小蜜蜂的啟示作文（通用32篇）

　　　昨日，北京市人大代表昨天來到地鐵4號(hào)線菜市口站、北京南站等，對(duì)本市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)和應(yīng)急救援情況進(jìn)行集中視察。據(jù)悉，本市地鐵調(diào)價(jià)將在年底實(shí)施，屆時(shí)將有地鐵票價(jià)的配套使用辦法對(duì)外公布。此外，地鐵1、2號(hào)線加裝安全門工程年內(nèi)將啟動(dòng)，2017年全部加裝完成。

　　地鐵隨時(shí)備車應(yīng)對(duì)客流量大

　　上午9點(diǎn)30分，4號(hào)線菜市口站已經(jīng)過了早高峰。人大代表一進(jìn)地鐵就關(guān)注到地鐵的客流疏散通道和指示是否清晰。在菜市口站綜合控制室，京港地鐵站區(qū)長(zhǎng)王晶介紹，地鐵安全保障方面做足了準(zhǔn)備，綜控室里備有移動(dòng)滅火器、氧氣瓶、應(yīng)急疏散標(biāo)志等。

　　此外，為了應(yīng)對(duì)大客流可能造成的運(yùn)營(yíng)安全威脅，在地鐵運(yùn)營(yíng)管理上，地鐵4號(hào)線也做了預(yù)案。王晶介紹說，地鐵4號(hào)線現(xiàn)在最短的發(fā)車間隔為2分鐘。高峰期從宣武門、西單換乘到1號(hào)線和2號(hào)線的乘客，以及大興到宣武門等車站的乘客上車?yán)щy，所以采取了“放空車”的方式，使得乘客只需要等上2、3輛車就能夠等到一輛空車。

　　票價(jià)調(diào)整單人購(gòu)票時(shí)間或延長(zhǎng)

　　地鐵北京南站車站是4號(hào)線上具有特殊性的車站，站區(qū)面積達(dá)到5000平米，來自各地旅客在這里換乘地鐵。據(jù)介紹，該站客流量非常大，正常情況下的客流量為15萬人次左右，節(jié)假日達(dá)到25萬人次;而菜市口的客流量只有4萬人次。“很多第一次來北京的乘客并不知道買票流程，所以這個(gè)站的單一乘客購(gòu)票時(shí)間也很長(zhǎng)。”王晶說。

　　有人大代表就此提出，如果北京地鐵票價(jià)調(diào)整以后是否會(huì)繼續(xù)加劇購(gòu)票環(huán)節(jié)的排隊(duì)情況。王晶介紹，地鐵票價(jià)調(diào)整之后，預(yù)計(jì)為單個(gè)乘客服務(wù)的時(shí)間將延長(zhǎng)，該站將根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整售票窗口的數(shù)量。

　　各站正做調(diào)價(jià)最后設(shè)備測(cè)試

　　參加視察的人大代表十分關(guān)注地鐵票價(jià)調(diào)整一事，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于年底調(diào)價(jià)時(shí)，還有4條地鐵線路要同時(shí)開通，目前各站都在進(jìn)行設(shè)備測(cè)試。“前期我們的調(diào)試也不能影響乘客正常使用，售檢票系統(tǒng)一夜間要轉(zhuǎn)換成新的難度很大。”

　　據(jù)介紹，地鐵調(diào)價(jià)前，地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)將在站內(nèi)增加票價(jià)導(dǎo)航指示標(biāo)志，即從一個(gè)站到另一個(gè)站的價(jià)格是多少的價(jià)目表。該指示標(biāo)在全路網(wǎng)將統(tǒng)一制式，方便乘客辨識(shí);二是交通主管部門將牽頭修訂北京市地鐵車票使用辦法，地鐵各運(yùn)營(yíng)公司也將在使用辦法基礎(chǔ)上聯(lián)合出臺(tái)實(shí)施細(xì)則。第三是運(yùn)營(yíng)管理上，通過培訓(xùn)等，增加員工的服務(wù)能力。

　　1、2號(hào)線安全門2017年完工

　　據(jù)介紹，在提升安全防范能力方面，北京地鐵將繼續(xù)推進(jìn)加裝安全門、提高視頻監(jiān)控覆蓋等措施。

　　今年，將完成13號(hào)線、八通線加裝安全門工程。1號(hào)線、2號(hào)線的安全門加裝則在今年年底啟動(dòng)，施工期間列車線路正常運(yùn)行，只能利用晚間停運(yùn)后進(jìn)行施工，施工有較大難度，因此安裝、調(diào)試周期都比較長(zhǎng)，預(yù)計(jì)最晚到2017年才能夠完成。

　　9條地鐵改造視頻監(jiān)控

　　交通部門介紹，目前正進(jìn)一步推進(jìn)1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線、13號(hào)線和機(jī)場(chǎng)線、大興線、八通線等9條地鐵線路的視頻監(jiān)控系統(tǒng)改造工程，進(jìn)一步提高視頻監(jiān)控覆蓋面。

　　此外，在開展隱患排查和整改過程中，將進(jìn)一步完善車站設(shè)施，推進(jìn)宣武門、國(guó)貿(mào)、芍藥居車站增建換乘通道工程;完成車站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)優(yōu)化完善。

　　在提升大客流應(yīng)對(duì)能力方面，已完成了5號(hào)線車輛增購(gòu)、車輛段擴(kuò)建， 10號(hào)線車輛增購(gòu)正在進(jìn)行當(dāng)中。力爭(zhēng)在2015年第一季度提高5號(hào)線、10號(hào)線等線路運(yùn)力，啟動(dòng)13號(hào)線提高運(yùn)力改造研究。

　　地鐵票使用辦法適時(shí)推出

　　北京地鐵調(diào)價(jià)備受市民關(guān)注，也引發(fā)了代表們的關(guān)注。有代表提出，“地鐵調(diào)價(jià)后，一些市民可能對(duì)購(gòu)買方法、車票價(jià)格等有困惑，不明白就要詢問，那樣會(huì)不會(huì)造成售票處和入口擁擠，從而引發(fā)安全問題，如何應(yīng)對(duì)?”

　　對(duì)此，市交通委、地鐵公司方面的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于年底調(diào)價(jià)時(shí)，還有4條地鐵線路要同時(shí)開通，有關(guān)部門正在緊鑼密鼓地籌備相關(guān)工作。其中就包括在車站內(nèi)增加導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，公示到某一站是多少公里、什么價(jià)格等，方便乘客辨識(shí)。另外，交通主管部門也正在牽頭制訂“北京市地鐵車票使用辦法”，辦法會(huì)隨著價(jià)格調(diào)整實(shí)施日期適時(shí)推出。

　　地鐵各運(yùn)營(yíng)公司也將在使用辦法基礎(chǔ)上聯(lián)合出臺(tái)實(shí)施細(xì)則，包括給乘客看的，也包括給員工的，通過培訓(xùn)等方式，增加員工的服務(wù)能力。

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