后下!左行右立!乘客們聽了都很自覺的遵守秩序了。剛開始,我們都還很緊張,低著頭,不敢大聲說話,但后來一次比一次大膽。有的人還沒等我們講完就不耐煩的走開了,但我們并沒有放棄,繼續(xù)尋找我們的下一個(gè)目標(biāo)。我看到有一個(gè)老奶奶在下車區(qū)等車,便立馬跑上前去,跟老奶奶講了我們的口號(hào)后,她很自覺地站到等候區(qū)內(nèi)了,我心里像吃了蜜一樣的甜。但后來就不是那么順利了,每每都被人拒絕,在看看我的那兩個(gè)同學(xué),她們好像也不是怎么幸運(yùn)。不過我們還有另一個(gè)好辦法:我們把幾十份地鐵宣傳單紛紛發(fā)給來往的人,邊發(fā)邊講我們的宣傳口號(hào)。果然,這樣的辦法比我們光宣傳有用多了。許多人都接受了我們的方法。

  這次的活動(dòng),我們非常開心,有機(jī)會(huì)我們還要參加這樣的公益活動(dòng),多為社會(huì)做貢獻(xiàn),并且學(xué)習(xí)更多的地鐵文明知識(shí)!實(shí)現(xiàn)我們的夢想。

  地鐵接軌夢想征文 篇8

  青島是一座美麗的濱海城市,我非常喜歡大海,但是從膠州到青島海邊,只能坐長途車或是開私家車,每次都需要二三個(gè)小時(shí)的路程。假如有一種快捷方便的交通工具,能從家門口直接通到大海邊,那該有多好。

  隨著社會(huì)的發(fā)展,現(xiàn)在很多大城市,比如:北京、上海、廣州等都有了地鐵,乘坐地鐵那種高效高速、方便舒適的感覺才真正叫一個(gè)爽!每次回姥姥家都要在北京倒地鐵,我至今都清晰地記著第一次乘坐地鐵的情景。

  我隨著人流進(jìn)到地鐵站,先進(jìn)行安檢,然后到自動(dòng)售票機(jī)買票,只要在屏幕上找到所到站點(diǎn)輕輕一點(diǎn),再投入紙幣或硬幣,地鐵票就輕松到手了,免去了長時(shí)間排隊(duì)的困擾。到了地鐵入口,把票一刷,剪刀口自動(dòng)打開,我正式進(jìn)了站臺(tái),然后按照清晰的指示標(biāo)記找到所乘線路、判斷好方向,就在侯車區(qū)的黃線以內(nèi)等候地鐵到來,沿途根本不需要太多的工作人員。站臺(tái)邊封閉著一道道玻璃墻,是因?yàn)榈罔F速度快,為保障人們的安全所設(shè)。不一會(huì)兒,就聽“轟隆隆”作響,如一陣風(fēng)一般,地鐵呼嘯而來,準(zhǔn)確地停靠在站臺(tái),真像一條長龍。先是玻璃門打開,然后地鐵的門才真正打開,人們先下后上,秩序井然,速度還快。車上的人很多,我找了欄桿靠住,感覺剛站穩(wěn),就聽預(yù)報(bào)已經(jīng)到了第二站,不到十分鐘,就過了四站地,我也該下車了。走出車門,來到出站口,把車票插入回收口,我順利出站,只可惜票再也拿不出來了,我還想留作記念呢。

  我看了一下時(shí)間,從進(jìn)站到出站整個(gè)過程只用了二十幾分鐘,多么快速、多么方便,真令我出乎意料!從此,我喜歡上了地鐵,更希望我的家鄉(xiāng)也能早日開通地鐵,讓我能坐著地鐵去看大海,免去乘坐長途車的辛苦跋涉。

  地鐵是在地下穿行,沒有紅綠燈,沒有馬路交叉口,更沒有堵車現(xiàn)象、沒有交通擁擠,不易發(fā)生事故,雖然在地下看不到美麗的景色,但地鐵車箱內(nèi)有空調(diào)、有電視屏,給人溫暖舒適之感,更能讓人同步了解到時(shí)事新聞。地鐵列車如箭一樣直行無阻,是公共汽車和小轎車永遠(yuǎn)無法攀比的,相信,坐過地鐵的人一定跟我一樣無限“爽歪歪”!

  12月18日,傳來青島首條地鐵3號(hào)線全線通車的好消息,預(yù)示著青島這座美麗的城市從此正式進(jìn)入了地鐵時(shí)代,簡直大快人心!青島地鐵的開通,不僅提升了城市品質(zhì)、加快了生活節(jié)奏,也縮短了我與大海的距離,乘著地鐵去看海已不再是夢想,我真是太激動(dòng)、太興奮了,迫不急待希望夏天早日到來!

  只要心中有夢,皆可與現(xiàn)實(shí)接軌,我相信過不了多久,地鐵還會(huì)連到膠州,連到我的家門口,到那個(gè)時(shí)候,歡迎朋友們來做客,我一定帶大家乘著地鐵去看海!

  地鐵接軌夢想征文 篇9

  今天,3號(hào)線在這座城市的地下奔行。它串連起的不止是從青島站到青島北站這22個(gè)站點(diǎn),它駛向的,其實(shí)是這座城市嶄新的未來,地鐵,改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞。如今,堵在路上幾乎是所有都市人的宿命。人們嘆息——“擁堵的交通,阻礙了我所有的夢想”。而安全、快捷、高效的地鐵,無疑是解決交通擁堵最有力的一劑猛藥。配合公交、出租車等其他公共交通,相信會(huì)有很多人放下私車,選擇地鐵出行。

  3號(hào)線北段通車以來,日均客流達(dá)2.8萬人次, 而全線通車之后,它的交通效應(yīng)才會(huì)真正釋放,有專家預(yù)計(jì),3號(hào)線常態(tài)運(yùn)營日客流量將在20萬人次左右。20萬人出行方式的改變,一定會(huì)對青島的交通格局帶來積極的影響。

  地鐵,重塑城市的空間格局。從青島火車站到青島北站,3號(hào)線正好是從南到北連通著青島的老城區(qū)。熟悉青島發(fā)展歷史的人都清楚,由于建置之初形成的“南宿北工”的功能區(qū)隔,城市資源過度向沿海一線配置,讓南北差距、區(qū)域發(fā)展不平衡成為了困擾青島發(fā)展的“痼疾”。

  作為推動(dòng)城市有機(jī)發(fā)展、輸送經(jīng)濟(jì)活力的大動(dòng)脈,3號(hào)線無疑為資源的重新配置提供著新的可能。地鐵列車開到哪里,就會(huì)帶來源源不斷的客流、人氣和活力,依托這條極具生命力的軸線,青島沿海一線的功能壓力有了疏解的通道,北部老城區(qū)的品質(zhì)升級也將迎來新的“動(dòng)力”。

  地鐵,定義新的商業(yè)邏輯。因?yàn)榈罔F,土地等要素的價(jià)值將重新評定。商業(yè)的運(yùn)行也將擁有新的可能。1995年建成的益群地下城,因?yàn)榈罔F未開發(fā),商業(yè)價(jià)值也遲遲沒有得到發(fā)揮。而現(xiàn)在,益群地下城開發(fā)有限公司總經(jīng)理高育宏則頗為樂觀地說,隨著地鐵3號(hào)線開通,益群必將煥發(fā)出新活力、迎來新商機(jī)。

  地鐵接軌夢想征文 篇10

  現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了,科學(xué)家們也研究出了一種新型的交通工具——地鐵,據(jù)說地鐵比在陸地上行駛的汽車還要快上十幾倍呢!原本乘汽車要三十分鐘的時(shí)間,而乘坐地鐵只要七八分鐘就能到達(dá)目的地。

  今年寒假我有幸和爸爸媽媽一起到上海乘坐了地鐵。這天晚上天氣涼爽,我和爸爸媽媽從舅舅家走出,準(zhǔn)備上南京路步行街去玩玩。我們出了小區(qū),步行來到了一個(gè)路口,只見路旁有一個(gè)山洞一樣的“口子”張開,上邊寫著“中山北路地鐵1號(hào)站”,聽了爸爸的介紹,我才明白,原來這是乘坐地鐵的入口。我們隨著人流走了進(jìn)去,只見里非常寬敞,感覺涼絲絲的。我跟著爸爸媽媽買了票,進(jìn)了第二個(gè)入口。乘著電梯往下走,來到了地下第二層——候車大廳。只見大廳兩邊各有兩根供地鐵經(jīng)過的鐵軌,怪好玩的。突然耳邊傳來了一陣巨響,我害怕得躲到爸爸身后,爸爸一把把我拉出來,告訴我這是地鐵快要進(jìn)站了。

  地鐵進(jìn)了站,我和爸爸媽媽隨著人流上了車,各自找了個(gè)位子坐下!昂魡琛钡罔F開始前進(jìn)了,這時(shí)傳來了一陣清脆的聲音:“各位乘客請坐好,地鐵開始前進(jìn)了”。我聽了,連忙抓住邊上的鐵桿。過了幾十秒鐘,我感覺地鐵還是沒起動(dòng),嘴里嘀咕著:“這分明是騙人的,等了這么久也不見動(dòng)靜”。爸爸看了看我,笑著說:“傻孩子,是車子開得太快了,才使你感覺不到的。不信你看窗外!蔽衣犃耍D(zhuǎn)身一看,只見窗外一明一暗,一眨眼的工夫就過了一個(gè)站,看得我眼花繚亂。這時(shí),那陣清脆又親切的聲音又出現(xiàn)了:“南京路步行街到了,要下車的乘客請做好準(zhǔn)備”!皢琛钡罔F停了,門快速自動(dòng)打開了,我和爸爸媽媽下了車,走上了地鐵口。

  一到路面,我就迫不及待地問爸爸:“地鐵為什么能開得那么快?”爸爸說:“這是因?yàn)榈罔F有屬于它自己的一條道,而這條道是筆直的,并且都是用特殊的材料鋪成的,所以省力又省時(shí)”。我聽了,不禁贊嘆已,“這是多么偉大的發(fā)明啊!”

  地鐵接軌夢想征文 篇11

  在地鐵里,遇到了一些人,也錯(cuò)過了一些人,也有過很多的愿景,也破滅了很多期許。也許你在地鐵里,遇到過心儀的女孩,卻與她在下一站錯(cuò)過,你可能感恩過那個(gè)讓連連瞌睡的你暫歇的有力肩膀,醒來卻錯(cuò)過了一句感謝。

  在地鐵里,總有一刻,讓你覺得這個(gè)世界滿是陽光。遇到那個(gè)地鐵站內(nèi)茫然失措,不知道如何買票乘坐地鐵的男孩時(shí),馬上就要遲到的周春花還是選擇了停下來幫助他,自己小小的善舉舉卻給這個(gè)第一次來深的少年以前行的力量。多少年過去了,少年依然在講起這件事。

  在這個(gè)微型的小社會(huì)里,每一個(gè)人都是參與者,每一個(gè)人都是旁觀者。早起擠地鐵的冷芳,喜歡觀察著地鐵里那些和他一樣在為生活努力打拼的人?吹揭粋(gè)20多歲的年輕人蹲在地鐵的角落里打盹兒,冷芳遞上了手里的報(bào)紙!艾F(xiàn)在我也忘不了他的眼神,或許是感激吧,好溫暖”。很多人和管啟富一樣,懷念著初來深圳打拼的時(shí)光,回憶著地鐵上那些美麗的邂逅,更希望保存那份努力向前的初心。

  地鐵正在成為一個(gè)城市都市化的象征,在為我們提供便利,改變生活的同時(shí),也會(huì)給我們帶來更多的寶貴的回憶。在這個(gè)流動(dòng)的空間里,頡取的瞬間就可分享出一個(gè)個(gè)活色生鮮的世界來。

  地鐵接軌夢想征文 篇12

  每個(gè)人都有許多第一次,比如:第一次坐飛機(jī),第一次獨(dú)自去看病,第一次看書等等。每個(gè)第一次的會(huì)有一些微妙而又獨(dú)特的感受,就像我第一次獨(dú)自坐地鐵那樣。

  我清楚的記得:那天,天還下著雨,雨滴在葉子上,像是給葉子撒上一層毛,毛毛的,就像我那時(shí)的心,也是毛毛的。當(dāng)我一人踏進(jìn)地鐵站的大廳時(shí),一陣緊張和恐懼向我襲來,我就好像一棵剛剛破土而出的小幼苗一樣,即將迎來風(fēng)雨的洗禮。

  我穿過了我所謂的”刷卡區(qū)”后,不知是因?yàn)榫o張還是其他原因,我竟然沒有看見乘車處的電梯,還走到了出口處的”刷卡區(qū)”,我真的是要暈掉了,我在心里罵自己:你就不能放松點(diǎn)嗎?你又不是沒有坐過地鐵,沒必要那么緊張。對,我沒必要那么緊張,我做了一個(gè)深呼吸,放松了許多。我找到了去乘車處的電梯,來到了乘車處。我發(fā)現(xiàn)我遇到了一個(gè)麻煩:我不知道要走哪一邊的電梯才是對的。這時(shí),我的目光落到了兩張指示牌上,這是兩邊的列車分別經(jīng)過哪里的牌子,我連忙過去看,馬上找到了往黃貝嶺的列車要經(jīng)過我的目的地:長龍站。我走進(jìn)了正確的列車?yán)。我看著周圍的人們,他們給我一種不安全的感覺,我索性閉上眼睛,可是緊張和恐懼還是從心里油然而生。我焦急地等待著地鐵到達(dá)長龍站的這個(gè)漫長的過程,仿佛度過的每一分鐘都是都過了一年一樣。終于,地鐵到站了,我飛快地來到了出口,看著ABC出口分別通往哪里,我很快就找到了,C出口,往布吉中學(xué)的出口,問題解決了,可不一會(huì)兒,又出現(xiàn)了一個(gè)新問題,我碰到了一個(gè)分岔口,分別是C1和C2出口,到底往哪邊出?我快速的`回憶起來:上次我走在布吉中學(xué)前的街道時(shí),看見過這兩個(gè)地鐵站的出口,兩個(gè)出口到在布吉中學(xué)的左邊,但是C2離布吉中學(xué)更近一些,所以我選擇了C2出口,來到了布吉中學(xué)。我十分高興,為我獨(dú)自坐地鐵出來而高興。

  回家的時(shí)候,我輕松而又自信的乘著地鐵,一路順暢的回到了家。我笑了,愉快地笑了,我知道我克服了困難,完成了這次“風(fēng)雨的洗禮”,并多了一份獨(dú)立。我想,如果你做每一件事都是帶著輕松和自信的話應(yīng)該可以做好每件事的吧?

  第一次,獨(dú)特而又微妙的感受……

  地鐵接軌夢想征文 篇13

  我們一大家子來到了上海我提出要去中山公園玩一會(huì)兒,于是爸爸提議坐地鐵去,我們都贊同,就照辦了。

  爸爸去買好票,我們準(zhǔn)備出發(fā)了。進(jìn)入地鐵,我問爸爸:“爸,為什么地鐵不是在地下行駛而是在比平地還要高的地方行駛呢?”爸爸似乎沒有準(zhǔn)備回答的樣子,但是還是解開了我的疑問:“剛才我問售票員三號(hào)線到那里乘車,她說‘上去就好了。’我不明白為什么要上去,我就問了售票員,售票員說‘1、2號(hào)線在底下行駛,3、4號(hào)線則在上邊!’”我聽了爸爸的講解開心極了,因?yàn)槲矣制平饬艘粋(gè)我并不知道答案的問題。

  在地鐵上我不斷張望外面,本來我就有點(diǎn)暈車,這下子好了,我還不住的往窗外看,一下子暈了,我不敢再往外看了。在地鐵上的感覺和在公共汽車上的感覺沒什么兩樣,只不過比公共汽車快幾倍罷了。我一直抓著欄桿,到了一站,我想:這不抓欄桿也沒什么大不了的嘛!我就開始玩手機(jī),拍照片。車開了,我突然往后揚(yáng)了一下,若不是我急忙抓住欄桿,或許我就已經(jīng)摔了個(gè)四腳朝天了!

  第一次乘坐地鐵的感覺,真是一般般,似乎沒有我想象中的那么樂趣。地鐵開的也太快了,我來不及觀賞旁邊的景色呢,就“嗖”的一下開過去了!不過坐地鐵還是蠻舒服的,下次我還要坐地鐵玩兒!

  地鐵接軌夢想征文 篇14

  姨媽從新疆來,叫我們?nèi)ド虾M妫槺憧赐谏虾Wx書的姐姐。

  到了上海天已經(jīng)晚了,姐姐叫我們乘地鐵到幸莊,她在那里等我們。姨媽買好票給我們一人一張就進(jìn)站了。進(jìn)站的地方?jīng)]人看管,全是電磁波的,像商場里的收銀員一樣照一下就行了。我們排著隊(duì)伍到我的時(shí)候,我也學(xué)前面的人那樣把票望上一照想過去,呀,怎么前面的鐵桿不動(dòng)呀?一看媽媽她們已經(jīng)從旁邊過去了就剩我了,我連忙叫媽媽。媽媽說:你再試一下吧。還是不行,我越著急越過不去,心里急的呀,臉通紅通紅。媽媽說:要不你從下面鉆過來吧!我想鉆,可看到旁邊人來人往又不好意思,如果我鉆了,別人一定以為我是逃票的,可不鉆我就這樣站著也不是辦法,我真是進(jìn)退兩難。結(jié)果沒辦法我還是閉著眼睛鉆了過去,好丟臉哦。

  本來還想看看地鐵是什么樣的,原來跟火車一樣嗎,只不過它的座位是橫排在兩邊的,中間是站人的,可能是在地下開,所以叫地鐵吧。地鐵的速度真快呀馬上就到幸莊了,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的我就看見出站的地方和進(jìn)站的地方一樣,心里馬上就開始緊張起來。到了一看,還好現(xiàn)在不是照了,只要把卡塞進(jìn)去就行了。真是人倒霉了喝涼水也會(huì)嗆到,我又過不去了。天!難道還要讓我再鉆一次嗎?還好還好,旁邊有個(gè)工作亭,媽媽叫來了工作人員,換了一張卡我進(jìn)站了,不然我想我一定難逃再鉆一次的命運(yùn)。

  這次的上海之行,沒有什么比這乘地鐵印象更深刻的了。

  地鐵接軌夢想征文 篇15

  “哦,沖啊!”一下車,我和諾諾兩個(gè)人拼命似的奔向湘湖地鐵站,今天我們可是要去償試新的交通工具哦。

  我們像劉姥姥進(jìn)了大觀園,一切都感到好奇,首先是自動(dòng)售票,好家伙,我還從來沒試過呢。媽媽讓我來購票,前面那位叔叔由于不會(huì)操作,所以說,你們先來吧。于是我仔細(xì)地看了說明,在自動(dòng)購票機(jī)屏幕上先點(diǎn)了武林廣場,它就顯示了票價(jià)5元,然后我又點(diǎn)了4張的數(shù)量,把二張10元紙幣攤平,放在購票機(jī)的投幣口,等紙幣進(jìn)入以后,馬上就從機(jī)器里掉下了四張輕薄的磁片,這就是我們乘坐地鐵的車票,操作很簡單、快捷。那位叔叔說:“哦,小朋友真能干,原來只要這么簡單就行了,我還不會(huì)操作呢!

  等了沒幾分鐘,車就來了,由于是首站,人也很少,地鐵車廂干凈、明亮、整潔,一排排銀色的座椅整齊地排列在兩旁。“旅客們,我們的列車已經(jīng)啟動(dòng),請大家在車廂內(nèi)不要隨意走動(dòng),奔跑!痹诓ヒ魡T的提醒下,我才意識(shí)到列車開始行使,平穩(wěn)有序。向窗外望去,只見是黑漆漆的一片,根本就看不見外面的景物!岸_耍《_恕贝蠹s只過了兩分鐘,濱康站就到了,真是神速啊!我們平平穩(wěn)穩(wěn)地坐在車廂里,沒有塞車,沒有紅燈,一會(huì)兒就到達(dá)目的地了。

  地鐵是公交出行方式的一種,它省時(shí)、快捷、方便、綠色、環(huán)保,緩解了地面交通的壓力,聽了我的介紹,怎么樣,“心動(dòng)不如行動(dòng),趕快去體驗(yàn)吧!”希望有更多的人能加入地鐵出行的行動(dòng)中。

  地鐵接軌夢想征文 篇16

  現(xiàn)在最常用的交通工具自然是汽車,在大城市還有種交通工具是地鐵,顧名思義自然是在地下的,而我卻從沒乘過。趁著這次來杭州,我央求媽媽帶我去體驗(yàn)下坐地鐵。

  我們在錢江世紀(jì)城的地鐵站入口乘電梯下去,拐了個(gè)彎就是自動(dòng)售票機(jī)。媽媽給我50元錢,讓我去試試買票,還告訴我,我們?nèi)サ哪康牡厥驱埾铇颉N艺业搅似聊簧蠘?biāo)有龍翔橋的圓點(diǎn)點(diǎn)了下去,因?yàn)檫帶著外婆所以我要買三張票,點(diǎn)了3,顯示每張5元一共要15元。我把50元放入入鈔口,可是沒反應(yīng)。我看看媽媽,媽媽笑而不答。外婆見了以為50元錢太舊放不進(jìn),從包里拿出張100元的遞給我。我把100元放到入鈔口可是還是沒反應(yīng),媽媽用手指點(diǎn)了點(diǎn)屏幕下角,上面寫著紙幣請投5元,10元,20元,原來是50元和100元的不行,真的是鄉(xiāng)巴佬進(jìn)城鬧笑話了。媽媽和外婆都沒有散錢,我就去問邊上的保安叔叔,他告訴我可以往前走有人工售票窗口,還可以用手機(jī)支付寶中的城市服務(wù)里買票,真的是漲知識(shí)了。

  買好票刷票進(jìn)站,大家有序的等在兩邊,一會(huì)兒地鐵進(jìn)站了,先下后上井井有序。地鐵開動(dòng)了非常的穩(wěn),十幾分鐘就到了龍翔橋,真的很快,如果坐車得40分鐘,怪不得雖然到地鐵站上上下下的還要檢查比較麻煩,還是有這么多人來乘坐。

  地鐵接軌夢想征文 篇17

  國慶節(jié),爸爸帶我到南京玄武湖玩,玩過玄武湖出來,我們想到中華門玩。爸爸想了想說,出租車太貴,還不如坐地鐵。我聽爸爸說要坐地鐵。我可高興了,因?yàn)檫@是我第一次坐地鐵。

  來到地鐵大廳,我們先買車票,我以為要到服務(wù)臺(tái)買票,原來是電子售票。我們來到電子售票機(jī)前,先要輸入你要到的站名,它就會(huì)顯示出一張票多少錢,邊上還有1張、2張、3張的提示,然后點(diǎn)你需要的票數(shù),最后把錢放入交錢口。我和爸爸兩個(gè)人,要二張票,共6元錢,我們把面額10元的紙幣放入交錢口,只聽“嘭嘭”的兩聲,兩個(gè)塑料幣從出票口掉到底下的槽子里,過一會(huì)又掉下了4個(gè)銀幣,爸爸拿出錢和票,給了一個(gè)塑料幣給我。

  來到檢票口,把塑料幣對著一個(gè)紅點(diǎn),“涮”的一聲,門打開了,我們到了站臺(tái)等候列車,站臺(tái)上燈火通明,候車的人都站在黃線以內(nèi) ,爸爸說,由于車速很快,會(huì)有一陣強(qiáng)風(fēng),靠得太近,容易出事故。只聽“呼”的一聲,列車已?吭谡九_(tái)邊,我們上了車,呀,車上的人可真多!一個(gè)空座位也沒有,我和爸爸只好站著。到了一個(gè)站,下去了一批人,又上來一批人,就這樣一個(gè)站一個(gè)站都過去了,到了中華門站,下了車來到出口處,把票投入門邊的鐵柜里,門自動(dòng)打開,我們出了地鐵站。

  這是我第一次坐地鐵,心里特別高興,感覺到列車很快,像一陣風(fēng)。這種感覺我不知道用什么詞來形容,就希望小朋友們也去坐一坐地鐵,感受一種不一樣的感覺。

  地鐵接軌夢想征文 篇18

  我乘過很多次地鐵,最讓我心驚肉跳的還是那次地鐵。

  我和爸爸、媽媽乘著滴滴車來到了地鐵站。我瞪大了眼睛只見地鐵站人山人海,我剛一下車就被突然沖來的人流給帶走了,幸虧爸爸踩著他的風(fēng)火輪,使出他的獨(dú)家功夫——猴拳,死死地抓住了我,我才得以獲救。我的身體上有好幾處被剛才的人群弄傷了,眼鏡也被剛才的人群給沖掉在地上,眼鏡也被弄得很臟。我心里暗暗的想:怪不得同學(xué)們說地鐵是——“死亡站點(diǎn)”。我才剛到就感覺到了死亡的氣息,在我身邊繞來繞去。我很想大聲痛哭,可是眼淚不知從哪流。

  為了不再發(fā)生剛才那種情況,爸爸和媽媽分別在我的左右保護(hù)著我,爸爸和媽媽的左手和右手死死地抓住我。進(jìn)入了大廳,爸爸和媽媽讓我坐在椅子上,他們?nèi)ベI票。我剛坐下沒多久,來了兩個(gè)老太太坐在我的旁邊。他們的身上都噴了一種香水,還有一個(gè)手機(jī)里放還播放著京劇。刺鼻難忍的香水氣味,咿咿呀呀的戲曲使我的頭昏昏欲睡,后來不知道怎么回事兒,又有兩個(gè)小朋友沒有位子坐了,直接使用泰山壓頂坐到了我的腿上,把我的腿坐得又酸又麻,把我給痛醒。兩個(gè)小朋友一見我醒來了,趕緊腳底一滑——溜走了。

  爸爸和媽媽買好票過來,我們一起上車。沒想到的事,車?yán)锏娜藳]有下車,我前腳剛踏進(jìn),就被沖過來的人群擠到了大廳。爸爸見了連忙踩著飛機(jī)朝我飛去,使出醉拳把我給拉住。

  這次乘地鐵真讓我心驚肉跳!

  地鐵接軌夢想征文 篇19

  周六的早上,我和爸爸一起來到常青花園地鐵站,不久后全班同學(xué)都到了,張老師分了隊(duì)之后講解員帶我們參觀了圖書館、自動(dòng)飲水機(jī),還知道了2號(hào)線的顏色是枚紅色。然后去了火車站。

  幾分鐘就到了火車站。剛下車我們都迫不及待的跑到自動(dòng)飲水機(jī)前,你推我擠搶著喝水。喝完水我們看到在池塘上空飛翔的四只丹頂鶴,他們真像呀!我們還看到了雞蛋殼里的畫,我很開心看到我們學(xué)校的畫,因?yàn)檫@幅畫是三等獎(jiǎng),這幅畫是三年級李佳好畫的地鐵?赐炅宋覀冇肿系罔F去中山公園了。地鐵開車的時(shí)候,我看到了很多鐵路的交叉鐵軌,我還以為是1號(hào)線的軌道呢!

  到了中山公園,我又看到了滿墻的畫,畫的還是關(guān)于地鐵的東西,還看了像花的盤子。我們又坐上地鐵經(jīng)過了循禮門、青年路、積玉橋和小龜山等地方……還知道了2號(hào)線最長的線路是江漢路到積玉橋站,因?yàn)榻瓭h路到積玉橋站是過江的一段路。

  在洪山廣場站里,我們又參觀了一面墻,墻上畫著幾個(gè)銅錢、一個(gè)爐子和兩個(gè)小朋友在玩耍。還看到了在瓷磚上的一幅畫,畫的是武漢的江景:長江大橋、彩虹橋、高樓和探照燈。

  我在寶通寺站里又看見了圖書館。我們在一面墻上的幾顆鐵樹下坐著休息,那時(shí)我們都又累又餓。爸爸還跟我照了像的喲。

  坐地鐵的半天就過去了。

  地鐵接軌夢想征文 篇20

  這個(gè)暑假我去了北京。去了了頤和園,故宮,天安門,長城,恭王府(和申的家)……我們都是坐地鐵去。所以北京的地鐵給我留下了一個(gè)很深的印象:人超級多

  舉個(gè)例子,我們?nèi)グ诉_(dá)嶺長城。要先坐地鐵四號(hào)線再轉(zhuǎn)七號(hào)線,再坐兩次公交車。先從賓館走到地鐵站。地鐵站里人山人海。水泄不通。買票機(jī)前全是人。幸好我們一人辦了一張一卡通。才省得排隊(duì)。可是我們剛到候車的地方。就發(fā)現(xiàn)門兩邊全是人。

  地鐵來了。門剛打開便發(fā)現(xiàn)地鐵里已經(jīng)站滿了人。我們都沒敢進(jìn)去乘車的人想進(jìn)去,都十分難。那些人站都站不進(jìn)去。還是使勁往里面塞進(jìn)去的。人塞進(jìn)去了,包還在外面。門一關(guān)就卡倒了。地鐵門打開來。人別人把包塞塞好。地鐵才開走。地鐵的工作人員告訴我們:“你先玩始發(fā)站坐五站,然后呢?從。那一站再做這個(gè)方向的車子人會(huì)要少一點(diǎn)!

  我們照做了。然確實(shí)站進(jìn)去可是就是沒有座位。后來地鐵越往市里開人越多,最后還是全是人。反正擠進(jìn)去就行了。

  我們到了換乘車站。人少了一些。終于到了那個(gè)公交站。發(fā)現(xiàn): 去八達(dá)嶺長城的人太多了。進(jìn)了公交車,公交車也全是人。幸好只坐兩站,不然頭都會(huì)搞昏掉的。到了那一站我們有換成了877路直達(dá)長城的公交車。做了一個(gè)小時(shí),終于到長城了;仡^一看中一共用了三個(gè)多小時(shí)。太不容易了。讓在北京上班的人。怎么過啊!

  你看北京的地鐵就是人那么多。

  地鐵接軌夢想征文 篇21

  所謂地鐵,就是在地下開的火車。今天我又和爸爸去坐地鐵。

  來到地鐵站,那里的電梯好快哦!但是卻沒有下去的電梯,我只好爬樓梯。來到里面,全部都是自動(dòng)售票機(jī)。我們買了票就來到地鐵的旁邊。我靈機(jī)一動(dòng),說:“爸爸,我們到地鐵站的后面看一看。”哇!好大好長的一個(gè)洞呀,一眼望不到頭。下面是兩根長長的軌道,地鐵就是在它上面行駛的。上面有一根很長很長的電軌,你們可不要小瞧它了,地鐵得依靠它才動(dòng)的起來。左右兩旁還有一盞盞電燈,是照明用的。突然,我看見遠(yuǎn)處有一束亮光,會(huì)不會(huì)是地鐵來了。那個(gè)亮光越來越大,漸漸地我看清楚了,就是地鐵,它再向我們快速地駛來。

  我們在門的前面等著,地鐵停下了。我們上了車。哇!真干凈,里面的東西全部都是嶄新的,還閃閃發(fā)光。里面椅子的顏色都是銀色的。椅子的上面還掛著很小的液晶電視,里面放得都是一些廣告。旁邊有地鐵站的一個(gè)線路走向圖。已經(jīng)到過的地方是紅色的,沒到過的是灰色的。地鐵里還有自動(dòng)提醒到哪一站的,下站是什么,從哪個(gè)門下車。真是高科技呀!不一會(huì)兒西湖文化廣場站便到了。

  地鐵既快又安全,還特別準(zhǔn)點(diǎn)和環(huán)保,不會(huì)造成環(huán)境污染。隨著地鐵的開發(fā)和建設(shè),以后我要是出去玩,坐地鐵更方便了。

  地鐵接軌夢想征文 篇22

  寧波的地鐵已經(jīng)開通好幾個(gè)月了,可是爸爸沒有去乘過,今天我決定帶爸爸去體驗(yàn)“家門口”的地鐵。

  我們帶好公交卡,開車去西門口站乘地鐵。我們走進(jìn)西門口地鐵站,在入口處用公交卡“嘀”的一刷進(jìn)入了站臺(tái)?墒菋寢屧趺此⒁策M(jìn)不來,我和爸爸還以為機(jī)器壞了,說:“你試試這臺(tái)機(jī)器吧!蔽彝蝗话l(fā)現(xiàn)媽媽把公交卡放錯(cuò)位子了,忙說:“媽媽,你刷錯(cuò)位子啦!”虛驚一場,媽媽也終于進(jìn)了站臺(tái)。

  我盼望著來一輛“海底世界”的列車,可惜它是一輛普通的列車,我有點(diǎn)失望,不過也沒什么,我們開心地上了地鐵。我們這次乘坐的是地鐵一號(hào)線的西線,去往高橋方向。一開始,列車一直在地下行駛,過了望春橋站,地鐵改為高架行駛,我不停地張望著,欣賞著兩邊的風(fēng)景。大概20分鐘不到,我們就到達(dá)了終點(diǎn)站高橋西站。

  下了車,有個(gè)問題出現(xiàn)在我腦海里:列車怎么調(diào)頭呢?我等在站臺(tái)上看列車調(diào)頭,原來地鐵列車不用調(diào)頭,它有頭尾兩個(gè)駕駛室,到終點(diǎn)站后,駕駛員叔叔走到另外一個(gè)頭,原來的列車尾就變成了列車頭了。我終于知道了列車調(diào)頭的奧秘了。我們又高興地乘著地鐵返回了西門口。

  等地鐵一號(hào)線全線開通的時(shí)候,我就可以直接乘地鐵去北侖叔叔家了。有了地鐵,交通方便了,寧波好像也變小了。

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