汽車電工安全操作制度

　　一、裝卸汽車發(fā)電機和起動機時，應將汽車電源總開關(guān)斷開，切斷電源后進行，未裝電源總開關(guān)的，卸下的電線接頭應包扎好；

　　二、需要起動機檢查電路時，應注意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然后發(fā)動，不熟練人員及學員不得隨便發(fā)動；

　　三、汽車內(nèi)線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的`線路要加膠護套；

　　四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶；

　　五、蓄電池架發(fā)現(xiàn)損壞時，應立即移工修理，不得湊合使用；

　　六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊；

　　七、電池頭、導線夾應裝可靠，不準用鐵絲代用；

　　八、配制電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內(nèi)，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內(nèi)，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡；

　　九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設(shè)備和防火設(shè)備，防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通，室內(nèi)及存放蓄電池地方4米內(nèi)嚴禁煙火。

　　十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足，充足后安置24小時后方能使用。

　　十一、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。

　　十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發(fā)生爆炸。

　　十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。

　　十四、清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設(shè)備應使用不帶添加劑的工業(yè)汽油，并注意防火。

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