色www,五月婷婷深爱五月,午夜国产一级片,色噜噜综合,国产大胸无码视频,清纯美女被操黄网站在线观看,波多野结衣av高清一区二区三区

車(chē)間月工作總結(jié)

時(shí)間:2022-11-14 12:32:31 工作總結(jié) 我要投稿

車(chē)間月工作總結(jié)15篇

  總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,為此我們要做好回顧,寫(xiě)好總結(jié)。那么如何把總結(jié)寫(xiě)出新花樣呢?以下是小編精心整理的車(chē)間月工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

車(chē)間月工作總結(jié)15篇

車(chē)間月工作總結(jié)1

  四月份的工作已經(jīng)過(guò)去了,確實(shí)在工作方面也做出了一番成績(jī),所以接觸到了這些之后,我還是應(yīng)該要清楚自己各方面的不足,生產(chǎn)工作是非常重要的,相比三月份確實(shí)還是有所提高,我們車(chē)間遵守規(guī)定,按時(shí)的做好自己的工作,確實(shí)這也是應(yīng)該要認(rèn)真的去規(guī)劃好,這一個(gè)月的時(shí)間確實(shí)是應(yīng)該要做出相關(guān)的準(zhǔn)備,車(chē)間的工作還是非常有意義的,對(duì)于這個(gè)月的工作還是應(yīng)該總結(jié)一番。

  生產(chǎn)工作是不容忽視的,對(duì)此也是需要端正好態(tài)度,這需要有足夠多的認(rèn)識(shí),我們車(chē)間也是在認(rèn)真的思考,作為車(chē)間的一名員工,我也能夠認(rèn)清楚自己的方向,我認(rèn)為自己能夠?qū)W習(xí)到更多的知識(shí),每天所接觸到的東西還是比較多的,也從中體驗(yàn)到了一些新的東西,個(gè)人能力不容忽視,我甚至在車(chē)間的工作需要細(xì)心認(rèn)真,四月份的當(dāng)中比較倉(cāng)促,我對(duì)自己個(gè)人能力是非常認(rèn)可的,所以在接下來(lái)的工作當(dāng)中,我必然會(huì)去做出調(diào)整,吸取更多的經(jīng)驗(yàn),提高工作能力,生產(chǎn)工作必須要認(rèn)真對(duì)待,也應(yīng)該要結(jié)合自身的情況,接下來(lái)好好的去做好分內(nèi)的事情。

  平時(shí)的工作當(dāng)中,我們按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),也可以學(xué)習(xí)到更多的知識(shí),這也是對(duì)我有所段的,在這方面我確實(shí)是應(yīng)該要積累更多的知識(shí),和周?chē)耐潞煤玫恼?qǐng)教,這段時(shí)間我應(yīng)該要讓自己一點(diǎn)點(diǎn)去做好自己分內(nèi)的事情,當(dāng)然我也認(rèn)為接下來(lái)應(yīng)該要更加細(xì)心一點(diǎn),生產(chǎn)工作不能夠落下,這也是應(yīng)該要去鍛煉自己的,我深刻的了解到了自己的能力還是有待提高,熟悉車(chē)間的各項(xiàng)工作,無(wú)論是在什么階段都應(yīng)該要認(rèn)識(shí)到自己各方面的優(yōu)秀,四月的時(shí)間雖然結(jié)束了,所做出的成績(jī)也是比較多的,我也應(yīng)該要對(duì)自己有更多的信心,我以后一定會(huì)好好的搞好成績(jī),吸取經(jīng)驗(yàn)。

  當(dāng)然,我認(rèn)為自己也是有一些不足的地方,所以我會(huì)吸取更多的經(jīng)驗(yàn),做出更好的成績(jī)來(lái),四月的學(xué)習(xí)方面,我是應(yīng)該要積累更多的經(jīng)驗(yàn),這也是未來(lái)需要做出的成績(jī),接下來(lái)的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會(huì)讓自己自己做的認(rèn)真一點(diǎn),我一定會(huì)接觸到更多的知識(shí),我對(duì)此深有體會(huì),車(chē)間日常的工作一直都是需要去學(xué)習(xí)好,越是熟悉這里的工作,我覺(jué)越感覺(jué)自己的責(zé)任重大,所以一定會(huì)去積累,讓自己做的更加認(rèn)真,通過(guò)自己的努力變得更加優(yōu)秀。

車(chē)間月工作總結(jié)2

  一、生產(chǎn)方面:

  1、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車(chē)間計(jì)劃月產(chǎn)球團(tuán)礦33030噸,實(shí)際生產(chǎn)球團(tuán)礦32141.5噸,與計(jì)劃相差888.5噸,實(shí)際完成計(jì)劃產(chǎn)量的97.31%;據(jù)統(tǒng)計(jì),1月份累計(jì)產(chǎn)生返礦2439.78噸,占比為:6.8%;1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸,占比為:4.22%,返礦除塵灰占比合計(jì)為:11。02%,其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。

  2、質(zhì)量方面1月份整體球團(tuán)礦的物理指標(biāo)就比較差了,1月份球團(tuán)礦質(zhì)量化學(xué)指標(biāo):TFe:55.65%FeO:1.10%物理指標(biāo):抗壓:1504N抗磨:16.38%轉(zhuǎn)鼓82.18%。

  3、物耗方面累計(jì)當(dāng)月用電1062061kwh,單耗33.04kwh/t;燃料20xx噸,單耗為55.38kg/t;精礦34272.3噸,單耗為1.0663t/t;膨潤(rùn)土合計(jì)858.1噸,單耗26.7kg/t;累計(jì)消耗除塵灰1818.7噸?偟膹漠a(chǎn)量、質(zhì)量和消耗這三方面來(lái)說(shuō)生產(chǎn)車(chē)間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好,整月表現(xiàn)出來(lái)的是產(chǎn)量低、質(zhì)量差……原因主要是從1月10號(hào)至20號(hào)這11天時(shí)間里因爐況不好,為確保生產(chǎn)出來(lái)的球團(tuán)礦質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定,每天都只能生產(chǎn)900多噸,比日計(jì)劃產(chǎn)量每天少了140噸左右,最終導(dǎo)致實(shí)際生產(chǎn)量只完成月計(jì)劃產(chǎn)量的97.31%;質(zhì)量這塊對(duì)應(yīng)的從10號(hào)開(kāi)始也就下滑,穩(wěn)定性也變差,一直持續(xù)到月底,都沒(méi)有得到有效的解決,其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過(guò)的紅球,出現(xiàn)這樣的問(wèn)題從操作上沒(méi)有比較明顯的手段來(lái)及時(shí)調(diào)控解決,最終嚴(yán)重影響了質(zhì)量和產(chǎn)量。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計(jì),目前這段時(shí)間平均每天收塵4.76噸。

  二、設(shè)備潤(rùn)滑、點(diǎn)檢方面:

  1月份車(chē)間內(nèi)部班組整體對(duì)設(shè)備的點(diǎn)檢和潤(rùn)滑以以前相比都在逐步提高,1月份影響生產(chǎn)的主要設(shè)備集中在干燥機(jī)、造球盤(pán)兩大設(shè)備上。

  三、工藝方面:

  精礦:粒度達(dá)不到要求,全月統(tǒng)計(jì)下來(lái)合格率43.01%(做了93次,不達(dá)標(biāo)的有53次)。煤氣:從生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn)角度出發(fā),總感覺(jué)煤氣量不夠,嚴(yán)重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放。

  四、現(xiàn)場(chǎng)管理

  作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場(chǎng)4個(gè)點(diǎn)存在問(wèn)題,考核了車(chē)間80元;1月份現(xiàn)場(chǎng)管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生差等一系列問(wèn)題,將進(jìn)一步劃分班組責(zé)任區(qū)域,加強(qiáng)督促整改、檢查和考核,逐步提高。

  五、安全方面:

  1月份節(jié)日偏多,認(rèn)真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實(shí)和上報(bào),平穩(wěn)的度過(guò)。

  六、獎(jiǎng)金方面:

  1月份車(chē)間分得獎(jiǎng)金87419元,根據(jù)車(chē)間對(duì)班組打分按分配辦法劃分到班組上,好的班組與差的班組之間人均獎(jiǎng)金差距75元。

  七、人員管理方面車(chē)間人員變動(dòng)情況:生產(chǎn)一班黃成龍:1月1日調(diào)換到生產(chǎn)二班工作;曾誠(chéng):把其調(diào)至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實(shí)習(xí)。勞務(wù)派遣工就生產(chǎn)一班差一人,其余滿足滿員。李星江:生產(chǎn)一班代理班長(zhǎng)至1月19日期滿,工作期間態(tài)度端正,積極性和主動(dòng)性高,繼續(xù)擔(dān)任生產(chǎn)一班班長(zhǎng)職務(wù)。

  八、2月份生產(chǎn)車(chē)間計(jì)劃:

  1、精心組織好生產(chǎn),確保完成全月的計(jì)劃產(chǎn)量。

  2、認(rèn)真督促各班組在現(xiàn)場(chǎng)管理、安全管理上下功夫,確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔,確保安全生產(chǎn)。

  3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習(xí)慣洗澡,更換干凈衣服乘坐交通車(chē)的思想工作。

  九、生產(chǎn)車(chē)間需要解決的問(wèn)題:

  1、中控室內(nèi)凳子損壞,近期需要從新買(mǎi)幾根凳子更換一下;

  2、生產(chǎn)車(chē)間20xx年1月6日

車(chē)間月工作總結(jié)3

  一、3月份重點(diǎn)工作及存在的問(wèn)題:

  我車(chē)間3月份主要完成了以下檢修項(xiàng)目:

  存在的問(wèn)題:

  1)引送風(fēng)機(jī)電機(jī)內(nèi)部積灰嚴(yán)重,送風(fēng)機(jī)部分繞組埋入積灰當(dāng)中,嚴(yán)重影響了繞組的散熱,車(chē)間對(duì)積灰進(jìn)行了吹掃,但由于引風(fēng)機(jī)所處的環(huán)境粉塵較多,很難避免積灰。

  2)爐給煤機(jī)電動(dòng)機(jī)滑差部分經(jīng)過(guò)多次檢修,機(jī)械構(gòu)件變形嚴(yán)重,轉(zhuǎn)子碰克現(xiàn)象嚴(yán)重,隨經(jīng)過(guò)調(diào)試已消除此現(xiàn)象,但安全隱患依然存在。

  3)主變低壓側(cè)B相絕緣瓷瓶有裂紋,用鑄工膠粘連在一起,但仍有滲油現(xiàn)象,另外該型號(hào)的絕緣瓷瓶在市場(chǎng)上已經(jīng)消失,不能單一進(jìn)行更換,全部更換成本比較大。

  4)主變高壓側(cè)電纜護(hù)層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護(hù)層

  保護(hù)器接地,處于運(yùn)行觀察階段。

  5)主變壓器差動(dòng)保護(hù)因條件限制,多年未進(jìn)行整定校驗(yàn),存在一定的安全隱患。

  二、4月份檢修工作安排

  1)3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗(yàn)。

  2)3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機(jī)及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)。

  3)3月30日完成1發(fā)電機(jī)及6KVI段設(shè)備的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。

  4)4月4日完成4爐輔機(jī)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。

車(chē)間月工作總結(jié)4

  1;10月份車(chē)間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車(chē)間人員短缺,排氣工序只能開(kāi)啟1.5個(gè),即白天開(kāi)兩個(gè),晚上開(kāi)一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

  2;質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場(chǎng)需求量比較大,車(chē)間開(kāi)啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托,F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

  3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時(shí)間車(chē)間已經(jīng)處理完畢。

  4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來(lái)也確實(shí)有一定難度,因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車(chē)間也一直未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

  6;車(chē)間出現(xiàn)在封口工序的過(guò)程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車(chē)拐彎,致使小車(chē)車(chē)輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來(lái),小車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損,F(xiàn)車(chē)間已經(jīng)將定向輪取消,在小車(chē)拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車(chē)車(chē)輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗(yàn)收,車(chē)輪問(wèn)題是否由廠家協(xié)調(diào)購(gòu)買(mǎi)。

  7;清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來(lái),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,現(xiàn)在存在的問(wèn)題主要是門(mén)隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車(chē)輪運(yùn)行軌道槽,自動(dòng)注水的效果不明顯,現(xiàn)車(chē)輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來(lái)看清洗機(jī)大的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有,主要還是門(mén)升問(wèn)題急需解決。

  8;工藝性能方面,10月份車(chē)間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

  9;車(chē)間6s管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由,今后加強(qiáng)。

  10;下一步,我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng),要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。

  11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

  12;6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

車(chē)間月工作總結(jié)5

  20xx年的最后一個(gè)月即將結(jié)束了,我車(chē)間本著“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針、“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則,圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),

  現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、安全例會(huì)制度和安全宣傳

  1、充分利用板報(bào)形式宣傳“新安全生產(chǎn)法”“紅線意識(shí)”“三個(gè)百分百”等,營(yíng)造安全工作氣氛。

  2、車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)安委會(huì)、車(chē)間主任講話會(huì)以及每周一次的班組活動(dòng)會(huì),學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“關(guān)于開(kāi)展20xx年‘元旦’節(jié)前安全大檢查的通知”、“關(guān)于公司開(kāi)展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神,第一時(shí)間把公司的安全形勢(shì)和安全理念傳達(dá)給每一位員工。

  3、嚴(yán)貫徹執(zhí)行安全例會(huì)制度,及時(shí)制定各項(xiàng)安全防范措施。

 、艅(dòng)力工段。針對(duì)當(dāng)前工段崗位人員過(guò)于分散、過(guò)熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況,進(jìn)一步落實(shí)班組長(zhǎng)定期巡檢制和操作工崗位責(zé)任制。

  ⑵ 生化工段。

 、 針對(duì)生化工段新上“高效氣浮裝置”,需對(duì)操作工行工藝方面的培訓(xùn),盡快適應(yīng)新設(shè)備。

  ② 針對(duì)深度處理工段接觸、使用化學(xué)藥品多、新工人多情況,及時(shí)制定“化學(xué)品危害特性及防護(hù)措施”。

  二、隱患排查與整改

  積極落實(shí)“公司20xx年元旦節(jié)前大檢查“的通知,全面開(kāi)展隱患排查及整改。以“零容忍”態(tài)度對(duì)待各類隱患,本月共排查出隱患 8項(xiàng),整改隱患 8項(xiàng),整改率100%。

  三、安全教育

  1、本月對(duì)全體員工進(jìn)行了一次“安全生產(chǎn)知識(shí)”培訓(xùn),且全部通過(guò)了相應(yīng)的考試,通過(guò)這次培訓(xùn)各崗位工進(jìn)一步提高了安全意識(shí),提升了個(gè)人安全水平。

  2、全面推廣“白國(guó)周班組管理法”,動(dòng)員班組長(zhǎng)積極借鑒、吸納其中的精髓,在工作中形成一套自己的管理方法,現(xiàn)場(chǎng)管理從粗放型向精益化轉(zhuǎn)變。

  四、其他

  1、本月車(chē)間進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)12次、吊裝作業(yè)2次、高處作業(yè)1次,全部辦理了相關(guān)作業(yè)票證并圓滿完成。

  2、生化工段兩個(gè)中控室安裝應(yīng)急照明燈,提高了發(fā)生突發(fā)事故時(shí)的安全系數(shù)。

  五、下步打算

  1、動(dòng)員車(chē)間一切力量,抓好 “兩節(jié)“期間的安全工作。

  2、落實(shí)交接班制度和班中巡檢制度,確保設(shè)備完好、消防應(yīng)急器材齊全。

  3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設(shè)備調(diào)試期間的安全工作。

車(chē)間月工作總結(jié)6

  一、工作概述:

  根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對(duì)車(chē)間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車(chē)間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬,并與相關(guān)部門(mén)核對(duì);按時(shí)編制車(chē)間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。

  二、10月工作內(nèi)容:

  核算電器工序定額和收集整理車(chē)間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成XX的工序綜合單元數(shù)的核查。

  三、10月存在的問(wèn)題:

  1、各生產(chǎn)部門(mén)對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時(shí))收集較困難。

  2、各種臺(tái)賬建立和完善較緩慢,有些部門(mén)人員不知道如何利用臺(tái)賬進(jìn)行車(chē)間生產(chǎn)管理。

  3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難,車(chē)間或部門(mén)對(duì)企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。

  4、工作過(guò)于枯燥無(wú)味,看不到進(jìn)步和改善緩慢。

  四、10月工作心得:

  由于工作本身的關(guān)系,本月在表象上不見(jiàn)什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面,但在財(cái)務(wù)等部門(mén)和相關(guān)人員的支持下,我感到這一個(gè)月內(nèi)主要在,完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲:

  1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺(tái)370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;

  每日可完成開(kāi)關(guān)8臺(tái),每月可完成開(kāi)關(guān)174臺(tái)

  2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺(tái)347單元;在除去異常因素下每日可完成12.85單元,每月可完成279.53單元;

  每日可完成開(kāi)關(guān)6.15臺(tái),每月可完成開(kāi)關(guān)133.72臺(tái)。

  3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺(tái)372單元;在除去異常因素下每日可完成13.17單元,每月可完成286.41單元;

  每日可完成開(kāi)關(guān)6.84臺(tái),每月可完成開(kāi)關(guān)148.82臺(tái)。

  4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺(tái)210單元;在除去異常因素下每日可完成7.71單元,每月可完成167.79單元;

  每日可完成開(kāi)關(guān)5.00臺(tái),每月可完成開(kāi)關(guān)108.75臺(tái)。

  5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺(tái)386單元;在除去異常因素下每日可完成12.02單元,每月可完成261.34單元;

  每日可完成開(kāi)關(guān)5.76臺(tái),每月可完成開(kāi)關(guān)125.25臺(tái)。

  6、開(kāi)關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺(tái)191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元,每月可完成138.48單元;

  每日可完成開(kāi)關(guān)2.76臺(tái),每月可完成開(kāi)關(guān)59.97臺(tái)。

  7、另外10月份電器高壓工序綜合單元數(shù):

  7-1氣箱后封板每月可完成170臺(tái)407單元;

  7-2氣箱焊接每月可完成263臺(tái)551單元;

  7-3雙通安裝每月可完成195臺(tái)429單元;

  7-4氣箱裝配每月可完成200臺(tái)423單元;

  7-5檢漏充氣每月可完成195臺(tái)406單元;

  7-6開(kāi)關(guān)總裝每月可完成199.5臺(tái)452.5單元;(本表可做基礎(chǔ)定額)

  五、本月建議

  1、加強(qiáng)對(duì)各種基礎(chǔ)工時(shí)的統(tǒng)計(jì),完善數(shù)據(jù)分析;

  2、完善內(nèi)部管理制度,健全各種管理和工作流程;

  3、根據(jù)公司對(duì)部門(mén)的要求,完善工作制度和工作流程;

  六、下月工作計(jì)劃

  1、參加smc盤(pán)點(diǎn)及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的核檢;

  2、加強(qiáng)對(duì)電器數(shù)控?cái)?shù)據(jù)的收集和核對(duì)。

  3、加強(qiáng)對(duì)低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對(duì)。

  4、根據(jù)根據(jù)公司對(duì)部門(mén)的要求,完善工作制度和工作流程;

  5、完成公司交辦的其他任務(wù):。

車(chē)間月工作總結(jié)7

  3月結(jié)束了,現(xiàn)對(duì)3月工作總結(jié)如下。

  在3月的工作中,我始終把安全工作放在第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全責(zé)任制,并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,消除各類不安全隱患。教導(dǎo)員工按照安全守則和操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn),不得有半點(diǎn)疏忽。整個(gè)月,車(chē)間沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。

  在工作中,我狠抓人員穩(wěn)定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放松,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發(fā)現(xiàn)員工中的不滿和極端情緒,及時(shí)開(kāi)展思想工作和疏導(dǎo)工作,進(jìn)行處理和化解矛盾,積極維護(hù)中共群眾的合法權(quán)益,能解決的問(wèn)題及時(shí)解決,把問(wèn)題解決在基層,消滅在萌芽狀態(tài),防止問(wèn)題擴(kuò)大化。

  此外還要想辦法提高車(chē)間員工的操作技能,高質(zhì)量、高效率完成任務(wù),我定期組織車(chē)間員工開(kāi)展技能學(xué)習(xí)的培訓(xùn),把學(xué)習(xí)理論知識(shí)、提高操作水平和參加技能比武很好地結(jié)合起來(lái),鼓勵(lì)大家多學(xué)多練,敢于冒尖,提高水平,為本車(chē)間爭(zhēng)光。

  當(dāng)然我車(chē)間在取得不錯(cuò)成績(jī)的同時(shí)也暴露出了一些細(xì)節(jié)上的問(wèn)題,比如焊接時(shí)出現(xiàn)產(chǎn)品不合格的問(wèn)題。這些問(wèn)題雖然不嚴(yán)重,但卻對(duì)我們的工作進(jìn)度造成了不必要的拖延,也間接的給車(chē)間帶來(lái)了消極的影響,它們都是本可以避免的,這就是我們?cè)诠ぷ髦蟹潘闪司,?dǎo)致這樣的失誤,作為車(chē)間主任,我要承擔(dān)大部分的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,在此,我也向領(lǐng)導(dǎo)表示歉意,我保證將汲取教訓(xùn),再不會(huì)出現(xiàn)這種錯(cuò)誤。今后的工作,我車(chē)間將繼續(xù)加強(qiáng)車(chē)間管理,以安全工作為前提,以產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn),努力調(diào)動(dòng)員工的積極性,在工作上時(shí)刻保持高度集中,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)!

車(chē)間月工作總結(jié)8

  氣化車(chē)間在公司上下講安全、抓安全的大形勢(shì)下,認(rèn)真遵照公司的會(huì)議精神與指示,嚴(yán)抓、緊抓安全、不放松警惕,時(shí)刻以“安全第一”為原則,在四月份開(kāi)展了一系列安全試車(chē)、三查四定、安全教育、人員培訓(xùn)、班組建設(shè)與管理、清潔文明等工作。

  一、試車(chē)工作 開(kāi)疆拓土 碩果累累

  四月是個(gè)忙碌的月份,氣化車(chē)間主要完成的試車(chē)工作有:

 。1)b#磨煤機(jī)完成了加棒調(diào)試及空投實(shí)驗(yàn)、c#磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進(jìn);

 。2)燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立(試泵自啟動(dòng));

 。3)a系統(tǒng)嚴(yán)格按照《a#低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)方案》和《a#高壓系統(tǒng)氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)和高壓氣密試驗(yàn)工作(包括氣化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應(yīng)管道);

 。4)a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作;

 。5)真空過(guò)濾機(jī)完成安裝調(diào)試工作,具備開(kāi)車(chē)條件;

 。6)a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運(yùn)試驗(yàn),基本具備投料試開(kāi)車(chē)條件;

 。7)c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實(shí)驗(yàn)及大循環(huán)建立;

 。8)煤漿流量完成了標(biāo)定工作。

  二、三查四定 消除尾項(xiàng) 迎接挑戰(zhàn)

  x月x日日對(duì)磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過(guò)濾機(jī)廠房進(jìn)行了“三查四定”工作,對(duì)查出的尾項(xiàng)、技改內(nèi)容及時(shí)與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。

  三、安全教育 任重道遠(yuǎn) 刻不容緩

  安全工作一直是氣化車(chē)間堅(jiān)持不懈、重中之重的工作之一,這項(xiàng)工作不僅關(guān)乎到車(chē)間今后的運(yùn)營(yíng)工作能否保障設(shè)備的完好及人員的生命安全,更關(guān)乎到整個(gè)企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定,因此我們?cè)诎踩逃芭嘤?xùn)方面堅(jiān)持時(shí)時(shí)抓、常教育:

 。1)消防管線打壓查漏工作完成;

 。2)x月x日開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)自救互救職業(yè)健康知識(shí)安全教育培訓(xùn);

 。3)x月x日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢;

  (4)x日對(duì)全員進(jìn)行了為期x天的呼吸器正確使用培訓(xùn)及考核。

  四、人員培訓(xùn) 苦練內(nèi)功 快馬加鞭

  人員培訓(xùn)工作是氣化車(chē)間非常重視的工作,試開(kāi)車(chē)的不斷深入以及越來(lái)越接近實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行,對(duì)人員的技術(shù)水平在各個(gè)方面都提出了更高的要求。氣化車(chē)間緊緊抓住試車(chē)工作的間隙時(shí)間進(jìn)行員工培訓(xùn):

 。1)楊主任在繁忙的試車(chē)工作中抽出盡可能多的時(shí)間對(duì)大家進(jìn)行“氣密階段系統(tǒng)帶壓閃蒸聯(lián)運(yùn)”及“裝置特點(diǎn)、運(yùn)行仿真課件”培訓(xùn),并在x日對(duì)工藝人員進(jìn)行了高壓氣密方案考試;

  (2)車(chē)間時(shí)時(shí)抓考核,督促員工時(shí)刻將安全放在首位、學(xué)習(xí)放在首位,分別在x日、x日、x日及x日對(duì)全員進(jìn)行了工藝指標(biāo)和現(xiàn)場(chǎng)巡檢方面的考試,大部分員工都能取得較好成績(jī);

 。3)對(duì)于車(chē)間新進(jìn)四名員工,車(chē)間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心其適應(yīng)情況和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作,責(zé)成各班組負(fù)責(zé)人抽出空余時(shí)間在不影響試車(chē)工作的同時(shí),帶領(lǐng)各自新成員,跑流程熟悉現(xiàn)場(chǎng),講解疑難。

  五、班組建設(shè) 分工協(xié)作 漸漸成形

  氣化車(chē)間在不斷的篩選培訓(xùn)下,班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展,人員配合更加成熟,班組長(zhǎng)的能力均得到了大幅提高,上傳下達(dá)的工作指令得到很好的執(zhí)行。

  六、清潔文明 爭(zhēng)創(chuàng)爭(zhēng)優(yōu) 時(shí)刻保持

  氣化車(chē)間一直高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求界區(qū)的清潔文明工作,堅(jiān)持常清理、時(shí)保持,講文明,曉規(guī)矩。車(chē)間全體人員定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,力爭(zhēng)在試車(chē)的整個(gè)過(guò)程中達(dá)到清潔文明、無(wú)泄漏,其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機(jī)泵”的榮譽(yù)稱號(hào)。

  走進(jìn)鮮紅的六月,伴隨著全國(guó)第十一個(gè)安全月的到來(lái),氣化車(chē)間積極響應(yīng)“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展”的號(hào)召,從自身實(shí)際出發(fā),自x月x日起,展開(kāi)了一場(chǎng)別開(kāi)生面、聲勢(shì)浩蕩的全體安全動(dòng)員,在月初開(kāi)展安全培訓(xùn)教育,并進(jìn)行安全培訓(xùn)的現(xiàn)場(chǎng)考核,模擬事故現(xiàn)場(chǎng)安全急救,進(jìn)行快速、安全使用呼吸器,跑步進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施救的考核。

  此外,車(chē)間六月份的工作將繼續(xù)以試開(kāi)車(chē)為重點(diǎn),在保證“安全第一”的前提下,加快步伐,深入開(kāi)展各項(xiàng)工作,對(duì)于b、c系統(tǒng)我們將按照a系統(tǒng)試車(chē)工作中取得的各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)和工作程序,將b、c系統(tǒng)未完成的工作進(jìn)行下去,堅(jiān)持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴(yán)格遵守指令等原則,圓滿完成剩下的試車(chē)工作。

  為使氣化車(chē)間早日實(shí)現(xiàn)開(kāi)車(chē)任務(wù),全員上下一心齊努力,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)更是在百忙之中抽出時(shí)間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)。我們相信,氣化車(chē)間一定會(huì)以更加堅(jiān)定的步伐,大踏步前行,完成公司交予我們的各項(xiàng)任務(wù)!

車(chē)間月工作總結(jié)9

  火紅的五月就要結(jié)束了,為了更好地迎接和面對(duì)六月的工作,現(xiàn)將五月份的工作總結(jié)如下:

  一、工作方面

  我主要還是負(fù)責(zé)餡料的炒制,和夜班車(chē)間施工的監(jiān)督工作。天氣一天一天的變的炎熱,炒制的餡料放置就成了一項(xiàng)重要的工作。以前我們有專門(mén)的餡料放置的庫(kù)房,有空調(diào)制冷,臭氧殺毒。而現(xiàn)在車(chē)間改造,沒(méi)有專門(mén)的放置區(qū)域,就對(duì)餡料的質(zhì)量要求就更高。為了保證餡料的質(zhì)量,在炒制的過(guò)程中要掌握好餡料各項(xiàng)合格指數(shù)。在放置的時(shí)要求密封嚴(yán)實(shí),并定期檢查餡料的變化,如發(fā)現(xiàn)異常情況,馬上采取有效措施解決。一真空包裝,二重新回鍋高溫殺菌。

  對(duì)通風(fēng)管道的按裝,剛開(kāi)始可以說(shuō)一點(diǎn)也不了解,經(jīng)過(guò)了解學(xué)習(xí)到最后檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。如發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)堅(jiān)決要求返工整改達(dá)到要求。接茬處未粘貼密封墊,螺絲未上緊,通風(fēng)窗的切口大小是否合適,管道的整體安裝等一系列工作。在跟進(jìn)安裝時(shí)也學(xué)到了好多以前從未接觸到的知識(shí)。

  二、質(zhì)量事故方面

  首先我自己在炒餡方中,每天總有幾次的電源掉閘落閘,不是電器接觸不好,就是電壓負(fù)荷超重!總之我覺(jué)得,不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時(shí)刻,我們必須要有業(yè)內(nèi)人士響應(yīng)的跟進(jìn)。

  5月4日東車(chē)間空調(diào)的移動(dòng)安裝,如果不是及時(shí)提醒,煤氣罐的接口“氣”和“液”換接,有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實(shí)不太懂,他們?yōu)榱朔奖惆芍鳈C(jī)和外機(jī)接在兩個(gè)電源上,總覺(jué)得不合適?

  5月19日粽子車(chē)間的配電箱著火,連同原料庫(kù)的配電箱的部分線路燒毀,直接給公司造成了經(jīng)濟(jì)損失。安全第一防患未然!我們應(yīng)該統(tǒng)一管理制定相應(yīng)的設(shè)備維修制度(外來(lái)維修),并對(duì)全公司的電路和設(shè)備統(tǒng)一進(jìn)行一次檢查和維修。要做到的是定期維護(hù)保養(yǎng)而不是事后檢查修理!

  三、下月計(jì)劃

  1、保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。

  2、積極地配合車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)工作,把糕點(diǎn)車(chē)間的工作做好做細(xì),做到前管理。

  3、認(rèn)真的認(rèn)識(shí)和完善自己的不足,不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力。

車(chē)間月工作總結(jié)10

  一、 本月車(chē)間的安全工作:

  1、*月*日利用車(chē)間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。

  2、*月*日召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì),傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,同時(shí)對(duì)工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對(duì)存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。

  3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試,通過(guò)考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識(shí)?偨Y(jié)

  4、針對(duì)*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車(chē)間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

  5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車(chē),先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車(chē)時(shí)不發(fā)生事故。

  6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車(chē)間,并按“三定四不推”的原則逐級(jí)把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車(chē)間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。

  7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對(duì)其進(jìn)行集中處理,保證效率。

  8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

  9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

  二、存在的不足:

  1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

  2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

  3、對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

  三、下月工作計(jì)劃:

  1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書(shū)。

  2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

  3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

車(chē)間月工作總結(jié)11

  十月份,燃?xì)廛?chē)間二期各項(xiàng)目進(jìn)入最后沖刺階段,干法除塵項(xiàng)目南北鋼結(jié)構(gòu)順利完成,目前正進(jìn)行筒體吊裝;氣柜加壓站2臺(tái)加壓機(jī)安裝完畢;空壓站螺桿機(jī)正在進(jìn)行安裝調(diào)試,各項(xiàng)工作正如火如荼的進(jìn)行著。

  十月份,燃?xì)廛?chē)間進(jìn)行了安全專項(xiàng)整治、設(shè)備專項(xiàng)檢查及防暑降溫防臺(tái)風(fēng)工作,及時(shí)消除了各類隱患,較好地控制了各類風(fēng)險(xiǎn),確保了人身安全,確保了能源介質(zhì)的安全穩(wěn)定供應(yīng)。但值得提出的是,由于高爐長(zhǎng)時(shí)間低溫生產(chǎn),且礦石含水量較高,導(dǎo)致干法除塵箱體及輸灰系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞,布袋結(jié)露嚴(yán)重,現(xiàn)經(jīng)過(guò)一周的箱體輪換切除清灰,除塵箱體勉強(qiáng)維持生產(chǎn)。值得注意的是部分站所區(qū)域安全管理責(zé)任未真正落實(shí)到位,有些站所設(shè)備點(diǎn)檢、維護(hù)工作不夠細(xì)致,設(shè)備搶修不及時(shí)等等,當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)了卻未進(jìn)行有效的處理,這些問(wèn)題說(shuō)明,我們的基礎(chǔ)管理有待加強(qiáng),執(zhí)行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下,更需要我們每一個(gè)員工特別是班站長(zhǎng)要高度警覺(jué)、高度重視和高度負(fù)責(zé)。集中精力全力以赴做好安全生產(chǎn)工作。

  十一月份,二期高爐系統(tǒng)將投入生產(chǎn),與之相連的干法除塵系統(tǒng)要進(jìn)行全力的最后沖刺,確保高爐的順利投產(chǎn)。

  十一月份車(chē)間主要工作安排如下:

  1、對(duì)二期新到員工進(jìn)行相應(yīng)崗位知識(shí)培訓(xùn),強(qiáng)化員工專業(yè)知識(shí)。

  2、對(duì)二期到貨設(shè)備進(jìn)行調(diào)試安裝。

  3、重點(diǎn)督促二期干法除塵施工進(jìn)度及工期質(zhì)量。

  4、抓好二期工程的審圖、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度以及投產(chǎn)運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作,尤其是二期干法除塵項(xiàng)目,施工進(jìn)度過(guò)慢需要全程進(jìn)行督促,并重點(diǎn)保證工期質(zhì)量。

車(chē)間月工作總結(jié)12

  一、工作概述

  主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車(chē)間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

  二、4月工作內(nèi)容

  保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

  三、4月存在的問(wèn)題

  由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車(chē)間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒(méi)有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車(chē)間在工作之中什么問(wèn)題都找我,在加上公司在管理問(wèn)題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺(jué)到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺(jué)到公司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力。

  近期ia開(kāi)關(guān)需改進(jìn)的問(wèn)題:ia五單元托盤(pán)與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外,其余三個(gè)孔位不對(duì)。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉(cāng)內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長(zhǎng)門(mén)在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(kāi)(安全性不夠),另外操作桿無(wú)法操作(操作手柄需減短14mm)開(kāi)關(guān)金屬件的安裝尺寸問(wèn)題。都有待盡快解決

  其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問(wèn)題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。

  激光機(jī)(先購(gòu)進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。

  四、4月工作心得

  本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?(jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

  工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒(méi)有思考如何提高車(chē)間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車(chē)間各種突發(fā)事件和技術(shù)問(wèn)題。

  定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,為了滿足市場(chǎng)的交貨期,必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大,管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大,

  五、4月建議

  1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用x%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。

  2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行:

  1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。

  2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。

  3、訂出每一工作項(xiàng)目的`績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。

  4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。

  5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。

  6、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。

  3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。

  4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率

  5、加強(qiáng)對(duì)車(chē)間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

  6、如何使績(jī)效管理軟著陸,達(dá)到車(chē)間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過(guò)渡。

  7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

  8、骨干的管理如何進(jìn)行。

  9、車(chē)間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。

  六、下個(gè)月的工作計(jì)劃

  1、加強(qiáng)對(duì)車(chē)間崗位管理的工作分析。

  2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。

  3、完善車(chē)間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。

  4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車(chē)間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。

  5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。

  6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。

  7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。

  8、完善車(chē)間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用

  9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到x%。緊急定單完成率x%。

  4、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車(chē)間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

車(chē)間月工作總結(jié)13

  2月份伴著日漸轉(zhuǎn)暖的天氣轉(zhuǎn)眼即過(guò)。由于本月正值春節(jié)和28天的月天數(shù),給人感覺(jué)過(guò)得較快,車(chē)間工作也是在忙而有序的狀態(tài)下進(jìn)行,以下是車(chē)間2月份工作總結(jié):

  一、基礎(chǔ)管理工作

  節(jié)期的安全生產(chǎn)顯得尤為重要,為了保障車(chē)間人員、設(shè)備的正常生產(chǎn)運(yùn)行,車(chē)間在節(jié)前就組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及部里下發(fā)的《節(jié)期安全生產(chǎn)要求》,同時(shí)在節(jié)期組成了由車(chē)間主任及各作業(yè)長(zhǎng)組成的車(chē)間節(jié)期檢查組,每天按時(shí)值班,對(duì)車(chē)間所屬區(qū)域進(jìn)行定期檢查,不定時(shí)抽查,從安全生產(chǎn)、勞動(dòng)紀(jì)律到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行全面的檢查,為車(chē)間節(jié)期安全生產(chǎn)運(yùn)行提供了有力的保障。

  春節(jié)長(zhǎng)假歸來(lái),車(chē)間組織個(gè)作業(yè)區(qū)對(duì)崗位員工進(jìn)行了收心教育,使大家盡早的從輕松愉快的節(jié)日氣氛中走出來(lái),步入正常有序的工作環(huán)境。

  二、安全工作

  1、2月份的安全工作主要圍繞著安全消防檢查而開(kāi)展,公司自20xx年初成立了安全檢查小組,由安全部牽頭以跟班走的形式隨時(shí)對(duì)公司所有崗位進(jìn)行安全隱患及勞動(dòng)紀(jì)律檢查。為了更好的提高車(chē)間各崗位的整體安全素質(zhì),車(chē)間主任及安全員每天走訪各站室查找安全隱患,叮囑職工遵守勞動(dòng)紀(jì)律。并針對(duì)防護(hù)站、TRT、煤氣柜這三個(gè)重點(diǎn)崗位進(jìn)行有針對(duì)的著重檢查及教育,使車(chē)間安全生產(chǎn)指數(shù)得到了提高。

  2、對(duì)各站室的應(yīng)急預(yù)案、危險(xiǎn)預(yù)知進(jìn)行了更新、修訂,對(duì)缺失的預(yù)案及時(shí)補(bǔ)定,并按照保衛(wèi)部要求對(duì)各區(qū)域消防火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案以班組為單位,把實(shí)際任務(wù)落實(shí)到人,使員工在遇到突發(fā)火災(zāi)時(shí)能更好的應(yīng)對(duì),減少火災(zāi)帶來(lái)的危害。同時(shí)每天對(duì)各站室消防器材、消防報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行檢查,抽查職工對(duì)“四懂、四會(huì)”、四個(gè)能力”及各種預(yù)案的掌握情況。

  3、繼續(xù)對(duì)車(chē)間煤氣崗位進(jìn)行煤氣知識(shí)、消防知識(shí)學(xué)習(xí),對(duì)空氣呼吸器的穿戴、蘇生器的使用、滅火器的使用等進(jìn)行訓(xùn)練,以便更好的提高救護(hù)質(zhì)量。TRT、煤壓機(jī)、防護(hù)站崗位工繼續(xù)堅(jiān)持每天試背一次呼吸器的活動(dòng),以便更好的提高職工穿戴空氣呼吸器的速度。

  4、截止2月25日車(chē)間檢查隱患共33項(xiàng)其中30項(xiàng)已整改完畢,還有3項(xiàng)整改中。車(chē)間所上報(bào)的10個(gè)腐蝕嚴(yán)重的排水器,已更換9個(gè),其中一個(gè)排水器正在更換中。

  三、設(shè)備運(yùn)行

  2月份車(chē)間設(shè)備運(yùn)行方面主要做了以下工作:

  1、鼓風(fēng)機(jī):本月鼓風(fēng)機(jī)三臺(tái)機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定,3#鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)北側(cè)端蓋滲油,存在一定隱患,我車(chē)間已經(jīng)對(duì)該隱患部位加強(qiáng)點(diǎn)檢,準(zhǔn)備在定修中處理該問(wèn)題,以保證機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定。新鼓風(fēng)機(jī)工程吸風(fēng)室目前正在安裝過(guò)程中,我車(chē)間對(duì)新設(shè)備進(jìn)行了查看檢驗(yàn),以確保安裝順利進(jìn)行。

  2、TRT:3#TRT從2月14日始,各軸系振動(dòng)有所增大,22日中班1#升至125u,借3BF爐況不穩(wěn)的機(jī)會(huì)于23日7:00至24日23:10進(jìn)行檢修,本次檢修對(duì)透平機(jī)進(jìn)行了揭蓋清灰,更換快切油管、動(dòng)力循環(huán)泵電機(jī)軸承更換,處理了天圓地方、靜葉伺服油缸等地漏煤氣問(wèn)題。車(chē)間電工組配合供電車(chē)間做了高壓預(yù)防性試驗(yàn);對(duì)低壓供電進(jìn)行了優(yōu)化。1#、2#TRT運(yùn)行較正常。

  3、煤壓機(jī)和煤氣柜:本月煤氣柜運(yùn)行情況基本穩(wěn)定。1#、3#煤壓機(jī)高壓側(cè)振動(dòng)偏高,現(xiàn)密切關(guān)注。2#煤加壓機(jī)高壓側(cè)軸承異響于25日進(jìn)行了更換。

  4、空壓機(jī)和外網(wǎng):本月清洗了1#和3#空壓機(jī)冷卻器,為接下來(lái)氣溫升高奠定好基礎(chǔ)?諌簷C(jī)整月基本都是運(yùn)行三臺(tái)機(jī)組,在保證用戶用氣量的同時(shí),我們也在堅(jiān)持將節(jié)能降耗落實(shí)到實(shí)處。

  5、防護(hù)站:本月防護(hù)站對(duì)17#煤氣排水器進(jìn)行了更換。

  6、備件管理:本月,車(chē)間庫(kù)房積極相應(yīng)公司5S號(hào)召,對(duì)庫(kù)房進(jìn)行大規(guī)模整頓,衛(wèi)生做的更加徹底,備件擺放更加有序,經(jīng)過(guò)努力,使車(chē)間庫(kù)房的空間得到更為合理的利用。

  綜上所述,本月對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備存在的問(wèn)題進(jìn)行了處理,解決問(wèn)題的同時(shí)也發(fā)現(xiàn)設(shè)備仍存在的隱患。我們要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢查和維護(hù),排查隱患,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題盡快解決,并堅(jiān)持節(jié)能降耗的宗旨。

  四、下月工作重點(diǎn):

  1、繼續(xù)對(duì)各作業(yè)區(qū)進(jìn)行安全隱患檢查,對(duì)查出的隱患及時(shí)進(jìn)行上報(bào)、整改。同時(shí)監(jiān)督職工開(kāi)好班組安全例會(huì)、班前班后會(huì),并做好各種記錄及臺(tái)賬。加強(qiáng)對(duì)職工崗位標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高職工安全工作水平,加強(qiáng)對(duì)安規(guī)、危險(xiǎn)預(yù)知、應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí),為公司安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)做好基礎(chǔ)工作。

  2、隨著氣溫日益回升車(chē)間下月工作重點(diǎn)將從防寒防凍工作逐漸轉(zhuǎn)變出來(lái),對(duì)冬季不能檢修的蒸汽漏點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一著重處理。對(duì)廠房的漏雨點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)上報(bào),進(jìn)行防雨、防漏處理。上報(bào)各種防雨防潮材料,對(duì)室外的電動(dòng)開(kāi)關(guān)、閥門(mén)做好防雨、防潮的準(zhǔn)備工作。

  3、天氣轉(zhuǎn)暖,現(xiàn)場(chǎng)治理也將從3月份繼續(xù)有所動(dòng)作,對(duì)沒(méi)有制定及完善的點(diǎn)檢通道及各類標(biāo)識(shí)進(jìn)行完善,爭(zhēng)取在六月底達(dá)到定制覆蓋率100。

  4、隨著施工單位的陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),車(chē)間將繼續(xù)配合施工單位做好新工程建設(shè)的各項(xiàng)工作,為新高爐早日投產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。

車(chē)間月工作總結(jié)14

  一、工作概述:

  根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對(duì)車(chē)間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車(chē)間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬,并與相關(guān)部門(mén)核對(duì);按時(shí)編制車(chē)間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。

  二、本月工作內(nèi)容:

  1、合同變更的審計(jì):訂單的變更管理制度和控制流程:訂單變更的落實(shí)與控制措施;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)處理及保管制度

  2、盤(pán)點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì):在車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)看到絕大多數(shù)的車(chē)間對(duì)生產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)不積極,《盤(pán)點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。

  3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓?jiǎn)卧獢?shù)的分析統(tǒng)計(jì)

  4、完成倉(cāng)庫(kù)低壓板材庫(kù)存狀況分析

  5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)

  6、完成smc各種報(bào)表和臺(tái)賬的建立和完善(樣本)

  三、本月存在的問(wèn)題:

  對(duì)生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒(méi)有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》,拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒(méi)有通過(guò)統(tǒng)計(jì)匯總:訂單變更的記錄沒(méi)有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒(méi)有。

  訂單的變更控制程序沒(méi)有,車(chē)間管理人員忽視訂單變更的影響,僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車(chē)間管理認(rèn)識(shí)不足,不知道如何去控制訂單變更所帶來(lái)的影響以及如何評(píng)價(jià)訂單的完成率。

  《盤(pán)點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入,物資名稱不統(tǒng)一(上一次盤(pán)點(diǎn)的名稱跟下一次盤(pán)點(diǎn)的名稱不統(tǒng)一);物資使用狀態(tài)描述不清楚;物資規(guī)格不正確;盤(pán)點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確,交叉點(diǎn)和管理盲區(qū)無(wú)人盤(pán)點(diǎn);漏盤(pán)、重盤(pán)等現(xiàn)象嚴(yán)重;

  生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足,公司在管理上龍頭太多,方向太亂,職責(zé)重復(fù),相互牽扯。沒(méi)有明確的管理思路和理念。

  在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對(duì)市場(chǎng)訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》),其他沒(méi)有相應(yīng)的控制措施或制度。

  四、本月工作心得:

  1、公司的事就是大家的事,全民皆兵,共同奮斗。鋪天蓋地的官銜,輕而易舉的職位。

  2、心得

  在盤(pán)點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法:在審計(jì)調(diào)查中,我們采用了“點(diǎn)面線”方法,取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法,就是在審計(jì)調(diào)查中,聽(tīng)到或看到某一管理現(xiàn)狀之后,通過(guò)橫向的全面了解、縱向的連線分析,最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。

  在盤(pán)點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)實(shí)施:先在各部門(mén)審計(jì)調(diào)查了解情況: (1)生產(chǎn)部門(mén):生產(chǎn)比較繁忙、沒(méi)有人盤(pán)點(diǎn);人手不足;人員變動(dòng)大;出了車(chē)間就不歸我們管了;(2)物流管理部門(mén):退回來(lái)手續(xù)不全,沒(méi)有地方放;沒(méi)有發(fā)出去的貨物不知道如何控制;最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊(cè)和部門(mén)的控制程序結(jié)果都沒(méi)有查到與盤(pán)點(diǎn)相關(guān)的規(guī)定和控制流程,后又查詢和審閱了部門(mén)管理文件也沒(méi)有相應(yīng)的規(guī)定;

  因此:我們斷定公司盤(pán)點(diǎn)制度是失敗的,財(cái)產(chǎn)安全制度不完善,公司制度不健全。

  五、建議

  建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度

  各部門(mén)建立和完善盤(pán)點(diǎn)制度和流程:規(guī)范盤(pán)點(diǎn)人;盤(pán)點(diǎn)截止時(shí)間,盤(pán)點(diǎn)審核人;制表;盤(pán)點(diǎn)職責(zé);盤(pán)點(diǎn)范圍;盤(pán)點(diǎn)過(guò)程控制;復(fù)核、交叉盤(pán)點(diǎn)和盲區(qū)盤(pán)點(diǎn)的溝通和注釋等制度;1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》:訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管;訂單完成程度的評(píng)價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

  完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》:訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

  完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計(jì)制度對(duì)訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析

  完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》:訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管;訂單完成程度的評(píng)價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

  完善和建立:訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

車(chē)間月工作總結(jié)15

  7月份,金工分公司搬遷至新區(qū)以來(lái),采取多種方法,狠抓生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,從檢查整改入手,按照現(xiàn)場(chǎng)管理要求,對(duì)各類設(shè)備進(jìn)行了保潔、保養(yǎng),并對(duì)新車(chē)間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行了初步劃分。目前,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)都得到了明顯的改善,F(xiàn)將七月份6所做工作總結(jié)如下:

  一、七月份6管理推進(jìn)情況一是加強(qiáng)設(shè)備隱患排查和治理工作。

  7月份,天氣炎熱,設(shè)備故障率也相應(yīng)地增多。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)以及使用安全是車(chē)間生產(chǎn)工作的重中之重,為保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),車(chē)間安排設(shè)備網(wǎng)員、機(jī)電維修工、技術(shù)骨干對(duì)設(shè)備維修維護(hù),檢查和排除安全隱患,對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題責(zé)任到人、限期整改。提高了設(shè)備使用壽命,有效的保證了車(chē)間安全工作。

  二是對(duì)新車(chē)間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行初步劃分。初步規(guī)劃車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、半成品堆放區(qū)域、進(jìn)出料流動(dòng)區(qū)域、附件擺放區(qū)域及工具箱定臵區(qū)域等。

  三是開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查活動(dòng)。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)車(chē)間行車(chē)、工具房、油庫(kù)等重點(diǎn)部位的細(xì)致檢查,對(duì)查出的問(wèn)題及隱患及時(shí)整改,確保隱患排查不留死角;

  四是在現(xiàn)場(chǎng)改善中,車(chē)間對(duì)前一階段6成果進(jìn)行鞏固。如今,吊具繩具整齊上架;拖把整齊的放臵在拖把池內(nèi);班組6大講臺(tái)、各類看板整潔規(guī)范;舊貌換新顏。

  二、下一步工作計(jì)劃

  1、繼續(xù)宣傳貫徹公司《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)力深入推進(jìn)6管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》,結(jié)合車(chē)間目前的生產(chǎn)情況,車(chē)間將加大職工培訓(xùn)力度,結(jié)合退城進(jìn)區(qū),利用班前會(huì)時(shí)間讓職工掌握新區(qū)6管理標(biāo)準(zhǔn)和考核細(xì)則。

  2、結(jié)合公司6辦公室每周給車(chē)間下達(dá)的具體推進(jìn)項(xiàng)目,車(chē)間重點(diǎn)做好各項(xiàng)管理工作,把6管理與車(chē)間日常生產(chǎn)活動(dòng)有機(jī)融合,深入到每個(gè)環(huán)節(jié)把6管理工作做細(xì)做強(qiáng)。

【車(chē)間月工作總結(jié)】相關(guān)文章:

車(chē)間月的工作總結(jié)08-18

車(chē)間月總結(jié)06-27

車(chē)間2月工作總結(jié)03-26

車(chē)間1月的工作總結(jié)范文07-14

車(chē)間生產(chǎn)6月工作總結(jié)09-07

生產(chǎn)車(chē)間3月工作總結(jié)11-19

車(chē)間工人4月工作總結(jié)06-09

車(chē)間10月度工作總結(jié)09-16

車(chē)間1月工作總結(jié)范文11-25

車(chē)間統(tǒng)計(jì)月總結(jié)01-01