車輛安全的管理制度（通用6篇）
在現(xiàn)在社會，大家逐漸認識到制度的重要性，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，以下是小編精心整理的車輛安全的管理制度，希望能夠幫助到大家。
車輛安全的管理制度1
第一條為進一步規(guī)范文化廳系統(tǒng)車輛安全管理工作，確保行車安全，結(jié)合文化廳系統(tǒng)實際，制定本制度。
第二條文化廳系統(tǒng)車輛安全管理實行“誰擁有、誰負責(zé)”和分級管理的辦法，各單位自行管理好本單位的車輛。
第三條各單位要制定車輛安全管理制度，確定專人負責(zé)車輛管理，做好經(jīng)常性的車輛檢修、保養(yǎng)和駕駛?cè)藛T的安全教育工作。
第四條實行節(jié)假日車輛封存制度。節(jié)假日期間，各單位除因工作需要保留公務(wù)用車外，其他車輛全部封存。
第五條駐烏魯木齊市區(qū)的區(qū)級文化單位節(jié)假日期間嚴禁車輛外出，特殊情況確需外出烏魯木齊市區(qū)的，須經(jīng)文化廳主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出城。未經(jīng)允許擅自出城的，要追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理人員的責(zé)任；造成安全事故或者經(jīng)濟損失的，將按照相關(guān)規(guī)定給予紀律處分。
第六條實施嚴格的車輛派遣制度。各單位要結(jié)合實際，制定具體的車輛派遣制度，做到凡出車必須履行派遣手續(xù)，嚴禁公車私用。因公車私用引發(fā)的一切后果，由單位領(lǐng)導(dǎo)、車輛管理人員和駕駛?cè)藛T承擔(dān)責(zé)任。
第七條駕駛員安全行車規(guī)范
�。ㄒ唬{駛?cè)藛T要經(jīng)常觀察和檢查各種儀表和報警裝置，通過嗅覺感察異味，及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)及時排除或處理。
（二）駕駛?cè)藛T要經(jīng)常對車輛進行檢查，特別是長途行車，要注意檢查燈光、轉(zhuǎn)向、制動及輪胎磨損程度。
（三）嚴禁酒后駕車，包括含酒精的飲料。
（四）長途行車要防止疲勞駕駛，出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象要及時停車休息，待精神恢復(fù)后再行車。
�。ㄎ澹﹪澜麖娦谐�、超速行駛，保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。
�。﹪栏褡袷馗咚俟沸熊囈�(guī)定，嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。
�。ㄆ撸┒颈┞访嫘熊嚕３职踩囁俸蛙嚲�。注意防凍及潤滑油的加注或質(zhì)量狀況。
（八）對車輛門鎖及防盜裝置應(yīng)經(jīng)常檢查，防止車輛被盜事件的發(fā)生。車內(nèi)嚴禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車。
�。ň牛┬熊嚂r要集中注意力，眼觀六路、耳聽八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車安全。
（十）正確估計自己的駕駛技術(shù)，防止驕傲自滿情緒。嚴禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”，禮貌行車、謙讓行車。
�。ㄊ唬┒苏ぷ骱蛯W(xué)習(xí)態(tài)度，對安全教育、行車規(guī)定牢牢記在心中，要堅決克服麻痹思想。
（十二）駕駛員都要正確對待自己，客觀評價自己，清醒認識自己，充分認識到自己的工作責(zé)任重大，時刻牢記駕駛職業(yè)的危險性和危害性，時刻牢記交通事故血的教訓(xùn)。
�。ㄊ├斡洂圮嚒⑹丶o、安全、節(jié)約的原則，爭當優(yōu)秀駕駛員。
第八條對駕駛?cè)藛T酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規(guī)定的，各單位要從嚴從重處罰。情節(jié)嚴重的要調(diào)離工作崗位，安排脫產(chǎn)教育，屬于單位自聘人員的要解除勞動合同關(guān)系。
車輛安全的管理制度2
一、汽車司機
1、嚴格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規(guī)則。
2、駕駛員必須攜帶駕駛證，飲酒后不準駕駛車輛，在駕駛時不準吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動作，駕駛室不準超額坐人。
3、行駛前必須檢查車輛剎車、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好，嚴禁帶病出車。
4、行駛前，應(yīng)檢查周圍有無障礙物，鳴號起步。
5、在上下乘員時，必須做到停穩(wěn)開門，關(guān)門起步。
6、在行駛中，應(yīng)隨時注意來往行人及車輛動態(tài)，減速慢行，最高時速不得超過10公里，進出廠門、拐彎5公里;車間、庫房3公里;叉路口做到一慢二看三通過并鳴號示意。
7、停車時要選擇適當?shù)攸c，不準亂停亂放，應(yīng)按指定地點依次停放。停車后應(yīng)將鑰匙取下，拉緊手剎。
8、在吊車下面裝卸時，司機必須離開駕駛室，不準在這時檢查、修理車輛。
二、車輛修理安全規(guī)程
1、工作前檢查起重設(shè)備及工具性能是否良好。
2、修理車輛底盤特別是拆裝輪胎時，必須頂穩(wěn)千斤頂，并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。
3、修理鏟車等時，必須墊好枕木撐好撐架。
4、試車啟動前，應(yīng)先檢查周圍環(huán)境情況。在運轉(zhuǎn)時檢查故障，須隨時注意旋轉(zhuǎn)部位，以防打傷頭、手。
5、凡需進行試車，必須由持證人員駕駛，試剎車時，必須思想集中，注意車前行人、堆物，并看清車后有無車輛。無駕駛證的修理人員，不準開動各種車輛。只準原地發(fā)動。
6、試高壓火花時不準在加注機油入口處，以防失火。
7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時，汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動引擎。
8、車輛進行試車時嚴禁帶人，駕駛室兩旁不準站人，車輛未停妥，嚴禁上下。
9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時，不準用明火照明。
10、車輛須氣割、燒焊動明火時，事先要采取防火措施。
三、牽引車、叉車、拖拉機、鏟車安全操作規(guī)程
1、司機必須牢固樹立安全第一的觀念，加強安全行車責(zé)任感，嚴格遵守本規(guī)程。
2、司機必須持有駕駛證，嚴禁無證駕駛，實習(xí)司機除持有實習(xí)證外，必須有正式司機隨車帶教。
3、各種生產(chǎn)用車，必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動器等必須靈敏可靠。
4、在行駛前，應(yīng)查看周圍行人或障礙物，鳴號起步。
5、行駛時應(yīng)注意來往車輛行人的動態(tài)，最高時速不得超過10公里，進出廠門、拐彎時速5公里;車間、庫房3公里;叉路口要做到一慢二看三通過。
6、同方向行駛的車輛，前后兩車的距離至少在10米以上，不得后車超前車。
7、車輛調(diào)頭、倒車必須密切注意來往車輛、行人和周圍情況，慢速進行。
8、隨車乘員駕駛室設(shè)有坐位的只準坐二人(包括司機)，其他部位一律不準乘坐，掛車一律禁止乘人。
9、車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時，嚴禁任何人上、下和扒車、跳車。
10、夜間臨時停車在車間門口和交叉路口，應(yīng)開放小燈，司機不得遠離。
11、車輛在吊車下面裝卸物件時，司機必須離開駕駛室以防落物傷人。
12、叉車作業(yè)時鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3，行駛時鏟件離地高度不得高于0.5米。
13、行駛時，禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動作。
14、司機離開車輛必須將開關(guān)鑰匙隨身帶走。工作完畢后，必須將車輛剎穩(wěn)，并摘檔熄滅，叉車鏟腳應(yīng)放落地面。
15、機動車如發(fā)生重大事故，要保護現(xiàn)場，及時報告，經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場觀察分析后才可變動現(xiàn)場。
車輛安全的管理制度3
為保證魯泰一廠原礦車輛運輸安全、高效，規(guī)范在此范圍內(nèi)所有運輸車輛的運行，結(jié)合礦山現(xiàn)行相關(guān)管理制度，針對礦區(qū)運輸路線的實際特點，特制定本管理制度，本制度僅對礦山運輸車輛和廠區(qū)相關(guān)運輸車輛相關(guān)說明。
一、駕駛員要求：
1、車輛駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)的技能培訓(xùn)并取得相關(guān)車輛駕駛證和此從業(yè)資格證。
2、對所有新加入運輸車輛的駕駛員要進行現(xiàn)場路線的駕駛培訓(xùn)（原則上不少于3到5天），通過運輸車輛管理人員的考核，方可上崗就業(yè)。
3、所有運輸車輛使用前，駕駛員都必須進行啟動前的檢查，以確保車輛處于安全狀態(tài)。如車輛有故障，未修理好之前不能進行運輸任務(wù)。
4、駕駛員必須熟悉各路段路況，對特殊路段要有專人指揮。
5、對上下坡路段必須保持有效的安全距離，礦區(qū)路段遇車、戳車兩車保持安全間距，駕駛員并熟悉各路段警示標志、標牌。
6、遇交叉路口注意鳴笛、減速和突發(fā)情況的準備。
7、嚴禁駕駛員開疲勞車、帶病車和酗酒開車，問題車、安全隱患車。
8、定期做好安全教育和培訓(xùn)。
二、車輛管理要求：
1、車輛必須相關(guān)證件有效齊全，以備公安、交通管理部門的查驗。
2、車輛必須經(jīng)公安、交通部門審查合格，達到車況良好，設(shè)備齊全。
3、車輛必須配備車載滅火器材，需要的情況下配備無線通訊系統(tǒng)。
4、車輛運行時嚴格控制好車速，嚴禁在礦區(qū)路段內(nèi)超車。
5、車輛停放、維修必須集中統(tǒng)一管理。
6、車輛要做好定期檢查、維修、保養(yǎng)和維護，確保安全高效完成廠區(qū)原礦運輸任務(wù)。
三、車輛運輸考核內(nèi)容：
車輛運輸考核由西鄉(xiāng)縣魯泰實業(yè)有限責(zé)任公司一分廠，定時和隨機抽查考核。
考核內(nèi)容；
1、工作日車輛出勤率。查看車輛工作日是否按要求出勤是否達到出勤標準。
2、是否按規(guī)要求駕駛。對駕駛員進行隨機抽查是否達到規(guī)定、文明和安全駕駛。
3、車輛抽查。是否存在問題車隱患車輛。
4、是否有違規(guī)現(xiàn)象。礦區(qū)路段超車、超載，交叉路口不減速鳴笛下坡時空擋滑行不按規(guī)定駕駛的。
車輛安全的管理制度4
為加強車輛安全管理，確保駕乘人員及車輛安全，結(jié)合公司實際，制定本制度。本制度適用于公司直屬機關(guān)及下屬各地子公司（以下統(tǒng)稱：各單位）。
一、車輛管理歸屬
1.各單位可根據(jù)自身實際確定車輛管理形式。即：使用部門管理，單位綜合部統(tǒng)一管理，總務(wù)人事部統(tǒng)一管理。
2.各單位車輛管理歸屬確定后，要明確各車輛的管理人。
3.各單位車輛管理人、部門主管、安全員、副總經(jīng)理、安全主要負責(zé)人均有對車輛安全管理的服務(wù)、引導(dǎo)、監(jiān)督、獎懲職責(zé)。
4.各單位車輛管理歸屬信息以安全辦所規(guī)定格式上報至安全辦。車輛管理信息變更的，在變更后2個工作日內(nèi)上報安全辦。
二、車輛檢查、保養(yǎng)、維修
�。ㄒ唬┸囕v檢查
1、日查
⑴專職司機或車輛管理員于每天晨會后對車輛外觀、油量、防凍液、玻璃水、輪胎進行檢查，并做好記錄。需加補的加補，需維護的維護，需報修的報修。
�、茖Ｂ毸緳C每日下班前需對車輛外觀、輪胎胎壓進行檢查，并做好記錄。胎壓不達標準的及時進行補充。
2、月查。
每月最后3天，選擇適合時間對車輛底盤、發(fā)動機傳動部件，對機油油量、顏色、有無明顯雜質(zhì)等進行檢查，并做好記錄。需維修的，及時申請。
�。ǘ┸囕v保養(yǎng)項目：更換機油、機濾、空濾、玻璃水。
依據(jù)車輛的品牌、車型、單次保養(yǎng)里程、保養(yǎng)項目的要求，及時申請，在公司相應(yīng)服務(wù)站保養(yǎng)。
各單位車輛保養(yǎng)里程及相應(yīng)保養(yǎng)項目，按安全辦所定格式上報安全辦。
�。ㄈ┸囕v維修
1、因行使程的正常磨損而發(fā)生的故障的維修，向公司申請，并在公司相應(yīng)服務(wù)站維修。
2、因檢查不及時、維護不到位造成的故障的維修，申請維修時需說明原因，并加附已擬定的本次維修費用各相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)的數(shù)額。
3、因交通事故發(fā)生的車輛維修，在公司相應(yīng)的服務(wù)站維修。
4、公司沒有相應(yīng)服務(wù)站，單位擬定維修廠，報公司批準后執(zhí)行。
5、所有維修必須向公司申請，經(jīng)公司批準。
三、車輛年檢辦理及保險繳納
1.車輛管理人員要依據(jù)車輛年檢時限提前一個月向公司申請辦理年檢。
2.車輛保險的繳納由車輛管理人申請辦理。
3.投保公司、投保險種、保險金額按公司規(guī)定執(zhí)行。
四、派車單制度
1.派車單內(nèi)容及格式由公司綜合部確定，派車單的印制由公司綜合部辦理，派車單印制費用由使用單位擔(dān)負。
2.市內(nèi)的辦公、業(yè)務(wù)用車均需填寫派車單，派車單需車輛管理人及部門主管簽字后方可出車。
3.到xx市以外地區(qū)辦理業(yè)務(wù)，派車單需再經(jīng)本單位安全主要負責(zé)人簽字。
4.派車單填寫應(yīng)清晰、完整、真實。
5.車輛管理員每周一將上周派車單信息記入電子管理檔案。每月1~5號將上月派車單依續(xù)裝訂，并歸檔。
五、準駕制度（另單獨行文）
六、辦公車安全管理
1.執(zhí)行公司車輛安全管理相關(guān)制度。
2.行車前依派車單目的地，按順暢、節(jié)約的原則合理規(guī)劃行車路線。
3.如因工作需要變更預(yù)訂路線或返回時間推遲，均需及時向車輛管理人及部門主管電話請示，得到批準后方可。
4.因工作不能在下午下班前回到公司用，必須報經(jīng)車輛管理人、部門主管批準；因工作，車輛當晚不開回公司的，須報本單位安全主要負責(zé)人批準，車輛管理人需到門衛(wèi)更改預(yù)計返回時間。
5.車輛外出停放須遵守交通管理規(guī)定，需防備環(huán)境因素的損壞，確保車輛停放安全。
6.到xx市以外地區(qū)辦理業(yè)務(wù)的用車
�、彭氝x擇車況較好的車輛。
�、扑緳C若不是本車專職司機，司機應(yīng)對車輛按日查要求對車輛進行檢查，并做好交接記錄。車輛返回后，司機要與車輛管理員一同對車輛外觀進行檢查。
�、撬緳C必須符合準駕要求。
�、瘸霾钋八緳C要認真查詢行程路線，對路線、路況有大致了解。
�、梢蛱鞖�、業(yè)務(wù)等原因不能按時返回的，要向車輛管理人、部門主管、單位安全主要負責(zé)人匯報。車輛管理人要到門衛(wèi)更改派車單預(yù)計返回時間。
七、xx公司車輛交通事故處理流程
一、處理原則：反應(yīng)迅速、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注、損失盡小、追究責(zé)任、引以為戒。
二、事故匯報程序、匯報時限：
1、當值司機在事故發(fā)生后立即報122或110。
2、當值司機報122后立即向車輛管理人報告；當值司機在報110后立即向安全員報告。
3、車輛管理人、安全員根據(jù)實際情況決定下一步流程，或安排當值司機報保險公司或向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報后進行下一步流程，但須在兩小時內(nèi)報公司安全辦。
4、事故單位應(yīng)安排專人負責(zé)處理，專人負責(zé)理賠。
5、事故賠付、理賠完畢后5個工作日內(nèi)，將事故報告交至公司安全辦。事故報告應(yīng)包含或提交：
�、偈鹿式�(jīng)過及交警對責(zé)任的認定情況，提交交警認定書復(fù)印件；
②賠付、理賠及車輛維修情況，提交理賠款到賬賬單復(fù)印件、我公司車輛維修工單復(fù)印件，我方主要責(zé)任以上情況的提供對方車輛維修發(fā)票復(fù)印件；
�、蹖Ρ敬问鹿实奶幚硪庖�；
④本次事故后，進行的安全教育及采取的防范措施，提交教育、培訓(xùn)會會議記錄復(fù)印件及會議場景照片（電子版）。
8、公司研究并作出處理決定。
本制度自簽發(fā)之日起施行。
車輛安全的管理制度5
（一）駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同，并符合以下要求：
�。�1）須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照；
�。�2）年齡不超過60周歲；
�。�3）取得道路運輸管理部門頒發(fā)的貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證；
�。�4）經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
3、駕駛員的管理、宣傳、教育
�。�1）駕駛員應(yīng)當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務(wù)；
�。�2）牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速；
（3）駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的'主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修；
�。�4）駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全，行車里程超過四小時的，須配備兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個小時；
�。�5）定期對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車；
�。�6）聘用的駕駛員，須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，違反者給與相應(yīng)的處罰。
（二）車輛安全生產(chǎn)管理制度
1、建立車輛技術(shù)檔案，并對車輛的上戶、年度檢驗、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)進行登記，并到運輸管理部門辦理道路運輸證件，隨車攜帶方可上路運營。
2、為加強道路運輸車輛管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保運行安全，保護環(huán)境，降低運行消耗，提高運輸質(zhì)量，認真執(zhí)行《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》，定期對車輛進行維護。車輛維護應(yīng)貫徹"預(yù)防為主、強制維護"的原則，保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護由駕駛員負責(zé)執(zhí)行，其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視；定期二級維護，由具有資質(zhì)的汽車修理廠完成，并出具竣工出廠合格證。
3、認真執(zhí)行《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，在規(guī)定時間內(nèi)，到符合國家相關(guān)規(guī)定的機動車綜合性能檢測機構(gòu)進行檢測評定等級，出具檢測報告，每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進行年度審驗。
4、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛，并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等；出車前，要對車輛的安全性能進行全方位的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車；車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛；車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險地方亂停亂放。
車輛安全的管理制度6
1、目的
為了規(guī)范公司交通安全管理，有效防范和控制交通事故，確保生產(chǎn)經(jīng)營、廠內(nèi)運輸、其他運輸活動的順利進行，特制定本制度。
2、范圍
本制度適用于公司內(nèi)交通安全管理。
3、職責(zé)
3.1各單位負責(zé)所在區(qū)域運輸車輛的統(tǒng)一管理和日常檢查，負責(zé)組織交通安全工作檢查，組織廠內(nèi)機動車輛檢驗及駕駛?cè)藛T安全培訓(xùn)，負責(zé)廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T的日常安全管理。
3.2各生產(chǎn)單位部室對轄區(qū)范圍內(nèi)運輸車輛交通安全管理負責(zé)。
3.3安全環(huán)保部負責(zé)各單位、相關(guān)部室交通安全管理的監(jiān)督。
4、廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T安全管理
4.1廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格并取得駕駛證(操作證)方準駕駛與駕駛證相符的機動車輛，嚴格禁止無證駕駛。禁止將車輛轉(zhuǎn)交給他人駕駛，如需要經(jīng)主管人員許可。
4.2駕駛?cè)藛T的基本條件：
(1)工作認真負責(zé)，沉著穩(wěn)重。
(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛?cè)藛T工作的疾病和生理缺陷。
(3)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得相應(yīng)駕駛資格，具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)知識及實踐經(jīng)驗。
4.3駕駛?cè)藛T必須遵守交通規(guī)則，禁止超速行駛、酒后開車。進入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴禁超高、超載、超速行駛。
4.4各種車輛均按規(guī)定乘人，未經(jīng)有關(guān)部門同意，廠區(qū)機動車不得擅自開出廠區(qū)外。
4.5各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標志和交通標線的指示行駛，廠內(nèi)機動車輛應(yīng)按規(guī)定的工作路線行駛。
4.6凡無副駕駛員座位的車禁止攜帶人員行駛。
4.7在無劃分交通標志和交通標線的廠區(qū)道路上行駛時，機動車輛在中間行駛，非機動車和行人靠右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。
5、廠區(qū)道路
5.1廠區(qū)主要通道要設(shè)立明顯的交通標志，車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全，且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。
5.2廠區(qū)交通主干道限速為15公里／小時，轉(zhuǎn)角處、十字路口、進、出入車間的汽車不得超過5公里／小時。
5.3廠區(qū)道路應(yīng)保持平整、完好，廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應(yīng)妨礙機動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交叉路口、跨越道路的架空設(shè)施應(yīng)設(shè)置必要的反光鏡、限高標志、限速標志等交通安全設(shè)施或標志。
5.4廠區(qū)道路實施養(yǎng)護、維修時，施工單位應(yīng)當在施工路段設(shè)置必要的安全警示標志和安全防護設(shè)施。廠區(qū)主要道路斷路施工，必須到所在單位辦理手續(xù)，且通知相關(guān)部門備案。
5.5所有進出廠區(qū)的機動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。
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