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出口巴西注意事項
國內(nèi)很多貿(mào)易商與巴西都有密切貿(mào)易合作,但是關于海運出口巴西需要注意哪些問題?相信很多的貿(mào)易商還是不太清楚,下面是小編整理的相關出口注意事項分享給小伙伴們!
單證
1、在提單上要顯示運費
巴西海關要求所有的費用(包括預付和到付費用),及其明細都必須被清楚地列在提單上 “Freight as per agreement” 等字樣是不被允許的。巴西當?shù)睾jP要求,所有進口至巴西的貨物必須交納運費稅。
2、巴西清關不接受電放提單
海運提單 (AWAY BILL ),電放提單,Duy 提單,可轉(zhuǎn)讓提單(to order)統(tǒng)統(tǒng)是不接受的。 中國出口巴西的貨物在巴西清關時,只能是正本提單清關,巴西海關不接受其他形式的提單。電放提單會被巴西海關認定為逃稅行為。另南美洲國家的海運幾乎都禁止做電放的。
3、提單填寫要注意
確保集裝箱號、封條號的準確
只能以公尺制的方式正確顯示重量
貨物描述要正確反映集裝箱所裝貨物(包括件數(shù)/包數(shù))
提單上公司信息真實完整
收貨人/通知人的地址必須在巴西境內(nèi),不接受巴西境外的收貨人。
貨物描述處不許填寫貨值申明
4、提單上顯示CNJP/CPF/NC
巴西清關需要在提單上顯示CNJP/CPF/NCM。CNPJ和CPF是巴西公司和個人的身份號碼,也就是稅號;NCM,這是貨物身份確認號碼,相當于我國HS編碼,必須顯示在載貨單上。NCM(Harmonized cargo code)號碼,至少須填開始四位數(shù)(FAK和GD 不允許作為貨物描述)。
5、用箱
①。出運前提前申請目的港免用期
巴西清關時間一般較長,而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此為避免在目的港產(chǎn)高昂的demurrage費用,在裝運前一定要提前向船公司申請目的港免用期,一般免用期時長為21-30天。
②。慎用NOR箱(冷代干集裝箱)
有些船公司會提供NOR箱(冷代干集裝箱)服務,雖然NOR箱在海運費上會相對便宜,但在目的港冷凍箱的免用期會較普通箱短的多,船公司一般也不接受冷凍箱的免用期申請;另冷凍箱在巴西地區(qū)的demurrage收費遠遠高于普通箱,以CS船公司為例,冷凍箱在巴西一般只有4天的免用時間,而demurrage卻高達USD170-260每天。
清關流程
1.貨到港48小時前,代理需要把貨物的基本信息(MBL ,HBL上的信息)輸入巴西海關信息系統(tǒng) (SISCARGA) 。須注意,如果貨是到SANTOS, 但船首先掛靠的巴西港口是RIO DE JANEIRO,那么代理需要在貨到達RIO DE JANEIRO 48小時之前錄入信息。
2.貨物到港后,TERMINAL工作人員會通知代理貨已經(jīng)到港,并同時對比船公司系統(tǒng)上貨物信息,(MBL上信息)如果我們錄入的SISCARGA信息不符,需要支付 USD2800美金進行更改!
3.如果信息正確無誤,TERMINAL會發(fā)LIBERATION NO.給CUSTOM BROKER, 進行 IMPORT DECLARATION ( PAY TAX ) 。
4.稅種(稅率根據(jù)貨物的NCM NO.【海關編碼】查詢 )。
5.付完所有的稅種, 拿著付款憑證去 SISCOMEX (巴西海關清關系統(tǒng))申請 D.I NO.
6.根據(jù)D.I NO. 查詢清關通道。
、 提供相關單證,直接放行。
② 核查單證
、 核查單證,抽查貨物
、 需等待3-6個月。
清關為灰色情況,一般出現(xiàn)在貨物與單證出現(xiàn)很大分歧,導致報稅偏低的情況下,海關認為是在逃稅。
7.清關完成,并付清船公司目的港費用,以及TERMINAL的STORAGE 費用之后,預約拖車提貨。
其他
巴西不接受CFS貨物
『匯率風險』
特別是在總統(tǒng)大選前后幾個月內(nèi)風險變化較大
因此建議合同鎖定匯率浮動范圍
其次T/T付款方式下,盡量避免賒帳
一、貿(mào)易法規(guī)與文件
商業(yè)發(fā)票:發(fā)票必須用葡萄牙語開具,詳細注明貨物的描述、數(shù)量、單價、總價、原產(chǎn)國等信息。發(fā)票需由出口商簽字,部分情況可能還需商會認證或巴西領事館認證,以確保發(fā)票的法律效力。
提單:提單上的收貨人信息務必準確無誤,巴西海關對提單要求嚴格。通常,提單上需顯示運費支付情況、貨物的毛重和凈重等。此外,巴西允許記名提單的收貨人可不憑正本提單提貨,所以出口商要謹慎把控收款風險,確保貨款安全。
原產(chǎn)地證書:出具原產(chǎn)地證書有助于進口商享受關稅優(yōu)惠。證書應符合巴西相關規(guī)定,準確填寫貨物的原產(chǎn)國、生產(chǎn)廠家等信息,且需由官方認可的機構(gòu)簽發(fā)。
二、產(chǎn)品認證
INMETRO 認證:對于許多工業(yè)產(chǎn)品,如電子電器、機械設備等,需要獲得巴西國家計量、標準化與工業(yè)質(zhì)量局(INMETRO)的認證。該認證旨在確保產(chǎn)品符合巴西的安全、質(zhì)量和能效標準。認證過程包括產(chǎn)品測試、工廠審核等環(huán)節(jié),出口商需提前了解并準備相關資料。
ANVISA 認證:涉及食品、藥品、化妝品、醫(yī)療器械等與健康相關的產(chǎn)品,必須通過巴西國家衛(wèi)生監(jiān)督局(ANVISA)的認證。這要求產(chǎn)品在成分、標簽、生產(chǎn)工藝等方面滿足嚴格的法規(guī)要求,認證周期較長,出口商要提前規(guī)劃認證時間。
三、關稅與稅收
關稅政策:巴西的關稅稅率根據(jù)不同產(chǎn)品類別有所差異,部分產(chǎn)品可能面臨較高關稅。出口商應提前查詢巴西海關的關稅稅則,了解目標產(chǎn)品的關稅情況,以便準確核算成本和定價。
其他稅收:除關稅外,巴西還可能征收工業(yè)產(chǎn)品稅(IPI)、商品流通服務稅(ICMS)等。這些稅收計算復雜,與產(chǎn)品的種類、產(chǎn)地、銷售目的地等因素相關。出口商可與進口商協(xié)商,明確稅收的承擔方式,避免貿(mào)易糾紛。
四、物流運輸
港口選擇:巴西主要港口有桑托斯港、里約熱內(nèi)盧港等。出口商需根據(jù)貨物的目的地、運輸成本和港口的裝卸效率等因素選擇合適的港口。不同港口的清關流程和效率可能存在差異,要提前了解相關信息。
運輸時間:從中國到巴西的海運時間較長,一般需要 30 - 60 天不等。出口商要合理安排生產(chǎn)和運輸計劃,考慮到運輸途中可能出現(xiàn)的延誤情況,確保貨物按時到達。同時,要及時向進口商通報貨物運輸進度。
五、文化與商務習慣
溝通方式:巴西人多使用葡萄牙語,雖然部分商務人士會英語,但在溝通時最好配備專業(yè)的翻譯人員,以確保信息準確傳達。巴西人在商務交流中較為熱情、直接,注重人際關系的建立,出口商要積極回應,展現(xiàn)真誠合作的態(tài)度。
商務禮儀:商務會議通常安排在上午 10 點或下午 2 點之后,避免在中午休息時間打擾對方。見面時,一般行握手禮,熟悉的人之間可能會擁抱或親吻臉頰。在商務談判中,要有耐心,巴西人決策過程可能相對較長,需要充分溝通和協(xié)商。
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