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公路施工工作總結(jié)

時(shí)間:2023-01-04 14:37:07 工作總結(jié) 我要投稿
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公路施工工作總結(jié)

  總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編為大家整理的公路施工工作總結(jié),歡迎大家分享。

公路施工工作總結(jié)

公路施工工作總結(jié)1

  轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)在我們身邊流逝,這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年,這一年工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長(zhǎng)。一年來,在項(xiàng)目、公司領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,在同事們的幫助下,我個(gè)人取得了不小的進(jìn)步,同時(shí)也意識(shí)到很多不足,現(xiàn)將有關(guān)工作情況作如下總結(jié):

  1.工作完成情況

  xx年我主要負(fù)責(zé)xx項(xiàng)目路基、橋涵測(cè)量及變更圖的繪制工作,測(cè)量工作貫穿整個(gè)工程的始終,包括施工前期的復(fù)測(cè)定線、施工放樣,施工中的轉(zhuǎn)序檢測(cè)及竣工的驗(yàn)收。通過測(cè)量可以學(xué)到很多東西,首先可以全面深入的熟悉圖紙,并能夠逐步地了解施工工序及質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),這樣就可以在實(shí)際管理更好地進(jìn)行質(zhì)檢工作。

  年初xx項(xiàng)目進(jìn)入收尾階段,路基交驗(yàn)成為重中之重,這不僅關(guān)系到工程進(jìn)度、工程成本,同時(shí)還關(guān)系著xx高速中標(biāo)的概率。但是因?yàn)樘鞖饧捌渌,所以交?yàn)進(jìn)度緩慢,業(yè)主也制定了一系列獎(jiǎng)懲措施,為了能夠早日完成路槽交驗(yàn),項(xiàng)目部成立專門路槽交驗(yàn)小組,由我負(fù)責(zé)路基整平工作,為加快施工進(jìn)度,每天中午在工地用餐,用餐完畢即開始工作,在保證路基質(zhì)量的同時(shí),嘗試很多種整平方法,最后確定用“埋磚調(diào)平法”,即在中央分割帶,兩側(cè)及二肋處埋設(shè)磚頭并調(diào)整標(biāo)高至高于設(shè)計(jì)2-3cm,這樣基本都能保證一遍即成,從而大大加快了路槽交驗(yàn)的進(jìn)度,最終在xx年5月份,率先完成全部路槽的交驗(yàn),得到了業(yè)主的肯定以及獎(jiǎng)勵(lì),也為xx項(xiàng)目的中標(biāo)打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  6月份正式接xx項(xiàng)目工程變更工作,由于接手較晚,無交接手續(xù),且以前只是負(fù)責(zé)變更圖繪制并未全面了解變更程序及相關(guān)管理辦法,所以不免有些茫然,萬事開頭難,既然做那就從最難的地方做起。

  首先找到招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范及業(yè)主和總監(jiān)處下發(fā)的關(guān)于變更方面文件,全面了解變更的程序及一份完整變更所應(yīng)具備的資料,了解這些再熟悉工程量清單,了解各個(gè)支付細(xì)目及單價(jià),下一步便是收集變更所需相關(guān)資料。由于初期對(duì)很多變更原因及內(nèi)容不了解,且很多變更資料存在工程量計(jì)算錯(cuò)誤、數(shù)據(jù)來源不明、無原始記錄及電子版,只能通過多方詢問去了解各個(gè)變更的詳情,對(duì)有些不確定方案再向業(yè)主、設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理處等詢問,了解后及時(shí)將修改及整理后的變更資料上報(bào)。

  起初由于經(jīng)驗(yàn)不足,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)問題,于是便和設(shè)計(jì)代表進(jìn)行溝通,甚至是去他們的住地進(jìn)行虛心請(qǐng)教,然后自己把要點(diǎn)記下來,做完圖紙后首先發(fā)給設(shè)計(jì)代表,待審核無誤后才上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主,這樣就避免了重復(fù)性的返工,也能夠?qū)W習(xí)到很多工程圖紙的設(shè)計(jì)理念,這是無價(jià)的財(cái)富。為更好的完成xx的尾留變更處理工作,放棄了今年的休假,全身心的投入到工作中去。目前已上報(bào)變更備忘錄59份,批復(fù)41份,變更令審簽單上報(bào)43份,批復(fù)15份。

  8月份調(diào)到xx項(xiàng)目工程科負(fù)責(zé)變更及開工報(bào)告工作,同時(shí)處理xx尾留變更。在平時(shí)工作中嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,工作中敢于承擔(dān)責(zé)任,能理論聯(lián)系實(shí)際的開展工作,較好地完成了工作目標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。截至年底已完成h匝道1號(hào)大橋和k0+000跨線橋各個(gè)分項(xiàng)工程的開工報(bào)告編制工作。

  2. xx建設(shè)方面

  一年來積極學(xué)xxxxx,形成理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)事求是的xx路線。經(jīng)?磳I(yè)書籍、技術(shù)規(guī)范,提高個(gè)人能力,平時(shí)勤學(xué)多問,虛心向經(jīng)驗(yàn)豐富的同事請(qǐng)教,總結(jié)工作方法,最大限度提高工作效率。

  3. 20xx年工作計(jì)劃

  前期的工作量比較繁多,包括工程量復(fù)核、分項(xiàng)工程開工報(bào)告的編制及xx尾留變更的處理,且都需在限期內(nèi)完成。當(dāng)務(wù)之急是把xx的變更盡快處理完,因?yàn)閤x路已經(jīng)通車,工程決算即將進(jìn)行,變更的進(jìn)展快慢直接決定工程決算的進(jìn)度。首先將xx前期各項(xiàng)工程首項(xiàng)開工報(bào)告編制完善,然后把主要精力放在工程量復(fù)核上,利用加班時(shí)間處理xx尾留變更。

  目前施工隊(duì)伍已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),大面積施工作業(yè)即將展開,各分項(xiàng)工程也將陸續(xù)開工,根據(jù)施工計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況提前編制好各分項(xiàng)工程開工報(bào)告及各項(xiàng)專項(xiàng)施工方案,保證施工順利進(jìn)行。充分熟悉招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件和施工圖紙,認(rèn)真分析研究合同條款,經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場(chǎng)做調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)有需要變更的部位及時(shí)和駐地辦、總監(jiān)處,設(shè)計(jì)代表,業(yè)主溝通,合理利用現(xiàn)場(chǎng)條件,提出有利于優(yōu)化施工條件并有利于提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的變更方案。

  團(tuán)隊(duì)建設(shè)被視為企業(yè)成長(zhǎng)、變革和再生的關(guān)鍵因素,如何讓團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力大于個(gè)人能力的簡(jiǎn)單加和是企業(yè)管理一個(gè)永恒的命題,在工作中注意團(tuán)隊(duì)精神,與其他部門建立良好的團(tuán)隊(duì)合作關(guān)系,積極與各個(gè)部門溝通,隨時(shí)獲得相關(guān)信息及資料,構(gòu)成一個(gè)良性循環(huán)體系,與各個(gè)部門建立和諧的關(guān)系。俗話說“人心齊,泰山移”,只要團(tuán)結(jié)協(xié)作,為了共同的目標(biāo)而奮斗,這樣就會(huì)形成一個(gè)強(qiáng)有力的戰(zhàn)斗團(tuán)體。企業(yè)要發(fā)展,離不開全體員工的齊心協(xié)力,相信有了一個(gè)好的團(tuán)隊(duì),有了好的團(tuán)隊(duì)氛圍,有了凝聚力和團(tuán)隊(duì)意識(shí),任何困難都是可以戰(zhàn)勝的。

  4.管理

  任何一個(gè)項(xiàng)目的良好運(yùn)轉(zhuǎn),都需要好的管理制度,好的管理制度對(duì)于一個(gè)企業(yè)的生存與發(fā)展更是起著至關(guān)重要的作用。除了學(xué)習(xí)書本知識(shí)外,管理經(jīng)驗(yàn)的積累尤為顯得重要,如何積累,一方面要虛心向別人求教,汲取他人成功的管理經(jīng)驗(yàn)直接為我所用,另一方面靠自己慢慢摸索,在實(shí)踐中,逐步總結(jié)、探索出更為有效的做法。只有這樣,才能應(yīng)對(duì)發(fā)展的環(huán)境和勝任不斷變化的工作。

  由于以前基本未接觸過工程科的工作,所以有很多需要學(xué)習(xí)的地方,在今后的工作中一定要多學(xué)多問,了解崗位職責(zé),做好本職工作,在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作,多向科室經(jīng)驗(yàn)豐富的同事學(xué)習(xí),平時(shí)多鉆研,遇到不明白的及時(shí)溝通,盡快熟悉工作流程,掌握要領(lǐng),為以后工作更順利的展開奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

公路施工工作總結(jié)2

  一、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標(biāo):

  1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。

  2、年重傷率控制在0‰,年死亡率控制在0‰。

  二、注重實(shí)效加強(qiáng)安全教育:

  人是第一要素,要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育,把安全教育工作作為一項(xiàng)持之以恒的大事來抓,培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和大局意識(shí),進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動(dòng),務(wù)求收到實(shí)效,不走過場(chǎng),使安全工作深入人心,從人員的素質(zhì)上為工程的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。

  三、加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源辨識(shí)和控制機(jī)管理:

  項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展,在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程(特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程)、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)列為工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源。項(xiàng)目部對(duì)工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場(chǎng)顯要位置予以公示,公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項(xiàng)及保障措施。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。

  四、嚴(yán)格各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制考核

  貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)結(jié)合實(shí)際,制定有針對(duì)性的實(shí)施細(xì)則,使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化,落實(shí)到各職能部門、項(xiàng)目部、班組、重要崗位及特殊崗位個(gè)人。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,定期召開安全專題會(huì)議,組織參加安全檢查,聽取安全生產(chǎn)匯報(bào),保證安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入,做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時(shí)”。

  五、通過“平安工地”考核在專家的指導(dǎo)下完善安全管理體系:

  1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家的安全新規(guī)定及政策,在“平安工地”考核組專家的指導(dǎo)下完善規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度,做到安全工作有法可依、有理有據(jù),根據(jù)工程施工進(jìn)度調(diào)整安全管理重點(diǎn),成立由項(xiàng)目經(jīng)

  理為組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,積極主動(dòng)的迎接各項(xiàng)上級(jí)安全檢查工作,總結(jié)各項(xiàng)安全工作中的不足,積極改進(jìn)。

  2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備,加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn),逐步提高安全人員專業(yè)能力,提高安全人員素質(zhì)。

  3、堅(jiān)決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實(shí)行逐級(jí)管理,施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),限期整改落實(shí)。

  六、按時(shí)召開安全生產(chǎn)會(huì)議。

  定期召開安全生產(chǎn)例會(huì),每月不少于一次安全例會(huì)、安全大檢查,每季度不少于一次安全綜合評(píng)比,獎(jiǎng)罰分明,重實(shí)效促進(jìn)安全工作。對(duì)安全意識(shí)淡薄,不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰,確保安全管理體系正常運(yùn)行。

  七、加大安全教育培訓(xùn)及安全宣傳攻勢(shì):

  1、重視安全培訓(xùn)教育,組織安全培訓(xùn)教育活動(dòng),組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí),投影安全學(xué)習(xí)、安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng),豐富安全工作,更好的達(dá)到安全宣傳的效果。

  2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理,定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn),嚴(yán)禁無證上崗。

  3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式,深入開展各種宣傳教育,定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的.形式存檔。

  4、對(duì)工地新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全“三級(jí)”教育,教育形式應(yīng)多種多樣,切實(shí)可行,并作好教育記錄,經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè),教

  育率應(yīng)達(dá)100%。

  5、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,增強(qiáng)安全管理的法制觀念,提高安全專業(yè)知識(shí)。

  6、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗(yàn),以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本,讓工地現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。

  八、加大安全檢查力度,嚴(yán)格獎(jiǎng)罰:

  嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機(jī)抽查的辦法,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。強(qiáng)化隱患整改及跟蹤反饋工作,對(duì)查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進(jìn)行整改,復(fù)檢或兩次檢查不合格的將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰,追究有關(guān)人員責(zé)任,并強(qiáng)制停工整改直至合格。凡在上級(jí)部門安全檢查中被下發(fā)整改指令書不按期整改或檢查不合格的,將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門3000-5000 元罰款;被指令停工整改的,將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門給予10000 元以上的罰款,并責(zé)令如期整改后按規(guī)定處罰有關(guān)人員;被上級(jí)檢查罰款通報(bào)的項(xiàng)目,加倍處罰。

  九、安全防護(hù)用品及設(shè)施的管理:

  1、實(shí)行安全防護(hù)用品及設(shè)施準(zhǔn)入制度。凡進(jìn)入我合同段施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)用品及設(shè)施包括安全網(wǎng)、安全帶、安全帽、電纜、鐵殼開關(guān)箱、漏電保護(hù)器必須是符合國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。

  2、做好設(shè)備的管理、驗(yàn)收、定期檢查保養(yǎng)工作。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的大、小型機(jī)械設(shè)備應(yīng)實(shí)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度,禁止使用不合格機(jī)械,并養(yǎng)

  成定期檢查施工設(shè)備的習(xí)慣,做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修,防止機(jī)械傷害、人員傷亡。

  十、完善應(yīng)急救援預(yù)案:

  1、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,建筑施工單位的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)具有較高的風(fēng)險(xiǎn),必須建立應(yīng)急救援組織。應(yīng)急救援組織是合同段內(nèi)部專門從事應(yīng)急救援工作的組織機(jī)構(gòu),一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故,應(yīng)急救援組織就能夠迅速、有效地投入搶救工作,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

  2、成立重大安全事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織人員在事故發(fā)生時(shí),及時(shí)進(jìn)場(chǎng)處理,控制事態(tài)發(fā)展,把人員的傷害和財(cái)產(chǎn)的損失降到最低點(diǎn)。合同段將進(jìn)一步完善各項(xiàng)緊急救援預(yù)案。

  3、及時(shí)完善應(yīng)急預(yù)案及突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案等預(yù)案,組織學(xué)習(xí)宣貫和應(yīng)急演練,儲(chǔ)備了應(yīng)急救援物資。

  4、 項(xiàng)目部保通小組繼續(xù)負(fù)責(zé)施工便道的維護(hù)作業(yè),對(duì)施工便道坡度較大地段進(jìn)行整平,對(duì)軟弱地段用片石進(jìn)行換填,對(duì)滑坡地段進(jìn)行加固處理,保證物資供應(yīng)暢通無阻及行車安全。

  十一、安全生產(chǎn)管理費(fèi)用切實(shí)做到專款專用:

  認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)管理費(fèi)用的規(guī)定和指揮部文件中的規(guī)定和要求,嚴(yán)格審查安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍,合理使用安全生產(chǎn)管理費(fèi)用,切實(shí)做到?顚S,改善作業(yè)人員的作業(yè)環(huán)境,避免安全事故的發(fā)生。

  十二、做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理和安全防護(hù)措施工作:

公路施工工作總結(jié)3

  xx年我們檢測(cè)公司經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)儀器標(biāo)定、計(jì)量認(rèn)證復(fù)檢、資質(zhì)證書換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時(shí)偶爾會(huì)感到疲憊和辛苦,但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)證等方面的相關(guān)知識(shí),是自己在這方面得到了及時(shí)的充電,更使自己感到了對(duì)這些知識(shí)的欠缺,促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐,讓自己在這之前進(jìn)的隊(duì)伍中不掉隊(duì)、不落伍。

  xx年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn),雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時(shí)間,但是自己還是感到受益匪淺,也體會(huì)到以前工作方面的粗心大意。其實(shí)監(jiān)測(cè)工作并不難,貴在細(xì)心、細(xì)致、堅(jiān)持、用心去做,敢于嘗試,就能從那些實(shí)驗(yàn)方法中悟出它的原理,吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點(diǎn)講要點(diǎn)一字一句的講解學(xué)員不明白的地方,等我們懂了以后才感到試驗(yàn)就像一層窗戶紙,等你搗透以后才知道原來是如此的薄,試驗(yàn)檢測(cè)工作也沒有想象的那么復(fù)雜,那么深?yuàn)W。

  以前剛接觸試驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí),感到乏味無聊,并且以為天天是跟沙子,水泥,石子,鋼筋打交道,有什么好干的呢?但是隨著一點(diǎn)一滴的深入了解掌握熟悉以后,我就有了興趣,有了激情。而且對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的深入我也愈來愈感到自己對(duì)實(shí)驗(yàn)知識(shí)的欠缺,迫使自己對(duì)新知識(shí),新方法的學(xué)習(xí),熟悉。我也從這些小事中體會(huì)到了一個(gè)道理,任何事情只要肯干,肯學(xué),能靜下心來鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認(rèn)為是一種體力勞動(dòng),更要學(xué)會(huì)下感受工作,只有從心底上愛上這份工作,接受了這份工作,才能把這份事業(yè)干好,才能干一行愛一行,才能把人生的價(jià)值體現(xiàn)出來,發(fā)揮到極致。

  綜合以上自己的心得體會(huì)和工作中的實(shí)際情況,我對(duì)20xx年個(gè)人工作做了如下計(jì)劃:

  1、了解新實(shí)驗(yàn)方法,抽時(shí)間加油學(xué)習(xí),了解,并對(duì)更新的試驗(yàn)規(guī)程及規(guī)范做對(duì)比,做測(cè)試從中體會(huì)其原理和改編過程。

  2、檢測(cè)室的日常工作,保持儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常,室內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈,委托試驗(yàn)按時(shí)保質(zhì)完成。

  3、悉但不長(zhǎng)做的試驗(yàn)加以練習(xí),消除個(gè)人浮躁心理,不能讓自己會(huì)了新的實(shí)驗(yàn)忘了老的試驗(yàn)。

  希望個(gè)人在新的一年里完成計(jì)劃,不留遺憾,吸取教訓(xùn),要用攀高峰!也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收獲和效益!

公路施工工作總結(jié)4

  回顧走過的20xx年,今年所完成的各項(xiàng)具體工作:

  壓漿:焦克路、豐收路壓漿

  驗(yàn)收:常付路ii期(三階段) 方西路竣工驗(yàn)收

  監(jiān)理:孟州地方道路橋梁 十一標(biāo)

  試驗(yàn):連云港部分工程試驗(yàn)

  以下為今年的工作總結(jié):

  壓漿

  再近2各月的壓漿工作中,辛酸苦辣甜什么都有,總結(jié)如下:

  再施工組織上,使自己認(rèn)識(shí)到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。認(rèn)清自己的位置,合理的安排工作分配,這就需要有個(gè)合理的人員分配,各負(fù)其責(zé),在做個(gè)周密的施工計(jì)劃從:材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干,什么都做,沒有方式、方法,沒有合理的分工,那樣做事更能事半功倍。

  在工作中,在遇到問題時(shí),在解決問題時(shí),不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”,只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析,去體會(huì),明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題,在去做時(shí)侯,按照正確的方法,就能明確自己的方向和任務(wù),就可以思路清晰,目標(biāo)明確,主次把握得當(dāng),這樣在做什么事情,就會(huì)事半功倍。

  壓漿槍的改進(jìn),設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶,需要專用皮囊、連接設(shè)備等等,操作繁瑣,摩擦力還不足,卡槍,現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟,設(shè)備進(jìn)一步得到精簡(jiǎn),完全采用擠壓變形的原理,變形量所產(chǎn)生的摩擦力,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,人為控制,操作也簡(jiǎn)單,快速方便,同時(shí)也舍棄了充氣的過程,在取槍的過程,可以人為有意識(shí)的做一些調(diào)節(jié),減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱?jiǎn)單,不需要專業(yè)人員,同時(shí)可以提前安裝,減少工作脫節(jié),提高效率,可以單獨(dú)完成減少人員投入,也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤,產(chǎn)生安全隱患。

  驗(yàn)收

  在三階段驗(yàn)收上,和前幾年相比任務(wù)量減少很多,只是針對(duì)常付路二期改建工程以及放西路的竣工,進(jìn)行了驗(yàn)收。對(duì)于以往的規(guī)范,參與省里的文件,在驗(yàn)收頻率上,做了一些調(diào)整,這樣使檢測(cè)更有針對(duì)性,要針對(duì)重點(diǎn),學(xué)會(huì)尋找工程的瓶勁,對(duì)于一些不好控制,易出問題的環(huán)節(jié),要重點(diǎn)檢查,適當(dāng)?shù)募哟箢l率,這就使我們要門要全面的學(xué)習(xí),不光學(xué)習(xí)驗(yàn)收的檢測(cè)項(xiàng)目,檢測(cè)方法,還要學(xué)習(xí)公路施工工藝,這樣才能滿足將來檢測(cè)發(fā)展的需要。

  監(jiān)理

  在近1個(gè)月的監(jiān)理生活中,也讓我有所感觸,同時(shí)也給了我很多工作經(jīng)驗(yàn)。

  人事方面

  一方面要說話有分量,能把看到的問題提到點(diǎn)上,另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范,還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況和施工單位的能力提出一些實(shí)際可行的整改措施,合理的給出整改時(shí)間,對(duì)于學(xué)到的知識(shí)靈活運(yùn)用,不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系,配合好工作,保證工程進(jìn)度的實(shí)施。對(duì)于那些頑固不靈的施工方,及時(shí)向上反映,堅(jiān)決不能姑息遷就。

  技術(shù)方面

  原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下,現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后,需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合施工單位意見,按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝,要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面,原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下,現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后,需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合施工單位意見,按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝,要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。

  儀器:

  在三階段驗(yàn)收:我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動(dòng)回彈儀,取芯機(jī),有問題的是3米直尺,不平了,兩端已經(jīng)翹起,需要更換,其余儀器完好。

  根據(jù)現(xiàn)在的檢測(cè)項(xiàng)目,我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測(cè)設(shè)備,檢測(cè)用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀,砂漿回彈儀、彎沉檢測(cè)儀、紅外線測(cè)距儀。

  通過這次總結(jié)是我認(rèn)識(shí)到,近一年的工作中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,在實(shí)踐中暴露出一些問題,使我碰了不少壁,但相應(yīng)的,也得到不少磨礪機(jī)會(huì),也證實(shí)了那句話,不積硅步,無以成千里,不積小流,無以成江海,這些機(jī)會(huì)對(duì)我來說都是實(shí)際而有效的,不但認(rèn)識(shí)了自身的水平,也為將來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗(yàn),我相信對(duì)以后的工作,應(yīng)給起到很大的幫助,其實(shí)所謂的事半功倍,所謂厚積續(xù)發(fā),就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步,哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié),天長(zhǎng)日久下了,也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié),認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,調(diào)動(dòng)個(gè)人的主觀能動(dòng)性,發(fā)揮創(chuàng)新意識(shí),更好的完成本職工作。

  在思想上,使自己意識(shí)到,我個(gè)人做為公司的一份子,公司就是一個(gè)集體,我們就是一個(gè)團(tuán)隊(duì),任何時(shí)候只有團(tuán)隊(duì)成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助,顯示出關(guān)心團(tuán)隊(duì)的主人翁責(zé)任感,并努力自覺地維護(hù)團(tuán)隊(duì)的集體榮譽(yù),自覺地以團(tuán)隊(duì)的整體聲譽(yù)為重來約束自己的行為,從而激發(fā)我們每個(gè)人工作的主動(dòng)性,由此而形成的集體意識(shí),共同的價(jià)值觀,才能成為公司自由而全面發(fā)展的動(dòng)力。同時(shí),我們具有天道酬勤的精神,對(duì)于公司的每項(xiàng)工作,都要具有愚公移山的堅(jiān)定信念,公司在發(fā)展,不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件,也給我們帶來了,巨大的壓力,隨著社會(huì)的進(jìn)步,公司也要不斷的壯大,這就需要我們,開動(dòng)思想,激發(fā)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,在原有的基礎(chǔ)上,發(fā)展個(gè)人的創(chuàng)新意識(shí),使個(gè)人意識(shí)轉(zhuǎn)化為公司的財(cái)富。

公路施工工作總結(jié)5

  一.工程概況

  1.工程位置及主要技術(shù)指標(biāo)

  本合同段是內(nèi)蒙古敖漢旗通村公路工程第三標(biāo)段,本段公路位于內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗南部。路線起點(diǎn)位于敖漢旗四家子鎮(zhèn)內(nèi),起點(diǎn)里程樁號(hào)K0+000,終點(diǎn)為碾盤溝,樁號(hào)K12+351.7。路線總長(zhǎng)12.3517km。路線總體走向呈西至東方向。

  本合同段工程采用四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)修建,設(shè)計(jì)行車速度20km/h,路基標(biāo)準(zhǔn)寬度:7.5米;路面標(biāo)準(zhǔn)寬度:4.5米;橋涵寬度:小橋涵與路基同寬,設(shè)計(jì)洪水頻率:小橋涵1/25;路基排水1/10;利用的原有橋涵維持原洪水頻率。橋梁荷載等級(jí):利用的原有橋涵維持原荷載等級(jí);

  2.完成主要工程數(shù)量

 、.路基工程:路基土石方57567m3。

 、.路面工程:水泥混凝土面層37945.95m2、水泥混凝土面層 (過水路面) 7568.5m2;

  (3).防護(hù)工程: 536延米/1163.09立方米。

  3.承包工程任務(wù)的依據(jù):

 、僖罁(jù)業(yè)主提供的招標(biāo)文件,合同協(xié)議書和附件(招標(biāo)須知、圖紙、技術(shù)規(guī)范、合同條款、補(bǔ)遺書);

 、诒臼┕挝毁Y質(zhì)為公路工程三級(jí)資質(zhì);

 、郾竞贤伍_工日期為20xx年x月x日,完工日期為20xx年x月x日。

  二.機(jī)構(gòu)組成

  我單位成立了內(nèi)蒙古敖漢旗通村公路工程小古力吐-秋杖子段公路工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本合同段項(xiàng)目的施工。項(xiàng)目部班子由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工組成,下設(shè)六個(gè)職能部門:即工程管理部、質(zhì)檢試驗(yàn)部、財(cái)務(wù)供應(yīng)部、后勤服務(wù)部、機(jī)械設(shè)備部、安全保衛(wèi)部,下設(shè)工地試驗(yàn)室、測(cè)量班、預(yù)制廠、機(jī)械隊(duì)、各分部施工隊(duì)。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,對(duì)本合同段實(shí)施全面管理。

  各部門職能如下:

  1、 工程管理部:負(fù)責(zé)的施工技術(shù)管理、施工組織設(shè)計(jì)的編制、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、成本控制、施工預(yù)算及決算。

  2、質(zhì)檢試驗(yàn)部:負(fù)責(zé)施工技術(shù)交底、工程質(zhì)量交底、質(zhì)量計(jì)劃的 編制、質(zhì)量檢驗(yàn)和控制,配合監(jiān)理工程師和試驗(yàn)室做好質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

  3、財(cái)務(wù)供應(yīng)部:負(fù)責(zé)工程成本管理,進(jìn)行成本核算和財(cái)務(wù)監(jiān)督, 做好財(cái)務(wù)管理工作。負(fù)責(zé)物資材料的供應(yīng)和管理。

  4、后勤服務(wù)部:負(fù)責(zé)后勤保障工作。

  5、質(zhì)檢試驗(yàn)部:負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查和試驗(yàn)工作管理。

  6、試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)工程所有原材料試驗(yàn)、過程試驗(yàn),混合料的配合比試驗(yàn),并配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量監(jiān)督工作。

  7、測(cè)量班:負(fù)責(zé)全線工程測(cè)量放樣、質(zhì)檢工作。

  8、各部施工段:全線工程按分部工程劃分施工段。各施工段負(fù)責(zé)本段的施工技術(shù)管理工作。

  三.工程質(zhì)量情況,工程質(zhì)量目標(biāo)及達(dá)到情況

  1.項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任、工程管理部長(zhǎng)組成,各施工段分別設(shè)質(zhì)量自檢小組,由工段長(zhǎng)、測(cè)量員、試驗(yàn)員、施工員組成。質(zhì)檢部和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。

  2. 工程質(zhì)量目標(biāo)

  本標(biāo)段工程質(zhì)量驗(yàn)收優(yōu)良率100%,業(yè)主、監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢,都達(dá)到100%的優(yōu)良率,爭(zhēng)取創(chuàng)造良好的信譽(yù)。

  有了明確的質(zhì)量目標(biāo),為提高全員質(zhì)量意識(shí),實(shí)行全面質(zhì)量管理,使各級(jí)人員從思想上真正認(rèn)識(shí)到確保工程質(zhì)量的重要性,工程施工堅(jiān)持質(zhì)量第一原則,對(duì)所有員工進(jìn)行崗前教育,重點(diǎn)培訓(xùn),持證上崗.建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系,從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).質(zhì)量檢查分三級(jí)管理,即項(xiàng)目部專職質(zhì)檢工程師、施工隊(duì)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、班組質(zhì)檢員.建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度,項(xiàng)目部設(shè)工地實(shí)驗(yàn)室,成立測(cè)量隊(duì),施工隊(duì)設(shè)工地試驗(yàn)、測(cè)量小組,按專業(yè)配齊專職人員,建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度、管理程序.施工過程中,我們主要從以下幾點(diǎn)控制:

  (1)建立開工前的技術(shù)交底制度:一項(xiàng)工程開工前,須由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關(guān)系、施工方法和注意事項(xiàng)等,使全體人員在徹底明確施工對(duì)象的情況下投入施工。

  (2)對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”:即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合理,不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量。

  (3)建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度:凡屬隱蔽工程項(xiàng)目,先由班、隊(duì)質(zhì)檢合格后,會(huì)同監(jiān)理工程師復(fù)檢,結(jié)果填入驗(yàn)收表格,雙方簽字。

  (4)建立施工質(zhì)量檢測(cè)制度:各分項(xiàng)(分部)工程施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收嚴(yán)格按布頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。

  (5)建立嚴(yán)格的原材料、成品、半成品現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收制度:對(duì)采購進(jìn)場(chǎng)的原材料及成品、半成品要由質(zhì)檢工程師組織進(jìn)行驗(yàn)收,不經(jīng)驗(yàn)收的材料不準(zhǔn)進(jìn)購。

  (6)建立儀器設(shè)備的標(biāo)定制度:測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備、儀器儀表、計(jì)量器具,按照規(guī)定定期或不定期進(jìn)行標(biāo)定,取得合格證書后方能使用。

  (7)建立嚴(yán)格的施工資料管理制度:施工原始資料的積累和保存設(shè)專人負(fù)責(zé),確保資料與施工同步。

  3.工程質(zhì)量目標(biāo)及達(dá)標(biāo)情況

  本合同段分項(xiàng)工程優(yōu)良品率100%,單位工程質(zhì)量評(píng)定為路基工程95.11分,路面工程96.59分,合同段工程質(zhì)量評(píng)定95.85分,經(jīng)業(yè)主質(zhì)監(jiān)站及監(jiān)理單位的抽檢,都達(dá)到優(yōu)良工程等級(jí)。

  四.施工進(jìn)度控制

  1.根據(jù)業(yè)主要求及我公司承諾的工程質(zhì)量及工期,我公司投入本合同段的人員、施工機(jī)械設(shè)備,各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度如下:

  1、施工準(zhǔn)備:20xx年x月x日—20xx年x月x日;

  2、路基工程:20xx年x月x日—20xx年x月x日;

  3、防護(hù)及排水:20xx年x月x日—20xx年x月x日;

  4、路面墊層:20xx年x月x日—20xx年x月x日;

  5、路面基層:20xx年x月x日—20xx年x月x日;

  6、水泥混凝土面層:20xx年x月x日—20xx年x月x日;

  2.施工段劃分及施工隊(duì)伍分配情況

  全線共設(shè)置4個(gè)施工段,K0+000- K3+000、K3+000-K6+000、K6+000-K8+000、K8+000-K9+580;路基工程與路面工程由兩個(gè)施工隊(duì)全面負(fù)責(zé),防護(hù)工程由四個(gè)施工隊(duì)全面負(fù)責(zé)。施工中,路基工程與防護(hù)工程同時(shí)施工,以保證工期。

  3.雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)的工作安排

 、儆昙臼┕

  雨季施工時(shí),路基施工時(shí)做好排水工作;橋涵施工中防止鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉,做好水泥等材料的保管防雨工作。

 、谵r(nóng)忙季節(jié)的工作安排

  合理安排各施工項(xiàng)目的勞動(dòng)力,將需要?jiǎng)诹ι俚捻?xiàng)目和工序排在農(nóng)忙季節(jié),盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長(zhǎng)期勞力工和臨時(shí)工,同時(shí)考慮提前留有足夠的機(jī)動(dòng)勞力,補(bǔ)充受影響工序等。

  五.施工安全與文明施工

  1.保證安全的主要措施

 、.建立安全保證體系,項(xiàng)目部和各施工段設(shè)專(兼)職安全員在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)安全工作。

  ②建立建全安全管理制度,建立、健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。

  施工總平面布置與現(xiàn)場(chǎng)的地貌結(jié)合,做到布置合理,便于施工及使用,盡量不占或少占耕地,拌和廠、預(yù)制場(chǎng)遠(yuǎn)離居民區(qū),降低噪音、環(huán)境污染、擾民事件發(fā)生。

  六.環(huán)境保護(hù)措施及節(jié)約用地

  為把本工程建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的公路,我單位在施工中盡最大限度維護(hù)原來的地貌地型,保持原來的生態(tài)環(huán)境,根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置,設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)布置圖規(guī)定設(shè)置堆放,并隨施工不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布置和調(diào)整。最大限度地減少占用耕地。

  場(chǎng)地廢料、土石方廢方處理,按設(shè)計(jì)要求在指定地點(diǎn)處理,防止水土流失。保持排水通道暢通,工地干凈衛(wèi)生。施工中盡量減少對(duì)周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。

  施工廢水、生活污水源,采用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時(shí)運(yùn)往指定地點(diǎn)深埋,清洗集料機(jī)具或含有沉淀油污的操作水,采用過濾的方法或沉淀池處理,使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。

公路施工工作總結(jié)6

  20xx年xx月xx日在湖南長(zhǎng)湘高等級(jí)公路衡陽路橋項(xiàng)目部任路基施工負(fù)責(zé)人。xx年月xx年月在衡陽市西外環(huán)線二期工程任路基路面施工負(fù)責(zé)人。xx年月xx年月在省道線改線二期工程任路基施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。xx年月xx年月在茶山坳大橋加固工程中任現(xiàn)場(chǎng)施工管理員。xx年來,在業(yè)務(wù)上,盡管組織上安排的工作崗位較多,工作地點(diǎn)的變換也比較多,涉及的范圍包括了公路工程的施工、測(cè)量、試驗(yàn)及檢測(cè),湘公路最終被評(píng)為優(yōu)良工程,我自身的技術(shù)水平也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

  一、衡陽西外環(huán)線二期工程路基路面施工負(fù)責(zé)人

  x年月xx年月在衡陽市西外環(huán)線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負(fù)責(zé)人。我認(rèn)真總結(jié)了長(zhǎng)湘公路的施工經(jīng)驗(yàn)。將良好的工作習(xí)慣和技術(shù)作風(fēng)繼續(xù)帶到新的工程中。由于我平時(shí)積極學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工技術(shù),在婁漣公路等工程又學(xué)習(xí)過測(cè)量和試驗(yàn)。所以做起現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人比較得心應(yīng)手。在路基路面施工中我認(rèn)真履行規(guī)范要求,嚴(yán)格細(xì)心的指揮施工隊(duì)伍。并充分利用進(jìn)度圖管理各施工隊(duì)流水作業(yè),保證了施工進(jìn)度。在施工質(zhì)量和進(jìn)度并重的前提下,工程按時(shí)并保證質(zhì)量順利竣工了。

  二、在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程任路基施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)

  在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間,我擔(dān)任路基施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。根據(jù)工程的特點(diǎn)和工序要求我認(rèn)真做了下面工作。一狠抓施工準(zhǔn)備工作。重點(diǎn)落實(shí)了拌和場(chǎng)的建設(shè)、水泥、砂礫材料的級(jí)配、配合比等實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的合格認(rèn)定,對(duì)不合格的材料堅(jiān)決不用。二是嚴(yán)格履行每道工序的驗(yàn)收,要求施工單位配備試驗(yàn)質(zhì)檢員;堅(jiān)持每道工序先自檢再進(jìn)行驗(yàn)收制度,上道工序未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收,不得進(jìn)入下道工序施工,對(duì)任何一點(diǎn)小問題都不放過。有一段基層驗(yàn)收時(shí)整段路僅一點(diǎn)彎沉超過規(guī)定,結(jié)果還是讓施工隊(duì)進(jìn)行了加鋪,合格后在進(jìn)行面層施工。在各方努力下,工程驗(yàn)收獲得了市局好評(píng)。

  三、在茶山坳大橋加固工程衡陽路橋項(xiàng)目部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工作

  x年底,茶山坳大橋出現(xiàn)張裂縫,以不適用公路運(yùn)輸需要,市公路局決定對(duì)其進(jìn)行加固維修。衡陽路橋接受了加固維修

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